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公开(公告)号：CN117166346A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311031854.1
申请日：2023-08-16
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁交通投资有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种预制SRC墩柱与预应力组合梁连接节点及施工工艺，属于桥梁工程行业的梁式结构技术领，所述预制SRC墩柱与预应力组合梁连接节点，包括预制SRC墩柱和若干个预应力组合梁，预应力组合梁搭接在预制SRC墩柱上，预应力组合梁与预制SRC墩柱装配式连接。在施工时，分别预制SRC墩柱和预应力组合梁，然后将预应力组合梁搭接在预制SRC墩柱上，放置角钢，用螺栓将角钢与预应力组合梁和预制型钢混凝土柱固定即可。本发明提供了提升了桥梁结构的承载力、刚度、抗震性能、抗裂性与施工进度，能够取得较好的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN116041785A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310134752.6
申请日：2023-02-20
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁交通投资有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种改性液体丁腈橡胶，按照重量份，由100份的端羧基液体丁腈橡胶、20～80份的二缩水甘油醚化合物和0.3～1份的抗氧剂组成。本发明同时还公开了上述改性液体丁腈橡胶的制备方法，将二缩水甘油醚化合物和抗氧剂在反应釜中混合，加热至90～110℃，取100份端羧基液体丁腈橡胶，分1～3次投入到反应釜中，控温100～160℃，保温反应0.5～2h。本发明还公开了上述改性液体丁腈橡胶的应用，所述改性液体丁腈橡胶作为增韧剂，应用于制造环氧树脂胶黏剂、浇注树脂。采用上述改性液体丁腈橡胶制得的产品具有使用韧性好、耐冷热循环性好和粘接强度高的特点。
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公开(公告)号：CN116046303B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310323360.4
申请日：2023-03-30
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁交通投资有限责任公司
IPC: G01M5/00 , G06V10/764 , G06V10/74 , G06V10/82
Abstract: 本发明涉及挠度检测技术领域，公开了一种挠度智能检测系统、方法及装置，包括：挠度智能检测设备、一个或多个标识器，其中，所述挠度智能检测设备包括：设备外壳；相机，用于依次拍摄多张标识图像，所述标识图像包括一个或多个标识器图像，所述标识器用于标识建筑物的位置信息；处理器，所述处理器与所述相机电连接，包括挠度智能检测模型模块，所述挠度智能检测模型模块是基于深度学习算法建立的模型模块，用于根据在多种场景所获取的标识图像，计算一个或多个挠度数值；操作屏幕显示器，所述操作屏幕显示器与所述处理器电连接，用于操作挠度检测程序，并显示一个或多个挠度数值。通过该系统，能够提高挠度检测的精准率和效率。
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公开(公告)号：CN116046303A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310323360.4
申请日：2023-03-30
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁交通投资有限责任公司
IPC: G01M5/00 , G06V10/764 , G06V10/74 , G06V10/82
Abstract: 本发明涉及挠度检测技术领域，公开了一种挠度智能检测系统、方法及装置，包括：挠度智能检测设备、一个或多个标识器，其中，所述挠度智能检测设备包括：设备外壳；相机，用于依次拍摄多张标识图像，所述标识图像包括一个或多个标识器图像，所述标识器用于标识建筑物的位置信息；处理器，所述处理器与所述相机电连接，包括挠度智能检测模型模块，所述挠度智能检测模型模块是基于深度学习算法建立的模型模块，用于根据在多种场景所获取的标识图像，计算一个或多个挠度数值；操作屏幕显示器，所述操作屏幕显示器与所述处理器电连接，用于操作挠度检测程序，并显示一个或多个挠度数值。通过该系统，能够提高挠度检测的精准率和效率。
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公开(公告)号：CN117218504A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311180991.1
申请日：2023-09-13
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁交通投资有限责任公司
IPC: G06V10/80 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/52 , G06N3/084
Abstract: 本发明提供了一种基于多尺度特征融合的隧道裂缝检测方法。该方法包括：利用采集的的隧道裂缝图像数据构建一个隧道裂缝图像数据集，将所述隧道裂缝图像数据集划分为训练集和验证集；构建基于多尺度特征融合的隧道裂缝检测模型，隧道裂缝检测模型是深度学习模型，该模型由编码器和解码器组成，利用所述训练集和验证集对所述隧道裂缝检测模型进行训练和验证，得到训练好的隧道裂缝检测模型；将待检测的隧道图像数据输入到训练好的隧道裂缝检测模型中，隧道裂缝检测模型对输入图像进行裂缝检测，输出裂缝检测结果。本发明方法能够学习不同尺度的裂缝病害特征，将不同尺度的特征进行融合以此来挖掘细粒度的特征，从而有效地对图像进行隧道裂缝检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117292138A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311224473.5
