公开(公告)号：CN106399743A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201610962043.7

申请日：2016-11-04

Applicant: 中南大学

Inventor： 姚萍屏

IPC: C22C9/00 ,  C22C32/00 ,  C22C30/02 ,  B22F1/00 ,  C22C1/05 ,  C22C1/10 ,  C09K3/14

CPC classification number: C22C9/00 ,  B22F1/007 ,  C09K3/14 ,  C22C1/05 ,  C22C30/02 ,  C22C32/0084

Abstract: 本发明公开了一种高速列车闸片用超简组元粉末冶金摩擦材料，该摩擦材料仅包含六种主要组元，各组元的质量百分数为：铜40～55％、铁8～20％、二氧化锆1～10％、铬铁6～15％、石墨16～22％、二硫化钼1～4％。本发明所制备的高速列车闸片用粉末冶金摩擦材料具有材料组元超简、工艺简单及成本较低等优点，各项性能达到时速200～250km高速列车、时速300～350km及以上高速列车的制动要求，满足国内铁路行业标准和UIC(国际铁路联盟)相关规定的各项指标。

公开(公告)号：CN102876907B

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：CN201210370225.7

申请日：2012-09-27

Applicant: 中南大学

Inventor： 姚萍屏 ,  贡太敏 ,  何俊

IPC: C22C1/04 ,  C22C29/08 ,  C23C4/10 ,  B22F1/00

CPC classification number: Y02P20/124

Abstract: 本发明涉及一种碳化钨-钴或碳化钨-钴-铬热喷涂粉末的制备方法，将碳化钨粉和钴粉或者碳化钨粉、钴粉和铬粉按照一定比例混合，配制料浆，喷雾造粒，造粒粉末经筛分和脱脂处理后，于立式高温烧结炉中快速烧结，粉末以自由落体的运动方式连续均匀地通过加热区和冷却区，且于加热区中完成烧结，保护气氛：氮气，烧结温度：1000~1700℃，烧结时间：0.1~5s，最后对烧结粉末按要求分级筛分。本发明解决了碳化钨基复合球形热喷涂粉末在采用传统方法制备时存在生产周期长、生产效率低和耗能大等难题；采用本发明，工艺流程简单，可连续生产，节能环保，所得粉末成分均匀、球形度高及流动性好，可广泛应用于航空航天、机械制造和石油化工等领域。

公开(公告)号：CN100591785C

公开(公告)日：2010-02-24

申请号：CN200810031315.7

申请日：2008-05-16

Applicant: 中南大学

Inventor： 姚萍屏 ,  熊翔 ,  汪琳 ,  白燕麟 ,  何俊

IPC: C22C9/00 ,  B22F5/00 ,  B22F3/16

Abstract: 本发明公开了一种高速动车组用粉末冶金制动闸片材料，其特征在于，其原料包括掺杂有锡、铁合金组元的铜基粉末和α碳化硅，各成分的质量百分比为：1～8锡、4～10铁、50～80铜以及1～3α碳化硅。本发明还提供了一种制备这种材料的工艺，其特征在于，包括以下步骤：按如下质量百分比称取各种粉末：4～10铁、6～12石墨、1～8海砂、1～3α碳化硅、1～8锡、1～4三氧化二铝、1～10硼铁、1～5二硫化钼、2～8硅铁、余量为铜；混合均匀后掺入航空煤油和乳胶，混合均匀；将混合料经压制得到压坯；将压坯固定于支撑钢背上，经烧结得到粉末冶金制动闸片材料。应用本发明所制得的闸片使用寿命和制动性能能满足时速达250km/h及以上速度的高速动车组制动要求。

公开(公告)号：CN201137658Y

公开(公告)日：2008-10-22

申请号：CN200720065346.5

申请日：2007-12-07

Applicant: 中南大学

Inventor： 姚萍屏 ,  熊翔 ,  白燕麟 ,  汪琳 ,  张红波 ,  何俊 ,  张建斌

IPC: F16D69/04 ,  F16D69/02

Abstract: 一种城轨磁浮车辆用制动闸片，包括支架和闸板，所述闸板有一基板，基板上设置有定位孔，在基板的一侧烧结有粉末冶金摩擦材料，至少一块闸板通过设于基板上的定位孔螺接或铆接在支架上。本实用新型结构简单合理、维修更换方便、闸片支架可重复使用、运行及维修成本低、不会干扰磁浮车辆的动力磁场，运行安全可靠，可实现工业化生产，可与各种型号的磁浮车辆配套，适于作为现有磁浮车辆制动闸片的更新换代产品。

