公开(公告)号：CN1273611A

公开(公告)日：2000-11-15

申请号：CN99801041.3

申请日：1999-05-28

Applicant: 住友特殊金属株式会社

Inventor： 山下治 ,  槙田显 ,  能见正夫 ,  西乡恒和

IPC: C21D8/12 ,  C22C38/00 ,  C22C33/02 ,  C22C33/04

CPC classification number: C22C33/0278 ,  B22F3/162 ,  B22F2003/248 ,  B22F2998/00 ,  B22F2998/10 ,  B22F2999/00 ,  C21D8/1233 ,  C21D8/1272 ,  C22C33/0207 ,  C22C33/0257 ,  C22C38/02 ,  B22F3/10 ,  B22F3/18 ,  B22F3/26 ,  B22F3/16 ,  B22F3/24 ,  C23C10/00

Abstract: 通过轧制硅含量在3wt%以上的硅钢板制备森达斯特铁硅铝磁性合金钢薄板的方法及所述的合金钢薄板,包括:作为初始原料,使用平均晶粒粒径为300μm以下板状烧结体或急冷钢板,或者使用将纯Fe粉末和Fe－Si粉末以一定比例配合的混合粉而制成的板状烧结体,使烧结体中残存富Fe相。在过去,轧制这类高硅钢板和森达斯特铁硅铝磁性钢板认为是不可能的。还公开了一种事先添加非磁性金属元素如Ti的方法,这导致富铁相和富硅相易子固溶,而且能够促进晶粒成长,从而提供具有优异磁性能的硅钢薄板。公开了一种制备具有优异磁性能的森达斯特铁硅铝磁性合金钢薄板的方法,包括在该硅钢板的两面沉积铝并进行热处理,由此使铝扩散浸透到该薄板的内部,并增大晶粒直径。

公开(公告)号：CN108687356A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201711327447.X

申请日：2017-12-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹埻铁 ,  柳显坤 ,  崔贤圭 ,  俞智民

IPC: B22F9/08 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/18 ,  B22F1/00

CPC classification number: B22F9/082 ,  B22F1/0007 ,  B22F2009/0828 ,  B22F2009/0848 ,  B22F2301/35 ,  B22F2998/10 ,  B22F2999/00 ,  C22C33/0257 ,  C22C38/004 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/18 ,  B22F2003/248 ,  B22F2201/01 ,  B22F1/0003

Abstract: 本发明公开了制备铁粉的方法及由其制备的铁粉，所述方法被配置为用于在制备包含铬的铁粉时使用以下铸锭来改进铬的回收率，所述铸锭包含含量适当地高于目标含量的铬，所述方法可以包括：制备进一步包含铬(Cr)的铸锭，以使得所述铸锭中铬(Cr)的含量比最终制得的铁粉中铬(Cr)的目标含量高1至30％；液化铸锭以制备熔融钢；通过对熔融钢进行水雾化来形成铁粉；以及通过对铁粉进行还原处理来调节铁粉中碳(C)的含量。

公开(公告)号：CN108150379A

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201711263220.3

申请日：2017-12-05

Applicant: 米巴烧结奥地利有限公司

Inventor： A·米勒 ,  J·C·奈托

IPC: F04B27/08

CPC classification number: B22F7/04 ,  B22F5/008 ,  B22F2998/10 ,  C22C38/04 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/16 ,  F04B27/086 ,  F04B27/0878 ,  F04B27/0886 ,  F04B27/0891 ,  F04B27/0895 ,  F04B27/1036 ,  F05C2201/0475 ,  C22C33/0257 ,  B22F2003/023 ,  B22F3/10 ,  C22C14/00 ,  B22F2003/242 ,  F05B2230/22 ,  F05B2230/90

