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公开(公告)号：CN105936334A
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201610394573.6
申请日：2016-06-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: B64C1/38
CPC classification number: B64C1/38
Abstract: 本发明涉及激波控制技术领域，本发明公开了一种用于机翼激波控制的减阻针被动控制装置，其具体包括飞行器机翼、设置在飞行器机翼上的减阻针；所述减阻针固定在飞行器机翼上表面的激波区域，所述减阻针为Ｌ型，减阻针的一端垂直固定在飞行器机翼上表面的激波区域。通过在机翼上表面激波区域放置的减阻针与初始较强正激波相互干扰，通过产生的一系列斜激波取代初始正激波来达到减弱波阻的目标。
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公开(公告)号：CN105936334B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201610394573.6
申请日：2016-06-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: B64C1/38
Abstract: 本发明涉及激波控制技术领域，本发明公开了一种用于机翼激波控制的减阻针被动控制装置，其具体包括飞行器机翼、设置在飞行器机翼上的减阻针；所述减阻针固定在飞行器机翼上表面的激波区域，所述减阻针为Ｌ型，减阻针的一端垂直固定在飞行器机翼上表面的激波区域。通过在机翼上表面激波区域放置的减阻针与初始较强正激波相互干扰，通过产生的一系列斜激波取代初始正激波来达到减弱波阻的目标。
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公开(公告)号：CN205801498U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620541986.8
申请日：2016-06-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: B64C1/38
Abstract: 本实用新型涉及激波控制技术领域，本实用新型公开了一种用于机翼激波控制的减阻针被动控制装置，其具体包括飞行器机翼、设置在飞行器机翼上的减阻针；所述减阻针固定在飞行器机翼上表面的激波区域，所述减阻针为Ｌ型，减阻针的一端垂直固定在飞行器机翼上表面的激波区域。通过在机翼上表面激波区域放置的减阻针与初始较强正激波相互干扰，通过产生的一系列斜激波取代初始正激波来达到减弱波阻的目标。
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