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公开(公告)号：CN116198477A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211531368.1
申请日：2022-12-01
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于水动力设计技术领域，涉及一种气垫式水面飞行器囊指型气垫系统。目前已有气垫式水面飞行器存在侧风下航向操纵性不足、在混凝土或沥青场地使用时气囊磨损率高，以及越障高度较小等问题。本发明水面飞行器囊指型气垫系统包括封闭式的气盘，在气盘上侧平台前部安装有一对离心式风机，离心式风机具有横向设置的艏喷管，离心式风机的底部出风口与气盘连通；在气盘周向具有围裙，其包括围绕气盘的气囊以及安装在气囊下部的若干囊指，囊指上部与气囊连通，下部具有喷气口；在气盘底部具有周向设置的气孔，通过气孔向气囊内充气。解决侧风航向操纵性不足、气囊磨损率高与越障高度较小问题，可减小水面起降中耦合运动幅值，有助于提升抗浪能力。
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公开(公告)号：CN111521062A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010357595.1
申请日：2020-04-29
Applicant: 中国特种飞行器研究所 , 中国北方工业有限公司
Abstract: 本发明涉及一种模拟炮弹发射后坐力对巡逻艇横稳性影响的试验方法，属于巡逻艇试验领域。本发明为了克服现有的巡逻艇的横向稳定性主要停留在零速静水阶段的问题，通过在试验前按照傅汝德相似换算模型重量、拖曳速度、模拟后坐力大小及作用时间，并保证船模构型与实船相似，试验中由高速水动力试验拖车系统来控制模型的试验速度，观察到模型稳速滑行后通过电磁发射控制系统对船模横向施加瞬时的模拟后坐力，并通过试验数据采集系统采集船模阻力、纵倾角、横倾角、重心升沉，以此换算实船阻力、纵倾角、横倾角、重心升沉，预报实船在航行过程中受外力扰动的运动稳定性。从而准确地预报巡逻艇实船受炮弹发射后坐力影响的运动稳定性。
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公开(公告)号：CN106596043B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201611093949.6
申请日：2016-12-02
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提出一种用图谱预报水面飞行器船身水动性能的方法，首先通过固定姿态试验绘制图谱；其次计算设计改变后，因重量和/或重心位置改变带来的额外俯仰力矩；再次查询力矩图谱，找到所有能够在设计速度要求下的抵消额外俯仰力矩的状态；然后查询升力图谱，找到上述每个状态对应的升力值，得到满足升力与水面飞行器重力大小相等的状态；最后查询阻力图谱，找到上述每个状态对应的阻力值，并最终找到升力等于重力状态的阻力值。采用本发明能在一定范围内实现对水面飞行器船身任意重量、重心位置和速度时的阻力、吃水和纵倾角进行预报。
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公开(公告)号：CN107941458A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711337588.X
申请日：2017-12-13
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
CPC classification number: G01M10/00
Abstract: 本发明属于地效翼船技术领域，涉及一种气垫式地效翼船模型水池拖曳试验方法；本发明通过开展气垫式地效翼船模型水池拖曳试验方法的研究，精确测试与气垫式地效翼船快速性和稳定性相关的数据，准确地预报气垫式地效翼船实船的快速性和稳定性，更好地验证气垫式地效翼船设计。该方法实用、可行、操作简单，试验结果可靠，适用范围广。
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公开(公告)号：CN119460098A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411623663.9
申请日：2024-11-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了适用于水面飞行器的伸缩式T型翼减摇装置及其使用方法，升降系统外壳固定在水面飞行器结构主体内，电缸液压推杆组件连接在升降系统外壳内顶面，电缸液压推杆组件上连接T型翼位移控制板，T型翼位移控制板连接竖直设置的升降弹簧，升降弹簧连接升降系统外壳，竖直设置的T型翼小段连接T型翼位移控制板底面，T型翼伸缩支杆穿过升降系统外壳连接水平翼面；双输出位移传感器固定在T型翼位移控制板上，电缸液压推杆组件能根据输入所述位移控制数显系统的位移作动，电缸液压推杆组件能带动T型翼位移控制板上、下运动。本发明可有效减弱飞行器水面滑行过程中的波浪运动响应。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114354068B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202111680618.3
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明提供了一种快速调节地效气垫飞行器模型重量重心的装置和方法，通过利用杠杆原理，可快速、精确调节地效气垫飞行器模型重量重心，准确地测试地效气垫飞行器模型在水面滑行的运动稳定性和快速性，更好地优化地效气垫飞行器实机构型。该方法实用、可行、操作简单，试验结果可靠，适用范围广。
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公开(公告)号：CN114333536B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202111681091.6
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明提供一种轻量化的船舶水池试验模型，属于船舶性能实验技术领域，该模型包括：船体、后导航片装置、起吊装置、拖曳装置、前导航片装置和配重板。后导航片装置粘接在船体的艉部；起吊装置粘接在船体的舷侧；拖曳装置粘接在船体的舯部；前导航片装置粘接在船体的艏部；配重板位于船体内部，本模型满足船舶模型试验重量、重心及惯量与实船的相似性要求，为提高实船性能预报精度提供支撑。本模型，实用、可行、操作简单，试验结果可靠，适用范围广。
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公开(公告)号：CN115973443A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211495539.X
申请日：2022-11-27
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于旋翼航空器水上迫降试验领域，具体涉及一种直升机水面漂浮特性试验模型，所述直升机机身模型(1)表面为高强薄壁蒙皮结构(5)，内部设置有结构加强用横向隔框(6)以及纵向加强桁条(7)，在直升机机身模型(1)内部还设置有密闭燃油箱(8)；所述起落架模拟装置(2)通过直升机机身模型(1)下腹部高强薄壁蒙皮结构(5)上预留的孔位与直升机机身模型(1)实现固结；所述缩比旋翼(4)安装于直升机机身模型(1)顶端；所述便携拆装式柔性浮囊结构(3)通过起落架模拟装置(2)上的预留孔槽与起落架固定。
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公开(公告)号：CN114295321A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111680674.7
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明提供一种气垫飞行器模型的气动试验测试装置和方法，可为气垫飞行器模型及其它地效飞行器模型等在气动测试试验中提供较为便捷的测试手段，其不仅能更便捷调整气垫飞行器模型的初始状态角度，而且能够缩短不同试验状态的调整时间，提高试验效率。为气垫飞行器提供可靠性更高的试验技术方法和更准确的模型试验数据。
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公开(公告)号：CN113650805A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110872120.0
申请日：2021-07-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于航空飞行器试验技术领域，具体涉及一种旋翼类飞机水面漂浮特性模型试验装置及方法。包括旋翼类飞机水面漂浮特性试验模型(100)、水域导轨(200)、试验水域调整支架(300)、风速模拟系统(400)、造波系统(500)、模型连接部件(600)、传感器系统(700)、控制系统(800)。本发明通过开展旋翼类飞机水面漂浮特性模型试验方法研究，可对旋翼类飞机模型在水面漂浮过程中的稳定平衡能力、风浪响应参数、漂浮时间进行测量，为全尺寸旋翼类飞机的水面使用条件和应急逃生程序编制提供技术支持，为减少旋翼类飞机因漂浮能力不足所产生的人员伤亡和机体结构损伤提供指导建议。该方法实用、可行、操作简单，试验结果可靠，适用范围广。
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