Abstract: 本发明涉及一种斜盘式压缩机(1)的斜盘(5)，其具有斜盘本体(8)，该斜盘本体由烧结材料组成，以及涉及一种用于制造斜盘(5)的方法。

公开(公告)号：CN107365947A

公开(公告)日：2017-11-21

申请号：CN201710607512.8

申请日：2017-07-24

Applicant: 石家庄精石新材料科技有限公司

Inventor： 蓝楷

IPC: C22C38/16 ,  C22C38/08 ,  C22C38/10 ,  C22C38/12 ,  C22C33/02 ,  B22F1/00 ,  D04B27/24

CPC classification number: C22C38/16 ,  B22F1/0059 ,  B22F2998/10 ,  C22C33/0257 ,  C22C38/105 ,  C22C38/12 ,  D04B27/24 ,  B22F3/02 ,  B22F3/1035 ,  B22F3/24

Abstract: 本发明提供一种粉末冶金经编机中花梳针针杆保持元件及其制备工艺，属于纺织设备元件及粉末冶金技术领域，采用的技术方案是一种粉末冶金经编机中花梳针针杆保持元件，其原料由下述质量份数的组分组成：85-97份铁粉、0.15-0.6份石墨粉、0.4-1份润滑剂、2-6份铜粉、1-4份镍粉、0.5-1.5份钴粉和1-3份钼粉。有益效果是：本发明以粉末冶金工艺制备花梳针针杆保持元件，原料利用率高，大大降低了生产成本；保持元件抗疲劳性能、韧性和强度优异，使用寿命是现有保持元件的10倍以上；生产工艺简单，大大降低了人力和劳力强度，易于自动化、大规模生产；对保持元件的结构进行了改进，提高了纺织工作效率。

公开(公告)号：CN105448452B

公开(公告)日：2017-11-07

申请号：CN201510552854.5

申请日：2015-09-01

Applicant: 株式会社东芝

Inventor： 末纲伦浩 ,  原田耕一 ,  江口朋子 ,  高桥利英 ,  末永诚一

IPC: H01F1/33 ,  H01F1/24

CPC classification number: C22C38/08 ,  B22F1/0018 ,  B22F9/04 ,  B22F2009/041 ,  B22F2998/10 ,  C21D8/12 ,  C22C1/00 ,  C22C1/0433 ,  C22C33/0257 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  H01F1/0063 ,  B22F1/025 ,  B22F1/0085

Abstract: 本发明提供高频下具备高μ’和低μ”的特性优良的复合磁性材料的制造方法。实施方式的复合磁性材料的制造方法包含以下工序：准备含有磁性金属和非磁性金属、且粒度分布具有2个以上峰的磁性金属粒子的第1工序，所述磁性金属为选自由Fe、Co、Ni构成的组中的至少1种，所述非磁性金属为选自Mg、Al、Si、Ca、Zr、Ti、Hf、Zn、Mn、Ba、Sr、Cr、Mo、Ag、Ga、Sc、V、Y、Nb、Pb、Cu、In、Sn、稀土类元素中的至少1种；通过将所述磁性金属粒子粉碎进行再凝集而形成含有磁性金属相和夹杂相的复合粒子的第2工序；以及在50℃以上且800℃以下的温度下对所述复合粒子进行热处理的第3工序。

公开(公告)号：CN107245670A

公开(公告)日：2017-10-13

申请号：CN201710360816.9

申请日：2017-05-22

Applicant: 东风汽车零部件(集团)有限公司东风粉末冶金公司

Inventor： 李贤斌 ,  华建杰 ,  张明辉 ,  岳万祥

IPC: C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/06 ,  C22C38/04 ,  C22C38/60 ,  C22C33/02 ,  B22F1/00 ,  B22F3/02 ,  B22F3/10

CPC classification number: C22C38/42 ,  B22F1/007 ,  B22F3/02 ,  B22F3/10 ,  B22F2003/023 ,  C22C33/0257 ,  C22C38/002 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/44 ,  C22C38/60

