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公开(公告)号：CN109503803A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811489642.7
申请日：2018-12-06
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明属于高分子材料技术领域，具体为一种汽车行李箱后背盖板用聚氨酯泡沫板的制备方法。聚氨酯高性能汽车用行李箱后背盖板由A料与B料加工制备。A料：聚醚多元醇、聚酯多元醇、植物油、催化剂、泡沫稳定剂、扩链剂、发泡剂；B组分：液化MDI、粗MDI。本发明的聚氨酯组合料选用低挥发、反应型原料；该生产方法不仅环保易实施，而且所得产品性能优良。所制备的行李箱后备盖提高了行李箱后备盖的机械系性能，降低了挥发性有机物的含量，满足中高端汽车市场对聚氨酯汽车用行李箱后备盖的要求。
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公开(公告)号：CN109243847A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811249162.3
申请日：2018-10-25
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种三维有序大孔碳包覆的NiMoO4/还原氧化石墨烯纳米复合材料及其制备方法。本发明引入交联剂PVA，首先通过冰模板法将(NH3)4(NiMo6O24H6)/GO二维片层构筑成三维有序大孔结构，然后在惰性气体下热处理，使得包裹(NH3)4(NiMo6O24H6)/GO的PVA转换成碳壳，同时，(NH3)4(NiMo6O24H6)转化为NiMoO4，GO被还原成还原氧化石墨烯，进而得目标纳米复合材料。本发明制备方法简单，得到的材料具有比较大的比表面积，用作超级电容器的电极材料时，表现出优异的电化学性能，是理想的储能材料之一。
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公开(公告)号：CN108424373A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810325652.0
申请日：2018-04-12
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C07C249/02 , C07C251/16 , B01J29/03 , B01J27/188 , B01J35/10
Abstract: 本发明公开了一种伯胺氧化偶联制备亚胺类化合物的方法。本发明将伯胺化合物在溶剂中、在催化剂和氧化剂作用下发生氧化偶联反应，制备得到亚胺类化合物；其中：催化剂为SBA-15负载Anderson型杂多酸。本发明的制备工艺和所需设备简单，反应时间短，且反应温度有明显降低的优势，易于实现大规模生产。
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公开(公告)号：CN107699228A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710817341.1
申请日：2017-09-12
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种纳米二氧化硅负载的氟离子荧光探针、制备方法及其应用。本发明首先以原硅酸四乙酯与P123为原料，经过水热，陈化，氨基活化等一系列步骤制备得到氨基修饰的多孔二氧化硅纳米粒子SBA-15；接着将9-蒽甲胺与氨基修饰的SBA-15一锅法反应，得到一种纳米二氧化硅负载的氟离子荧光探针。本发明制备方法简单，得到的纳米二氧化硅负载的氟离子荧光探针的水溶性好，荧光效应强，环境友好、可回收利用，具有高灵敏度，适用于工业化生产。
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公开(公告)号：CN106876150A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710142711.6
申请日：2017-03-10
Applicant: 上海应用技术大学
Inventor： 蔺华林 , 陈达明 , 常兴 , 王爱民 , 韩生 , 韩治亚 , 陈红艳 , 刘平 , 赵志成 , 刘玥冉 , 周嘉伟 , 许广文 , 陈海军 , 韦焕明 , 余焓 , 卢德力 , 蒋继波 , 邱丰 , 何忠义 , 熊丽萍
Abstract: 本发明公开了一种多孔CoAl双金属氧化物二维阶层结构电极材料及其制备方法。本发明的方法首先以硝酸钴和硝酸铝分别为钴源和铝源，与去离子水混合搅拌，接着加入尿素进行水热复合，最后高温煅烧得到多孔CoAl双金属氧化物二维阶层结构电极材料。本发明采用水热，冷冻干燥和高温处理法得到的多孔CoAl双金属氧化物二维阶层结构电极材料，不仅热稳定性好、结晶程度高，是理想的能源材料之一。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106622371A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610890842.8
申请日：2016-10-12
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: B01J31/16 , B01J27/19 , C07C63/06 , C07C51/285 , C07C63/70 , C07C63/04 , C07C65/21 , C07C201/12 , C07C205/57
CPC classification number: B01J31/16 , B01J27/19 , B01J2231/70 , C07C51/285 , C07C201/12 , C07C63/06 , C07C63/70 , C07C63/04 , C07C65/21 , C07C205/57
