-
公开(公告)号:CN105258910A
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201510773488.6
申请日:2015-11-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种风洞试验飞机模型舵面角度自动调整装置,包括基座和摇臂,所述基座上的一侧设置有滑动机构,滑动机构上设置有可滑动的推杆,推杆的一端连接到舵面接头,所述基座上与滑动机构对立的一侧上设置有夹持部,夹持部固定夹持驱动机构;所述驱动机构的动力输出端连接一根丝杠,丝杠穿过连接块,丝杠与连接块之间通过螺纹啮合;所述连接块固定在摇臂一端的夹持部内,摇臂另一端设置有两个连接点,一个连接点通过铰链设置在基座上的滑动机构上,另一个连接点通过补偿摇臂连接到基座上。本发明通过电机驱动一套传动装置,从而驱动舵面角度适时自动连续地变化,不仅可以大幅提高试验效率、降低劳动强度,同时还能减少人为失误、降低能耗。
-
公开(公告)号:CN105227158A
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201510773497.5
申请日:2015-11-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: H03H17/02
Abstract: 本发明公开了一种高精度信号实时滤波器,从信号输入与信号输出之间依次串联模拟滤波电路、模数转换电路和数字滤波电路;所述模拟滤波电路输出频率为800HZ以下的信号;所述数字电路输出频率为100HZ以下的信号。本发明通过FPGA芯片设计,通过接收外部信号指令,可以实时调整滤波参数,并控制整个电路的滤波,和传统的滤波器只具有单一频带的滤波相比,本发明更具有实用性;且因为采用软件控制,可以通过芯片设计电路的补偿功能使得滤波精度更高更可靠,输出的信号更加稳定;而且本发明的滤波器是直接将模拟信号输入后滤波输出数字信号,输出的信号可以直接使用和传输,减少了大量的模式转换过程,保障了信号的不失真。
-
公开(公告)号:CN119147146B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411643314.3
申请日:2024-11-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种压力扫描阀温振交联耦合补偿方法、系统及介质,对于任意一个时刻,获取压力扫描阀任意一个通道的交联耦合补偿后的输出压力值,包括:获取压力扫描阀当前通道当前时刻的压力测量值,作为第一压力值;获取当前通道当前时刻压力传感器温度对零点漂移的影响系数,作为温度补偿影响系数;获取当前通道当前时刻的振动幅度,基于振动幅度获取振动补偿系数;基于第一压力值、温度补偿影响系数和振动补偿影响系数,计算第二压力值,并将所述第二压力值作为该任意一个通道在该任意一个时刻的输出压力值。可以实现对温度和振动的二维综合补偿,更准确地反映这些因素的交互作用,提供更加全面的补偿解决方案,从而提高得到的压力值的准确度。
-
公开(公告)号:CN115571329B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211577748.9
申请日:2022-12-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: B64C21/02
Abstract: 本申请公开一种翼型结构及其流动控制方法、飞行器和流动控制试验模型,所述翼型结构包括主体和供气装置,其中:所述主体具有主流道以及与主流道连通的吸气口和喷气口,所述吸气口和所述喷气口沿所述翼型结构的翼弦方向排布;所述供气装置设于所述主流道内,所述供气装置的喷嘴在气流方向上朝向所述喷气口设置,所述供气装置用于输出高速气体;所述主流道包括设于所述供气装置与所述喷气口之间的混合段和扩张段,所述混合段和所述扩张段沿所述气流方向依次布置,且所述扩张段的纵截面宽度沿所述气流方向逐渐增大。上述方案能够增大喷气口喷射出的射流的流速和质量流量,并优化流动控制性能。
-
公开(公告)号:CN115571329A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211577748.9
申请日:2022-12-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: B64C21/02
Abstract: 本申请公开一种翼型结构及其流动控制方法、飞行器和流动控制试验模型,所述翼型结构包括主体和供气装置,其中:所述主体具有主流道以及与主流道连通的吸气口和喷气口,所述吸气口和所述喷气口沿所述翼型结构的翼弦方向排布;所述供气装置设于所述主流道内,所述供气装置的喷嘴在气流方向上朝向所述喷气口设置,所述供气装置用于输出高速气体;所述主流道包括设于所述供气装置与所述喷气口之间的混合段和扩张段,所述混合段和所述扩张段沿所述气流方向依次布置,且所述扩张段的纵截面宽度沿所述气流方向逐渐增大。上述方案能够增大喷气口喷射出的射流的流速和质量流量,并优化流动控制性能。
