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公开(公告)号：CN114352342A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210275537.3
申请日：2022-03-21
申请人： 中铁长安重工有限公司
摘要： 本申请公开了一种多用途纯电动智能除尘车，包括：电动车，包括车体和电池，电池用于向车体的动力设备供电；除尘设备，设于车体上并具有接电线，接电线用于连接于外部电源或者电池，以向除尘设备供电；除尘设备包括：过滤室；滤芯，设于过滤室内，用于过滤含尘气体；抽风口，连通于过滤室，用于向过滤室通入含尘气体，抽风口为多个，且分别设于车体的不同侧；排风口，连通于过滤室，用于排放过滤后的洁净气体；风机，用于形成抽吸压力，以使含尘气体通入过滤室。本申请可以避免现有除尘车的供电措施对人员健康和除尘效率的不利影响，同时可以实现多方向除尘，提高便利性。
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公开(公告)号：CN112556656A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202110195117.X
申请日：2021-02-22
申请人： 中铁长安重工有限公司
发明人： 胥超
摘要： 本发明涉及一种土石方量测量方法、装置、设备及计算机可读介质，所述方法包括以下步骤：获取所需测量土石方的位置；根据所需测量土石方的位置确定航线与控制点的布设；根据确定的航线与控制点的布设进行航空摄影；通过航空摄影定向测控后获得的影像及控制点照片将被载入到机器中，生成后期处理所需格式的文件数据，文件数据将被转换以便于土石方量计算。本发明可以利用无人机测绘技术，有效地提高土石方量的测量效率及精度，而且对土石方工程进行有效的管理。
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公开(公告)号：CN112177629A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011267876.4
申请日：2020-11-13
申请人： 中国铁建股份有限公司 , 中铁长安重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道仰拱垫层铺设用料斗结构及施工方法，该装置包括料斗本体、设置在料斗本体上的闸门机构和设置在料斗本体上的摆动机构，料斗本体的底部呈弧形，料斗本体的底部的弯曲方向和隧道仰拱开挖面的弯曲方向一致，料斗本体的两侧设置有出料口，出料口沿料斗本体的弧长方向布设，闸门机构控制出料口的打开或者关闭，摆动机构带动料斗本体沿外壳体左右摆动；该方法包括以下步骤：一、豆砾石的盛装；二、隧道仰拱垫层铺设用料斗结构的运输及吊装；三、隧道仰拱垫层的铺设。本发明设计合理且施工便捷，可以精确且快速铺设仰拱块垫层，从而利用垫层实现快速过车；另外改善开挖面垫层的施工质量，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN110862012A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911261851.0
申请日：2019-12-10
申请人： 中国铁建股份有限公司 , 中铁长安重工有限公司
IPC分类号： B66C1/22
摘要： 本发明公开了一种吊具，包括自转吊钩器，其伸入至吊物上的吊装孔内后通过自转探取吊物；吊钩自转驱动机构，用于驱使所述自转吊钩器自转取物或自转复位；自锁机构，其与所述吊钩自转驱动机构配合，能够维持所述自转吊钩器自转到位状态；安装架，提供所述自转吊钩器、所述吊钩自转驱动机构和所述自锁机构的安装基础，并提供所述吊钩自转驱动机构工作的驱动压力。本发明还公开了一种吊装方法，该方法包括以下步骤：一、吊钩对准吊装孔；二、吊钩下放；三、吊钩自转；四、自转吊钩器自锁并吊装吊物；五、吊物吊装到位并取出吊具。本发明能够实现挂钩与吊物自动连接和断开，安全可靠，不需要施工人员手动将吊钩与吊物进行连接，提供了吊物的吊装效率。
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公开(公告)号：CN108979681A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811038922.6
申请日：2018-09-06
申请人： 中铁长安重工有限公司
IPC分类号： E21D11/40
摘要： 本发明公开了一种可调节拱架安装位置的夹持装置，包括用于夹持拱架的吸附机构、用于调节拱架位置的调节机构和驱动调节机构的驱动机构；驱动机构为液压缸；吸附机构包括起吊钳体和活动夹持柄；调节机构包括多个第一压轮、多个第二压轮和驱动轮，驱动轮安装在液压缸的活塞杆上。本发明通过设置吸附板，可直接从地面将拱架夹起，解决了堆积拱架难以夹起的问题，减少夹起过程，节省人力，提高吸附装置的工作效率，设置驱动轮，可实现拱架旋转，精确定位拱架在隧道宽度方向的位置，可靠稳定，使用效果好，最后通过第一压轮、第二压轮和驱动轮之间的配合，将拱架顶紧，防止调节时拱架发生晃动，造成安全隐患。
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公开(公告)号：CN108819976A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810976636.8