Abstract: 本发明公开了一种(R)‑1‑(1‑苯乙基)硫脲修饰的Al‑Anderson型杂多酸催化剂、制备方法及其应用。本发明首先将二水合钼酸钠与六水合三氯化铝反应生成Al‑Anderson型杂多酸母体；接着将杂多酸母体与三羟基氨基甲烷水热反应得到有机单侧氨基修饰的Al‑Anderson型多金属氧酸盐；再以(R)‑1‑(1‑苯乙基)为原料合成(R)‑1‑(1‑苯乙基)异硫氰酸酯；最后将有机单侧氨基修饰的Al‑Anderson型多金属氧酸盐和(R)‑1‑(1‑苯乙基)异硫氰酸酯反应得到目标催化剂。本发明成本低廉、反应条件温和、环境友好，得到的催化剂用于醛催化氧化制备羧酸，高效、高对应选择性，可回收利用。
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公开(公告)号：CN106475143A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610892411.5
申请日：2016-10-12
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: B01J31/18 , B01J27/19 , C07B53/00 , C07B43/00 , C07C249/02 , C07C251/24
CPC classification number: B01J31/1805 , B01J27/19 , B01J2231/4277 , C07B43/00 , C07B53/00 , C07B2200/07 , C07C249/02 , C07C251/24
Abstract: 本发明公开了一种(R)-1-(2-羟基-1-苯乙基)硫脲单侧修饰的Fe-Anderson型杂多酸催化剂、制备方法及其应用。本发明首先在酸性条件下将钼酸铵与硫酸铁反应生成Fe-Anderson型杂多酸母体；接着将杂多酸母体与三羟甲基氨基甲烷在回流条件下反应得到氨基单侧修饰的Fe-Anderson型多金属氧酸盐；再合成(R)-1-(2-羟基-1-苯乙基)异硫氰酸酯；最后，利用多金属氧酸盐与(R)-1-(2-羟基-1-苯乙基)异硫氰酸酯反应得到目标催化剂。本发明制备方法简单，收率高；催化剂可用于伯胺的氧化偶联反应，催化剂绿色高效、高对应选择性、反应条件温和、环境友好，且易于回收利用。
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公开(公告)号：CN110368990B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201910651417.7
申请日：2019-07-16
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: B01J31/18 , B01J37/34 , C02F1/30 , C02F1/72 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C02F101/30 , C02F101/34 , C02F101/38
Abstract: 本发明涉及一种Cu系多金属氧酸盐‑功能化氧化石墨烯纳米材料的制备方法，包括以下步骤：S1：向沸腾的(NH4)6Mo7O24﹒4H2O水溶液中滴加CuSO4的水溶液并实时搅拌过滤，析出Cu系Anderson型多酸晶体；S2：将氧化石墨烯在乙醇中超声分散，之后向其中加入乙二胺，加热反应，得到功能化的氧化石墨烯；S3：利用Cu系Anderson型多酸晶体配制Cu系Anderson型多酸水溶液，将功能化的氧化石墨烯浸泡于Cu系Anderson型多酸水溶液中，之后加热回流12～14h，获得Cu系多金属氧酸盐‑功能化氧化石墨烯纳米材料成品。与现有技术相比，本发明制备方法简单，原料易得，与传统杂多酸光降解反应需要紫外灯相比，制备得到的催化材料可在太阳光条件下用于水体中有机污染物去除，催化反应活性高，可循环使用。
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公开(公告)号：CN110527569A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910744530.X
申请日：2019-08-13
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C10L1/236 , C10L10/14 , C08F220/18 , C08F220/32
Abstract: 本发明涉及一种含EVA复配型柴油降凝剂及其制备与应用，含EVA复配型柴油降凝剂包括以下重量份数的组分：EVA降凝剂15-85份，甲基丙烯酸十四酯-甲基丙烯酸缩水甘油酯共聚物15-85份，所述的甲基丙烯酸十四酯-甲基丙烯酸缩水甘油酯共聚物通过以下制得：先取甲基丙烯酸十四酯与甲基丙烯酸缩水甘油酯混合，再与过氧化苯甲酰一起加入溶剂中，加热反应，即得到甲基丙烯酸十四酯-甲基丙烯酸缩水甘油酯共聚物。与现有技术相比，本发明的含EVA复配型柴油降凝剂可将柴油的冷凝点降低16-19℃、冷滤点降低6-9℃，有效解决了柴油在低温下流动性差的问题，进一步提高了柴油的低温流动性能。
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公开(公告)号：CN109553749A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811489644.6
申请日：2018-12-06
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明属于高分子材料技术领域，具体为一种聚氨酯软质汽车仪表板的制作工艺。聚氨酯软质汽车仪表板由A料与B料加工制作而成；其中A料由聚醚多元醇、催化剂、硅油、扩链剂、发泡剂，B料由液化MDI、粗MDI和纯MDI组成。本发明用于制作的软质汽车仪表板的聚氨酯组合料选用低挥发、反应型原料；该生产方法不仅环保易实施，而且具有舒适感较好等优点。所制备仪表板在不影响机械强度的前提下，降低了表面硬度，满足中高端汽车市场对聚氨酯软质仪表板的要求。
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