申请日：2023-09-21
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁交通投资有限责任公司
IPC: G06V10/30 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06V10/26 , G06V10/764 , G06N3/0455 , G06N3/084
Abstract: 本发明提供了一种基于双流扩散模型的隧道衬砌病害识别方法。本发明所提方法包含两个分支：第一个分支是扩散去噪图像生成分支，该分支首先为大量无监督图像产生带高斯噪声的图像，并迭代训练一个扩散去噪概率模型来生成无噪声图像。在预训练该分支后，该分支可作为图像特征提取器，通过上采样及特征融合来为后续语义分割提供更鲁棒的图像特征。第二个分支是条件扩散去噪语义分割分支，该分支为少量人工标注分割图产生带高斯噪声的分割图，并以图像特征为条件来训练一个条件扩散去噪概率模型。该分支最终可产生无噪声分割图。本发明通过联合训练双流扩散去噪分支，可提取更鲁棒的图像特征表示，仅需少量人工标注即可提高隧道病害区域分割的精度。
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公开(公告)号：CN116927072A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311057865.7
申请日：2023-08-22
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁交通投资有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 一种装配式钢管型钢混凝土墩柱与组合梁连接节点及施工工艺，根据节点连接结构的不同，可分为钢牛腿连接结构、钢端板连接结构、角钢连接结构以及外加强环连接结构，组合梁根据结构形式的不同，分为预制整体式组合梁和预制分离式组合梁；其中，角钢连接结构中还分为螺栓‑角钢连接结构和长栓杆‑角钢连接结构；根据节点连接结构的不同，分别提出了不同的施工工艺。本发明的装配式钢管型钢混凝土墩柱与组合梁连接节点及施工工艺，通过多种连接节点方案以及施工工艺，可在梁柱节点处充分传递内力，结构的整体性能好且承载能力高，能够有效控制节点在地震荷载作用下的位移和变形，符合“强剪弱弯、强节点弱构件”原则，具备良好的抗震性能。
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公开(公告)号：CN116573882B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202310346291.9
申请日：2023-04-03
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 沈阳建筑大学
IPC: C04B24/42 , C04B24/26 , C04B22/06 , C04B22/00 , C04B103/12
Abstract: 本发明公开了一种混凝土促凝早强剂及其制备方法和应用，属于混凝土外加剂技术领域。所述混凝土促凝早强剂包括以下重量份数的各组分：超细矿粉A 5～10份、聚乙烯醇0.5～5份、改性超细矿粉B 10～20份、改性白炭黑5～12份、水40～80份；所述改性超细矿粉B的制备方法如下：将改性剂溶于水中配制成改性液，然后加氢氧化钙溶液调节pH值至大于12，再加入超细矿粉B，加热至50～80℃，反应1～3h，过滤、干燥、研磨后得到所述改性超细矿粉B。本发明的促凝早强剂在超细矿粉A的基础上，增加改性超细矿粉B、聚乙烯醇和改性白炭黑，各组分相互协同，可显著提高混凝土的早期强度，对后期强度也有明显的增强作用，并且能够明显缩短混凝土的脱模时间。
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公开(公告)号：CN119320259A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411448019.2
申请日：2024-10-17
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁省交通建设管理有限责任公司
IPC: C04B28/00 , C04B111/72
Abstract: 本发明涉及一种基坑渣土碱激发砂浆及其制备方法与应用，基坑渣土碱激发砂浆由以下质量份数的原料组成：基坑渣土，100份；矿渣，25～80份；水，40～80份；碱激发剂，5～28份；其中，所述碱激发剂由4～14份的水玻璃和1～4份的氢氧化钠组成。制备方法包括：按质量份，在基坑渣土中加入矿渣、碱激发剂和水，搅拌至均匀，即得到基坑渣土碱激发砂浆。与现有技术相比，本发明提供的制备方法不仅推动了建筑固废物的高值化利用，也减轻了建筑行业对自然资源的需求，促进了绿色经济的发展，制备得到的基坑渣土碱激发砂浆具有早凝与快速达到强度等特点，可应用于应急修补等实际工程领域。
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公开(公告)号：CN108177579B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN201810168760.1
申请日：2018-02-28
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道检测车，涉及隧道检测设备技术领域，主要目的是避免编码器易损坏，以延长编码器的使用寿命。本发明的主要技术方案为：该隧道检测车，其具有工业相机，包括车体、与所述车体连接的车轮以及与所述工业相机连接的编码器；其中，所述编码器设置于所述车体，且所述编码器的转轴通过软轴与所述车轮的转轴传动连接。本发明主要用于隧道检测。
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