公开(公告)号：CN201348594Y

公开(公告)日：2009-11-18

申请号：CN200820210987.X

申请日：2008-12-17

Applicant: 中南大学

Inventor： 徐惠娟 ,  彭剑昕 ,  姚萍屏 ,  易茂中 ,  熊翔 ,  龚建仁

IPC: G01N3/56

Abstract: 本实用新型公开了一种摩擦试验机测试系统，其特征在于，包括摩擦试验机、主控制器、用于驱动摩擦试验机的主轴的主电机、电磁阀、用于测量所述主轴的转速的测速装置和传感器；所述的传感器设置在摩擦试验机上，所述的传感器的输出端通过调理电路接主控制器；所述的主电机受主控制器控制；所述的测速装置的输出端接主控制器；所述的摩擦试验机具有刹车装置，所述的主控制器通过电磁阀接通或关闭气路以控制该刹车装置。所述的主控制器通过变频器连接所述的主电机。本系统具有集成性高、自动化程度高的特点，而且稳定性高、抗干扰能力强。

公开(公告)号：CN2824014Y

公开(公告)日：2006-10-04

申请号：CN200520052051.5

申请日：2005-09-30

Applicant: 中南大学

Inventor： 姚萍屏 ,  袁国洲 ,  张兆森 ,  汪琳 ,  彭剑昕

IPC: G01N3/56 ,  G01N19/00

Abstract: 摩擦副摩擦磨损性能检测装置。本实用新型在模拟制动装置的两端分别设置主轴角位移传感器、副轴角位移传感器，力矩传感器设置在模拟制动装置与副轴角位移传感器之间，主轴角位移传感器、副轴角位移传感器和力矩传感器的输出信号通过电子处理经A/D板与计算机接口连接，模拟制动装置上设置温度调节设备和温度传感器。本实用新型具有以下优点，能测试不同温度下多片摩擦副摩擦磨损性能；便于高、低速条件下减速器及各部件的移动；轻便灵活，将整套装置置于真空室内，可检测摩擦副在真空及其他环境状态下的摩擦磨损性能；采用计算机控制、处理技术，因而排除了人为因素的干扰，提高了检测的精度和速度。

公开(公告)号：CN203875345U

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201320652500.4

申请日：2013-10-22

Applicant: 中南大学

Inventor： 姚萍屏 ,  熊拥军

IPC: B22F7/02 ,  B22F7/08 ,  B22F1/00 ,  C22C9/00

Abstract: 一种直升机传动系统用自润滑耐磨部件结构，包括支撑架、耐磨层，所述支撑架两侧固装有耐磨层而形成三层复合结构。所述耐磨层为铜基粉末冶金材料，由铜粉、镍粉、二硫化钼及石墨混合、压坯、烧结而成。本实用新型结构简单、合理，耐磨性能好、抗剪切强度高，抗冲击强度高、工作性能稳定，使用寿命长，可靠性高，能够满足直升机传动系统耐磨部件的使用要求。适于工业化生产。

公开(公告)号：CN2835991Y

公开(公告)日：2006-11-08

申请号：CN200520052050.0

申请日：2005-09-30

Applicant: 中南大学

Inventor： 彭剑昕 ,  张兆森 ,  姚萍屏 ,  袁国洲 ,  汪琳 ,  谢剑锋

IPC: G01N19/02

Abstract: 真空低温摩擦材料摩擦性能检测装置。包括摩擦试验机、分子泵和低温冷却液循环泵，在摩擦试验机的气缸与旋转台之间设置一个真空冷却室，摩擦试验机的两个磨头处于真空冷却室中，冷却室两侧各带一个法兰口，一个与分子泵联接，另一个与低温冷却液循环泵联接。本实用新型将摩擦试验机与分子泵，低温冷却液循环泵三者相结合，能够真实地模拟在真空低温环境中对摩擦材料进行摩擦性能检测，实现了在真空低温环境中的摩擦材料进行小压力、低扭矩的摩擦性能测试，能排除人为因素的干扰，提高了检测的精度和速度。弥补国内在真空低温环境中对摩擦材料进行摩擦性能检测的空白。