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公开(公告)号:CN116046303B
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310323360.4
申请日:2023-03-30
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁交通投资有限责任公司
IPC: G01M5/00 , G06V10/764 , G06V10/74 , G06V10/82
Abstract: 本发明涉及挠度检测技术领域,公开了一种挠度智能检测系统、方法及装置,包括:挠度智能检测设备、一个或多个标识器,其中,所述挠度智能检测设备包括:设备外壳;相机,用于依次拍摄多张标识图像,所述标识图像包括一个或多个标识器图像,所述标识器用于标识建筑物的位置信息;处理器,所述处理器与所述相机电连接,包括挠度智能检测模型模块,所述挠度智能检测模型模块是基于深度学习算法建立的模型模块,用于根据在多种场景所获取的标识图像,计算一个或多个挠度数值;操作屏幕显示器,所述操作屏幕显示器与所述处理器电连接,用于操作挠度检测程序,并显示一个或多个挠度数值。通过该系统,能够提高挠度检测的精准率和效率。
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公开(公告)号:CN116046303A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310323360.4
申请日:2023-03-30
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁交通投资有限责任公司
IPC: G01M5/00 , G06V10/764 , G06V10/74 , G06V10/82
Abstract: 本发明涉及挠度检测技术领域,公开了一种挠度智能检测系统、方法及装置,包括:挠度智能检测设备、一个或多个标识器,其中,所述挠度智能检测设备包括:设备外壳;相机,用于依次拍摄多张标识图像,所述标识图像包括一个或多个标识器图像,所述标识器用于标识建筑物的位置信息;处理器,所述处理器与所述相机电连接,包括挠度智能检测模型模块,所述挠度智能检测模型模块是基于深度学习算法建立的模型模块,用于根据在多种场景所获取的标识图像,计算一个或多个挠度数值;操作屏幕显示器,所述操作屏幕显示器与所述处理器电连接,用于操作挠度检测程序,并显示一个或多个挠度数值。通过该系统,能够提高挠度检测的精准率和效率。
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公开(公告)号:CN115448688A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211344259.9
申请日:2022-10-31
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 沈阳理工大学
IPC: C04B28/34 , C04B24/38 , C04B103/22
Abstract: 本发明提供一种低放热磷酸镁水泥浆及其制备方法,包括重烧氧化镁、磷酸镁、磷酸盐和缓凝剂;其中所述重烧氧化镁10~15份、磷酸镁45~55份、磷酸盐20~25份、拌合水13~20份、缓凝剂0.5~0.7份;其制备方法包括以下步骤:按重量份称取缓凝剂将缓凝剂溶解在适量拌合水中形成缓凝剂溶液;按重量份称取重烧氧化镁、磷酸镁、磷酸盐均匀混合;将缓凝剂溶液与重烧氧化镁、磷酸镁、磷酸盐混合料均匀混合后加入剩余拌合水,充分搅拌,即可制得低放热磷酸镁水泥净浆。本发明利用磷酸镁替代部分重烧氧化镁,可有效降低磷酸镁水泥水化热,减少强度损失;同时,本发明以海藻酸钠为缓凝剂,区别于传统缓凝剂,不仅可以有效延长本发明磷酸镁水泥凝结时间,而且对强度损失影响较小。
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公开(公告)号:CN115258976A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202211078708.X
申请日:2022-09-05
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种墩柱水下维修装置,属于水中墩柱维修技术领域,通过吊架进行水下浇筑结构的吊装,吊架吊住下封装置,进行对FRP纤维筒的分段连接和安装,FRP纤维筒的卡扣装置和止水条结构,能保证FRP纤维筒的连接处良好的密封性;其中,导向筒设置在墩柱下端以用于增加墩柱基底的刚度,放置后续安装的FRP纤维筒在浇筑过程中发生倾斜,导向杆用于对下封装置的下移导向,并且可成为混凝体成型后的一部分,增强结构的整体性、稳固性;此装置安装方便,不需要对环境进行围堰弃水,工程范围小,材料投入低,进而降低工期投入。
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公开(公告)号:CN114561865A
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202210388564.1
申请日:2022-04-14
