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公开(公告)号：CN118602867A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410871396.0
申请日：2024-07-01
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: F42B10/20
Abstract: 本发明提供了一种涉及导弹总体设计领域的导弹折叠舵锁定解锁装置及其解锁方法，包括折叠舵、弹身以及锁紧结构，多个折叠舵周向分布于弹身上，且折叠舵通过对应的锁紧结构实现舵面锁紧折叠，折叠舵通过发动机工作实现舵面解锁展开；锁紧结构包括锁钩和锁紧带，锁钩一端周向分布于弹身上，锁钩另一端的下端套接有锁紧带，锁紧带保证锁钩处于当前角度，锁钩另一端压紧折叠舵保证其锁定状态。本发明在弹体结构上增加舵面锁紧结构，初始状态导弹折叠舵折叠通过锁紧结构限制舵面展开；锁紧带被烧蚀后，锁钩在扭簧的作用下绕转轴转动，锁钩与舵面脱离实现折叠舵解锁；使导弹折叠舵实现可靠解锁及单发导弹发射空间小型化，设计方法简单有效。
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公开(公告)号：CN118323429A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410631657.1
申请日：2024-05-21
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: B64C9/12
Abstract: 本发明提供了一种涉及飞行器结构设计领域的控制舵面对角联动装置及其方法，包括：弹体结构、空气舵、燃气舵面、空气舵滑块、燃气舵滑块、滑槽杆以及滑槽杆轴，空气舵通过空气舵滑块滑动连接于滑槽杆上，燃气舵面通过燃气舵滑块滑动连接于滑槽杆上，且空气舵和燃气舵面分别连接于弹体结构上，滑槽杆通过滑槽杆轴连接弹体结构，滑槽杆绕滑槽杆轴自由转动。本发明通过3定轴2滑块对角联动设计，可在较小尺寸需求下实现空气舵及燃气舵的传动比灵活设计；通过调整转轴点位及滑块与转轴点位相对尺寸关系，可实现燃气舵与空气舵的传动关系满足实际控制需求；滑槽杆和滑槽杆轴的配合，空气舵与燃气舵的可靠联动，方法简单可靠。
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公开(公告)号：CN118062218A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410101743.1
申请日：2024-01-24
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种飞行器变形翼机构，实现了翼身融合飞行器两侧翼面任意角度的展开与锁定，可以根据飞行器的不同飞行高度及速度改变其气动外形，以获得对应工况的最大气动效益。采用四连杆机构将直线驱动变绕轴转动，用一个驱动单元控制一对翼面对称运动。采用翼盒结构形式收纳翼面，将翼面展开机构与飞行器舱体隔离。设计有前后两组辅助支撑杆及翼面前后端的支撑滑槽，共同起辅助支撑翼面的作用。本发明通过翼面面积改变，从而改变飞行器气动外形，进一步提高承载能力，适用于火箭助推等高速飞行、大过载、强振动的复杂严酷力学工况。
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公开(公告)号：CN118032310A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410057712.0
申请日：2024-01-15
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种模拟侧窗弹出气动载荷的试验工装和方法，主要包括：提拉作动筒、径向载荷液压作动筒、提拉框、加载杆、工装舱防热套、工装舱支架、侧窗弹出装置、作动筒提拉杆、航向载荷液压作动筒、火工作动筒；可满足飞行器侧窗弹出装置的模拟飞行气动载荷验证测试需求；实现了侧窗弹出过程中的气动载荷精确模拟，可以根据飞行器的不同弹道、侧窗的不同弹出距离模拟侧窗所受时变气动载荷。模拟了实际安装状态，可以完全模拟飞行器表面涂抹防热腻子等细节。采用开放式结构布局，方便操作与试验观察，可以通过提拉杆工装测量侧窗弹出全过程的阻力，亦可采用火工作动筒模拟火工作动状态下的侧窗弹出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118004454A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410026919.1
申请日：2024-01-08