申请日：2018-08-25
申请人： 中铁长安重工有限公司
发明人： 贺显林 , 田殿军 , 陶谦 , 李光明 , 刘同 , 汪兴 , 高博 , 符国强 , 朱正如 , 崔润 , 孟卓 , 徐顺利 , 吕富兴 , 刘超 , 郭子超 , 任彦丽 , 史雪娇 , 郭娥娥 , 樊帅 , 左转玲 , 雒菊萍
摘要： 本发明公开了一种隧道牵引机车，包括车体、设置在车体下方的两个转向架、安装在转向架上的轮对和用于制动轮对的制动装置，轮对包括安装在转向架侧板上的车轴、套装在车轴两端的车轮和安装在转向架侧板上供车轴端部安装的楔形轴承座，制动装置包括安装在转向架侧板上且位于左侧的车轮周侧的左侧制动机构和位于右侧的车轮周侧的右侧制动机构，转向架侧板与楔形轴承座之间设置有第一钢板橡胶弹簧组件，转向架与车体之间设置有第二钢板橡胶弹簧组件，转向架与牵引销轴之间设置有缓冲轴套组件。本发明实现了对车轮双侧闸瓦制动的目的，制动平稳、灵活，制动效果好，改善了隧道牵引机车的动力质量，降低了车轮和轨道之间的磨损。
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公开(公告)号：CN118547576A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410785570.X
申请日：2024-06-18
申请人： 中铁长安重工有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本公开的实施例提供一种减震降噪耐久梳齿型桥梁伸缩装置及桥梁，伸缩装置包括：设置于桥梁相邻的两个梁体之间，其特征在于，伸缩装置包括对应设置于两个梁体上的悬挑支撑结构和锚定结构；锚定结构与悬挑支撑结构连接，用于将悬挑支撑结构固定于梁体；以及，设置于两个梁体之间梁缝的排水结构；排水结构相对的两端分别与两侧的悬挑支撑结构和锚定结构构成的结构体连接；其中，相邻两个梁体上的悬挑支撑结构呈齿状咬合式布置。本公开中，悬挑支撑结构、锚定结构和排水结构相连接以构成整体式立体结构，以伸缩装置结构整体作为结构受力体系，摒弃传统的螺栓连接方式，避免了锚栓易松脱的弊端，有效增加伸缩装置的使用年限。
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公开(公告)号：CN118439499A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410644137.4
申请日：2024-05-23
申请人： 中铁长安重工有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
IPC分类号： B66C13/08
摘要： 本公开实施例提供一种钢梁翻身装置及翻身方法，该装置包括第一翻身组件、第二翻身组件以及相对分布的第一航车和第二航车；第一翻身组件和第二翻身组件的第一端用于分别与钢梁的第一位置和第二位置固定连接，第一翻身组件和第二翻身组件的第二端均与第一航车和第二航车固定连接；第一航车和第二航车，用于驱动第一翻身组件和第二翻身组件升降和/或平移；在对钢梁进行翻身时，第一翻身组件静止不动，第一航车和第二航车驱动第二翻身组件上升并同时向第一翻身组件方向平移，直至完成钢梁的翻身动作。解决双航车起吊对钢梁长度覆盖范围不足的问题，有效解决自重较大、长度较短或者异形钢梁块体翻身时，双车长度覆盖范围受限而无法起吊翻身的难题。
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公开(公告)号：CN114060056B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202111345911.4
申请日：2021-11-15
申请人： 中铁长安重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道纵向钢筋和环向钢筋作业设备，包括台车架、上筋小车总成、两个底部布筋总成和顶部布筋总成，顶部布筋总成包括外层举升结构、内层举升结构、布筋小车、顶部传动机构和布筋顶滑轨滑块，外层举升结构包括外层举升槽和外层升降机构，内层举升结构包括行走轨道和内层升降机构，底部布筋总成包括底部工字钢、底部布筋机构、底部传动机构和布筋底滑轨滑块，上筋小车总成包括两个平行设置在台车架上的滑轨、两个分别安装在两个滑轨上的上筋小车、设置在上筋小车上的上筋夹具和纵向钢筋盛装箱。本发明可以快速实现隧道环向钢筋和纵向钢筋的提升，从而便于环向钢筋和纵向钢筋的绑扎，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN114060058B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202111346502.6
申请日：2021-11-15
申请人： 中铁长安重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道纵向钢筋施工方法，包括以下步骤：一、轨道小车及钢筋夹具提升机构的复位；二、纵向钢筋的夹装；三、轨道小车及钢筋夹具提升机构的爬升；四、纵向钢筋的分离及提升安装；五、下一根纵向钢筋的提升安装，直至隧道纵向钢筋安装完毕。本发明可以快速实现隧道纵向钢筋的提升，从而便于纵向钢筋的绑扎，提高了施工效率。
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