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公开(公告)号：CN215629042U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121445105.X
申请日：2021-06-28
Applicant: 大连铁联铁路器材制造有限公司
Abstract: 本实用新型属于一种铁路弯曲段钢轨的曲线轨撑，包括水泥枕，在水泥枕上装有钢轨，其特征在于在钢轨的外侧装有曲线轨撑，曲线轨撑下端设有凸台，凸台装在正线挡板座的挡板座凹槽中。该实用新型解决了线路铺设和检修中用混造成的差错，节省了时间，提高了工作效率，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN214992713U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121668992.7
申请日：2021-07-21
Applicant: 陕西长美科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道扣件用预埋套管组件，包括套管和螺旋道钉，该套管组件将套管和螺旋道钉装配在一起并预埋到轨枕中，固定扣件时通过螺母与螺旋道钉连接实现对扣减的固定，为了防止螺旋道钉滑落而无法露出螺纹段，在螺旋道钉和套管之间设置限位结构防止螺旋道钉滑落，同时为了防止在拧紧螺母时螺旋道钉转动，在螺旋道钉和套管之间设有防转结构，方便扣件固定安装；由于套管和螺旋道钉结合在一起，整体性好方便安装连接，在安装扣件和受到冻胀时避免螺旋道钉竖向拉拔力破坏预埋套管。
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公开(公告)号：CN210481909U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921188740.7
申请日：2019-07-26
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于TBM轨道防偏移装置，包括轨枕（1）和设置在轨枕（1）上的轨道（2），所述防偏移装置包括压块（5），所述压块（5）位于轨枕（1）上且通过螺栓（3）、螺母（4）与轨枕（1）连接，所述压块（5）的后端与轨道（2）侧面接触且相配合。本实用新型具有结构简单、使用可靠、安装方便、成本低廉的优点，采用它能够有效防止轨道发生偏移，降低了车辆脱轨几率，保证了车辆行驶安全。
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公开(公告)号：CN222796096U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202421311241.3
申请日：2024-06-11
Applicant: 浙江机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通维护结构，包括两个对称设置底板，所述底板的上表面对称安装有支撑板，所述支撑板的一侧对称开设有螺孔一；转动螺栓一使螺栓一通过螺孔一与移动块一侧的限位槽抵接，进而实现在拧紧螺栓一时，螺栓一的一端推动移动块对钢轨下端推紧的同时，也对瓦块的一端进行推紧固定，防止瓦块在发生偏移，增加了螺栓一通过移动块对钢轨的预紧力，通过转动螺栓二使螺栓二通过螺孔二与瓦块一侧的定位槽抵接，进而实现在进一步拧紧螺栓二时，增加了螺栓二通过瓦块对钢轨的预紧力，进一步减轻了轨道交通铁轨带来的安全隐患，进一步避免了轨道交通铁轨损坏的经济损失。
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公开(公告)号：CN216275031U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202121616727.4
申请日：2021-07-16
Applicant: 山西万柏迎科技有限公司
Inventor： 杨雨霞
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道交通的轨道装配结构，属于轨道交通领域，所述轨道结构包括基座、铁轨和压轨器，所述基座的顶部左侧开设有凹槽，所述凹槽有两组呈对称开设在基座的顶部右侧，所述基座的内侧壁左侧浇筑钢板且钢板位于凹槽的底部，所述钢板有两组呈对称浇筑在基座的内侧壁右侧，所述钢板的顶部焊接有螺栓，所述螺栓有四组均匀焊接在钢板的顶部，基座的内侧壁浇筑有鹅卵石。本实用新型通过基座、螺栓、螺母、钢板、压轨器和铁轨的相互配合，从而方便轨道结构进行拆卸降低后期维修难度，在通过基座、金属网、加强筋和鹅卵石的相互配合，从而能够增加轨道结构的强度提高轨道结构的使用寿命，适合被广泛推广和使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215481995U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121826899.4
申请日：2021-08-06