-
公开(公告)号:CN112880963B
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202110062448.6
申请日:2021-01-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本申请公开了一种双机加油风洞试验的双机支撑装置,包括加油机模型支撑装置和受油机模型支撑装置;其中,加油机模型支撑装置包括X轴平移机构、偏航角调节机构和攻角调节机构,来实现对加油机模型的X轴移动、偏航角和攻角的调整;受油机模型支撑装置包括伸缩机构、大攻角机构、偏航机构和升降机构,来实现受油机模型的升降、攻角和X轴移动。本申请提供的双机加油风洞试验的双机支撑装置针对双机空中加油试验特性,设计具有高精度和固定自由度参数的硬式支撑结构,从而实现受油机模型相对于加油机模型的空间支撑位置准确变化。
-
公开(公告)号:CN114812915B
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210720505.X
申请日:2022-06-24
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种压力扫描阀电路,应用于电力电子技术领域,包括:调理单元,用于对预设数量的气压传感器的输出信号进行滤波调理,获取预设数量的调理信号;模数转换单元,用于对调理信号进行模数转换,得到预设数量的数字量信号;主控单元,用于对数字量信号进行数据处理,得到数据处理结果;本发明通过压力扫描阀电路中调理单元的设置,将模数转换集成到压力扫描阀电路的压力测量过程中,从而能够以数字信号传输的压力测量结果,提升了压力检测的准确性;并且通过在压力扫描阀电路中集成主控单元,实现对压力测量过程的整体控制,保证了压力检测的准确性。
-
公开(公告)号:CN114786074A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210694624.2
申请日:2022-06-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本申请涉及风洞测压技术领域,公开了一种风洞测压数据的传输方法及传输系统,该方法包括:数采上位机采用串行轮询的方式向数字测压模块发送第一轮询指令;数字测压模块根据第一轮询指令进行应答,向数采上位机上传风洞测压数据;数据采集服务器采用串行轮询的方式向数采上位机发送第二轮询指令;数采上位机根据第二轮询指令进行应答,向数据采集服务器上传相应的数据。在该方法中,数采上位机和数字测压模块之间采用数据轮询传输机制,以及数据采集服务器和数采上位机之间采用数据轮询传输机制,这样的数据传输方式快速性和灵活性较强。
-
公开(公告)号:CN114785445A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210694596.4
申请日:2022-06-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本申请涉及风洞测压技术领域,公开了一种风洞测压系统的时钟同步实现方法,该方法包括:以风洞测压系统中的数据采集服务器的时间为基准时间作为主时钟,以风洞测压系统中的多个上位机和多个数字测压模块的时间作为从时钟;数据采集服务器基于NTP协议同步上位机;上位机通过广播命令消息的方式对数字测压模块进行软同步。这样针对风洞现场无法增加联网或卫星覆盖主时钟的现状,将NTP协议和软件同步机制相结合,可以实现风洞测压系统所有设备时钟和数据采集服务器时钟同步,满足数据保密性的要求。
-
公开(公告)号:CN113358318B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202110752815.5
申请日:2021-07-02
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了一种线缆碰撞检测方法、装置、设备及存储介质,包括:根据目标需求在风洞实验场景中搭载用于对待检测线缆与耐张杆塔之间的碰撞情况进行检测的光学运动捕获系统;在用于风洞实验的待检测线缆上设置第一标志点,以通过第一标志点构建与待检测线缆对应的第一刚体;利用光学运动捕获系统获取第一刚体在实验过程中的风偏角度及风偏位移,以确定待检测线缆与耐张杆塔之间是否发生碰撞。本申请通过在待检测线缆上设置第一标志点构建对应的第一刚体,然后采用预先搭载的高精度光学运动捕获系统获取第一刚体在实验过程中的风偏角度及风偏位移,以此对待检测线缆与耐张杆塔之间的碰撞情况进行检测,提高了线缆碰撞的检测精度及检测效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-