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公开(公告)号:CN110300853A
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201880011978.4
申请日:2018-02-08
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 双旋转涡旋型压缩机具备驱动侧涡旋部件和从动侧涡旋部件(90),该驱动侧涡旋部件由驱动部驱动而进行旋转,并具有配置于驱动侧端板的旋涡状的驱动侧壁体,该从动侧涡旋部件(90)具有配置于从动侧端板(90a)并与驱动侧壁体对应的从动侧壁体,通过从动侧壁体与驱动侧壁体啮合而形成压缩室。该双旋转涡旋型压缩机设置有第一支承部件(33),该第一支承部件(33)通过对绕旋转轴线的相位进行定位的定位销(40)来与第一从动侧壁体(91b)的轴向上的顶端连接而与第一从动侧壁体(91b)一起旋转,定位销(40)被压入第一支承部件(33),并以非压入状态被嵌入第一从动侧壁体(91b)。
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公开(公告)号:CN110259680A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910121670.1
申请日:2019-02-19
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 提供一种能够抑制向同步驱动机构供给的润滑剂的泄漏的双旋转涡旋型压缩机。具备在与电动机(5)之间沿驱动侧旋转轴线(CL1)方向具有规定间隔地配置于驱动侧涡旋构件(70)的驱动侧板(20)。驱动侧板(20)具备在电动机(5)的驱动轴(6)固定的轴部(20b)和在驱动侧涡旋构件(70)的外周部固定的固定部(20a),由滚针轴承(32a)及销(32b)构成的同步驱动机构配置在驱动侧板(20)与驱动侧涡旋构件(70)之间。
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公开(公告)号:CN109729720A
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201780047356.2
申请日:2017-08-01
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社 , 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明具备驱动侧涡旋部件(70)、从动侧涡旋部件(90)及收容两涡旋部件(70、90)的壳体(3)。壳体(3)具备分割面(P)和凸缘部(30),该分割面(P)由包含两涡旋部件(70、90)并且与各涡旋部件的各旋转轴线(CL1、CL2)大致正交的平面分割而成,从连结各涡旋部件(70、90)的各旋转轴线(CL1、CL2)的直线(L1)观察,该凸缘部(30)在该直线的侧方且各涡旋部件(70、90)的周围的区域将分割面连接紧固。
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公开(公告)号:CN108884829A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201780020032.X
申请日:2017-01-25
Applicant: 三菱重工业株式会社 , 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明提供涡旋型流体机械,能够提高针对具有销部件和环部件的动力传递机构的摩耗的可靠性。该涡旋型流体机械具有:驱动涡旋部件(20);从动涡旋部件(22);以及动力传递机构(26),该动力传递机构(26)以使两个涡旋部件(20、22)同步地旋转并且相对地进行公转回旋运动的方式传递动力,动力传递机构(26)具有:销(30),该销(30)安装于从动涡旋部件(22);环体(34),该环体(34)设置于驱动涡旋部件(20),该环体(34)的内周与销(30)的外周接触;以及圆形槽(32),该圆形槽(32)收容环体(34)并且该圆形槽(32)的内周与环体(34)的外周接触,销(30)的外周与环体(34)的内周接触的接触部的面压以及环体(34)的外周与圆形槽(32)的内周接触的接触部的面压中的、面压较高的接触部的摩擦转矩较大。
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公开(公告)号:CN102197223B
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201080003042.0
申请日:2010-04-22
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01C17/063 , F04C18/0215 , F04C18/0276 , F04C2270/13
Abstract: 本发明的目的在于提供一种涡旋压缩机,其能够利用所谓的阶梯式涡旋压缩机的结构上的特长而抑制施加于旋转涡旋盘的扭转力矩所引起的性能下降、异常声音的产生。所谓的阶梯式涡旋压缩机(1)中,多个压缩室(16)中的构成点对称的一对压缩室(16)在吸入结束时,在固定涡旋盘(14)的固定涡卷状卷体(14B)的腹面侧形成的压缩室(16)的容积V1和在旋转涡旋盘(15)的旋转涡卷状卷体(15B)的腹面侧形成的压缩室(16)的容积V2形成相互不同的大小。
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