Applicant: 李杰
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通用减震装置，涉及轨道交通技术领域，包括混凝土基座和减震件，所述混凝土基座的顶部两侧对称设置有预埋套管，所述减震件的两侧下部对称固定连接有连接件，所述连接件上贯穿有锚固螺栓，所述减震件的底部固定连接有第一减震垫，所述减震件的顶部中间设置有钢轨。本实用新型中，该装置方便安装与拆卸，使用较为便捷，通过橡胶材质的第一减震垫和第二减震垫，实现了钢轨竖直方向的双重减震作用，且通过限位槽、限位块、缓冲槽、缓冲块、弹簧、扣压弹条、第一螺钉、第二螺钉、第一螺纹槽和第二螺纹槽之间的配合使用，实现了钢轨横向方向的双重减震作用，使得该减震装置的减震效果得到加强。
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公开(公告)号：CN208201505U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820387574.2
申请日：2018-03-21
Applicant: 杭州俊士铁路设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高吻合度防侧翻的景观小火车轨道扣件装置，包括轨枕，其特征是所述轨枕顶面具有两个主轨和一个次轨共两种轨道安装面，其中两个主轨安装面位于次轨安装面的两边；所述主轨通过扣件组合固定在主轨安装面上，且主轨和轨枕之间设有多向限位板；次轨通过快压拱扣固定在次轨安装面上。不仅对主轨的扣件进行有效限位，防止轨道纵、横向滑动现象，提高观光小火车的运行稳定性及安全性，而且提供了全方位快装、定位、消取自由度等实用功能；次轨的布置避免了小火车在拐弯、急刹车或其它突发性非正常状况下引起的侧翻、出轨等安全事故，保障游玩人员的安全；所有部件结构简单，适合现场操作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203475240U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320570859.7
申请日：2013-09-16
Applicant: 江苏海迅铁路器材集团股份有限公司
IPC: E01B9/04
Abstract: 本实用新型提供了一种用于米轨的混凝土轨枕弹条扣件，包括挡板座（1）、轨距挡板（2）、弹条（3）、平垫圈（4）和轨下垫板（6），所述的轨下垫板（6）由橡胶垫板与复合垫板组成，所述的混凝土轨枕弹条扣件上连有用于连接混凝土轨枕和混凝土轨枕弹条扣件的连接件，所述的连接件由预埋绝缘套管（7）和螺旋道钉（5）组成，所述的预埋绝缘套管（7）内设有螺旋筋（11）。本实用新型的用于米轨的混凝土轨枕弹条扣件，具有如下技术效果：混凝土轨枕和混凝土轨枕弹条扣件之间通过预埋绝缘套管（7）和螺旋道钉（5）紧固连接，定位可靠，便于更换，能起到绝缘作用。克服了现有技术中道钉直接固定在水泥轨枕上而不能拆下的缺点。
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公开(公告)号：CN201031330Y
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200720036762.2
申请日：2007-04-27
Applicant: 李玉凡
Inventor： 李玉凡
IPC: E01B9/04
Abstract: 本实用新型涉及一种铁轨防盗防锈紧固组件，包括螺母、垫圈、防水盖和螺杆，所述螺母的内孔设有与螺杆相配的螺纹，螺母的外周边是等分五边形以上的单数边形；所述的垫圈为筒型垫圈，且筒型垫圈中部的通孔与螺杆相配，垫圈筒壁的端面高出螺母端面15～20mm，螺母放置在垫圈内并旋接在螺杆上，且螺母外周边的外切圆与垫圈筒壁内圈之间的距离在3～10mm，底部具有开口的防水盖紧套在垫圈筒壁的外圈上。本实用新型结构简单，制造成本低，能起到防盗、防锈和防尘的作用，能延长紧固组件使用寿命。
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公开(公告)号：CN2237656Y
公开(公告)日：1996-10-16
申请号：CN95242224.7
申请日：1995-10-04
Applicant: 重庆钢铁(集团)有限责任公司
Inventor： 邓襄阳
IPC: E01B9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种焦炉消火车轨道，包括轨道基础(1)，钢轨(3)和由轨距挡板(5)、弹条(6)、螺旋道钉(7)、垫圈(8)组成的金属扣件(A)，具有内螺纹的套管(4)预埋在混凝土预制块(2)中，混凝土预制块(2)预埋在轨道基础(1)中。具有内螺纹的套管(4)与具有外螺纹的螺旋道钉(7)以螺纹连接。本实用新型轨道连接方法简单，金属扣件(A)连接可靠，金属扣件(A)中的螺旋道钉(4)装、拆及更换十分方便，有效地延长了焦炉消火车轨道的使用寿命。
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