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明提供了一种有利于飞行器姿态稳定的级间分离机构及方法，包括：稳定分离动力装置、级间解锁装置以及收集缓冲装置，级间解锁装置的两端分别安装在飞行器的上面级舱体、下面级舱体上，收集缓冲装置分别设置在级间解锁装置的两端，稳定分离动力装置安装于下面级舱体内部，稳定分离动力装置用于施加分离载荷。本发明通过级间解锁装置起爆将两级舱体解除连接，收集缓冲装置起缓冲作用并收纳爆炸螺栓起爆后的残骸和缓冲圈，稳定分离动力装置采用铰链支撑结构消除分离扰动力矩，并采用套筒弹簧结构同时对上面级舱体与下面级舱体施加载荷直至两级舱体完全分离，有效解决了多级飞行器分离时难以抑制分离扰动力矩的问题。
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公开(公告)号：CN117906445A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410095463.4
申请日：2024-01-23
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种适应高热流环境下的变外形装置及导弹，包括变形外翼、变形内翼、伺服驱动机构以及密封弹性组件，变形外翼翼根紧固安装在弹体结构表面，变形内翼设置在变形外翼的内部且二者同轴设置，伺服驱动机构设置在变形内翼内部，伺服驱动机构能够驱动变形内翼做伸缩运动切换收缩状态和展开状态；变形外翼与变形内翼之间设置有多个限位件，变形外翼与变形内翼通过限位件紧固连接，变形外翼与变形内翼的任一连接处均设置有密封弹性组件。本发明实现了变形内外翼间大缝隙的热防护和有限空间下的排布设计，实现了变形装置的轻量化，导弹通过变形装置实现了高空低动压高升阻比和低空高动压低阻性能，提升了导弹总体性能。
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公开(公告)号：CN116182644A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310219636.4
申请日：2023-03-07
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: F42B10/14
Abstract: 本发明提供了一种涉及导弹结构设计领域的导弹折叠翼解锁装置及解锁方法，包括折叠翼、锁紧块、压缩弹簧以及封头，锁紧块通过压缩弹簧连接折叠翼，折叠翼连接于弹身上，压缩弹簧连接于封头上，封头连接于折叠翼上；初始状态下，折叠翼通过锁紧块约束自由度，弹身发射时，锁紧块脱离折叠翼，实现折叠翼解锁，展开折叠翼。本发明在初始状态下，采用锁紧块约束折叠翼外翼面相对折叠翼内翼面的转动自由度，使折叠翼在锁紧块约束下保持锁定；通过导弹过载实现折叠翼锁紧块解锁，解除内外翼面转动约束，完成折叠翼解锁，方法简单可靠，实现单发导弹发射空间小型化。
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公开(公告)号：CN112960102B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202110290389.8
申请日：2021-03-18
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖及安装方法，包括锥形舱体和口盖盖板，所述锥形舱体的内侧安装有用于安装电气接插件等设备的口盖埋头，所述口盖盖板可拆卸固定安装在口盖埋头的外侧，且所述口盖埋头和口盖盖板之间设置有密封件。通过口盖盖板、口盖埋头以及锥形舱体的高度集成化装配，在锥形舱体上的安装匹配性良好，设备安装空间充足，生产工艺简便，且通过防热层和金属层结合的形式，兼顾结构和防热需求，有助于保持飞行器的气动外形，且通过口盖密封垫、密封胶和防热腻子，有助于实现有效密封，且拆装方便。
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公开(公告)号：CN111380423B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202010207953.0
申请日：2020-03-23
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: F42B15/00
Abstract: 本发明提供了一种偏心抱箍结构及其安装方式，其中结构部分利用所述偏心抱箍结构能够将战斗部设置在舱体中，所述偏心抱箍结构通过连接件与舱体相连接；所述战斗部的形状结构与偏心抱箍结构相匹配，从而使得所述战斗部能够通过偏心抱箍结构设置在舱体内的指定位置；在偏心抱箍结构作用下，设置在舱体内的战斗部轴线与舱体轴线不重合。本发明提供一种偏心抱箍结构，使战斗部能够偏心地安装到舱体内，给体积较大的弹上设备安装留出空间。由于采用偏心抱箍结构，使得战斗部在舱内偏心安装，使得导弹重心不在弹体轴线上，在飞行过程中可以抑制弹体滚转，提高了飞行的稳定性。
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