Applicant: 宁波市高等级公路建设管理中心 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 一种基于预制预应力UHPC外壳的预应力混凝土盖梁及其施工工艺,盖梁包括UHPC外壳、支座、墩柱、钢筋骨架、混凝土肋、工字钢肋及预应力钢筋,UHPC外壳通过支座设在墩柱顶部;UHPC外壳内部浇筑有普通混凝土;UHPC外壳内表面设有混凝土肋和工字钢肋;工字钢肋顶部设有预应力钢筋;UHPC外壳内部还设有预应力筋/索,预应力筋/索与UHPC外壳固定连接。施工工艺为:将预制好的UHPC外壳吊装到墩柱顶部;在UHPC外壳内部安装工字钢肋;在工字钢肋顶部安装预应力钢筋;张拉预应力钢筋后将其固定到工字钢肋上;在UHPC外壳内部布设预应力筋/索;将普通混凝土浇筑到UHPC外壳内部;待普通混凝土达到设计强度后,张拉预应力筋/索,最后通过垫板和锚具将预应力筋/索固定到UHPC外壳上。
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公开(公告)号:CN113587966A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110895335.4
申请日:2021-08-05
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种桥墩检测机器人,涉及检测设备技术领域,包括支撑架、第一爬行结构、检测器和至少一个第二爬行结构,所述支撑架用于套设在待检测桥墩的外侧,所述第一爬行结构和所述第二爬行结构均设置在所述支撑架上,所述检测器设置在所述第一爬行结构上,所述检测器用于检测待检测桥墩,所述第一爬行结构带动所述检测器沿第一方向运动,所述第二爬行结构带动所述支撑架、所述第一爬行结构和所述检测器沿第二方向运动。本发明通过将支撑架套设在待检测桥墩上,检测器对待检测桥墩进行第一方向和第二方向的检测,实现对桥墩的全面检测,从而降低了桥墩检测时的难度系数,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN113585053A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110935028.4
申请日:2021-08-16
Applicant: 北京工业大学 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种场外张拉预应力的预制拼装钢管混凝土桥墩及其施工方法,属于建筑桥梁技术领域,钢管混凝土桥墩包括至少两个节段钢管以及分别填充在所述节段钢管内的内填混凝土,相邻两个节段钢管之间通过墩柱耗能件固定相连,位于桥墩两端的内填混凝土之间张拉有预应力筋,所述内填混凝土的中心对应开设有通孔,所述预应力筋位于所述通孔内。本发明桥墩和施工方法解决了预应力连接的预制桥墩施工现场张拉预应力筋繁琐的问题,现场工作量少,施工快速。
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公开(公告)号:CN112663494A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202011417004.1
申请日:2020-12-07
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种组合梁桥面板及其施工方法,涉及桥梁技术领域,主要目的是避免材料界面接缝处出现横向贯通裂缝,提高组合梁桥的耐久性和功能性。本发明的主要技术方案为:该组合梁桥面板包括第一桥面板;第二桥面板,第一桥面板与第二桥面板相互对接且形成有接缝,接缝为曲线形接缝;第一桥面板和第二桥面板的对接端均包括凹凸交替布置的凸齿和凹槽,第一桥面板或第二桥面板上每相邻两个凸齿的纵向长度不同,凸齿和凹槽呈矩形,且凸齿和凹槽的拐角处分别设置有圆弧形倒角。本发明主要用于防止材料界面接缝处开裂。
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公开(公告)号:CN110616645A
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201910991012.8
申请日:2019-10-17
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种混凝土旧桥的加固方法及加固结构,旧桥包括主筋和混凝土,所述加固方法包括如下步骤:a.对旧桥待加固区域进行清除异物及附着物,以露出混凝土结构的新面;b.提供由钢绞线构成的钢绞线网,并将所述钢绞线网固定于待加固区域;c.在旧桥待加固区域的混凝土表面涂抹一层预定厚度的渗透性聚合物砂浆,所述渗透性聚合物砂浆完全包覆所述钢绞线网,且所述渗透性聚合物砂浆压实于混凝土的表面;d.提供盒状的模板,并在所述模板的内表面涂抹一层脱模剂,将模板固定于预定位置以使渗透性聚合物砂浆位于所述模板内;e.待渗透性聚合物砂浆硬化后,拆除所述模板。本发明有效地提高了桥梁的承载能力,而且成本较低、施工周期短。
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公开(公告)号:CN109030216A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810957109.2
申请日:2018-08-21
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及钢筋混凝土性能实验装置技术领域,涉及结构载荷与气候耦合环境模拟实验室,包括控制系统、实验室舱体、力学模拟组件和自然环境模拟系统;通过力学模拟组件和自然环境模拟系统能够模拟实际的气候耦合环境,同时模拟力学重复加载作用,通过控制环境的高低温、湿度、风速、淋雨、降雪、盐雾、紫外辐射、CO2气体模拟实际工程环境。于实验过程中检测钢筋混凝土实验件的载荷、锈蚀率、耐久性变化过程,研究钢筋混凝土在气候耦合环境和重复载荷作用下的渐进破坏机理,为理论研究和工程实践提供基础数据。
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