Abstract: 本发明公开了一种柴油发动机气门导管材料，由以下组分按照质量百分比组成:石墨0.5‑1.2%，铜1.0‑4.0％，二硫化钼0.2‑3.0%，氟化钙0.2‑3.0%，硫化锰0.2‑1.0%，铝青铜1‑10%，余量为钼铁粉。本发明提供的柴油发动机气门导管材料，采用粉末冶金工艺制得的气门导管，符合国Ⅴ排放标准的柴油发动机工况需求，具有耐高温、耐磨、自润滑、易切削加工等性能，可以满足工况温度在500℃以下的柴油发动机使用。

公开(公告)号：CN107240468A

公开(公告)日：2017-10-10

申请号：CN201710104675.4

申请日：2017-02-24

Applicant: TDK株式会社

Inventor： 岩佐拓郎 ,  三轮将史

IPC: H01F1/057 ,  H01F1/08 ,  H01F41/02 ,  C22C30/00

CPC classification number: H01F1/053 ,  B22F3/12 ,  B22F5/00 ,  B22F9/04 ,  B22F2009/042 ,  B22F2009/044 ,  B22F2201/11 ,  B22F2201/20 ,  B22F2301/355 ,  B22F2998/10 ,  B22F2999/00 ,  C21D3/06 ,  C22C38/002 ,  C22C38/005 ,  C22C38/06 ,  C22C38/10 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16 ,  C22C2202/02 ,  H01F1/06 ,  B22F3/02 ,  B22F2202/05 ,  B22F2003/023 ,  B22F3/10 ,  B22F2201/10 ,  B22F2003/248 ,  B22F3/1035 ,  B22F2009/048 ,  B22F9/023 ,  B22F1/0059 ,  B22F1/0011 ,  B22F2003/247 ,  C22C33/0257 ,  B22F1/0044 ,  B22F2207/07 ,  H01F1/0571 ,  C22C30/00 ,  H01F1/0577 ,  H01F41/0293

Abstract: 本发明提供一种R‑T‑B系永久磁铁，含有R‑T‑B系化合物作为主相结晶颗粒，其中，R为稀土类元素，T为必须有Fe或者Fe和Co的铁族元素，B为硼，并且含有相邻的两个所述主相结晶颗粒间的二颗粒晶界，所述主相结晶颗粒的平均粒径为0.9μm以上2.8μm以下，所述二颗粒晶界厚度为5nm以上200nm以下，由此，可以得到良好的矫顽力和磁化特性。

公开(公告)号：CN107099754A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201710360819.2

申请日：2017-05-22

Applicant: 东风汽车零部件(集团)有限公司东风粉末冶金公司

Inventor： 李贤斌 ,  华建杰 ,  王超 ,  叶峰

IPC: C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/06 ,  C22C38/04 ,  C22C38/60 ,  C22C33/02 ,  B22F1/00 ,  B22F3/02 ,  B22F3/10

CPC classification number: C22C38/42 ,  B22F1/007 ,  B22F3/02 ,  B22F3/10 ,  B22F2003/023 ,  C22C33/0257 ,  C22C38/002 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/44 ,  C22C38/60

Abstract: 本发明公开了一种天然气发动机气门导管材料，由以下组分按照质量百分比组成:石墨0.5‑1.2%，铜1.0‑4.0％，二硫化钼0.2‑3.0%，氟化钙0.2‑3.0%，硫化锰0.2‑1.0%，铝青铜1‑10%，余量为铬铁粉。本发明提供的天然气发动机气门导管材料，通过粉末冶金工艺制得的气门导管，符合国Ⅴ排放标准的天然气发动机工况需求，具有耐高温、耐磨、自润滑、易切削加工等性能，可以满足工况温度在500℃以下的天然气发动机使用，替代进口产品，降低装机成本。

公开(公告)号：CN106676397A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201610248211.6

申请日：2016-04-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金星珉 ,  金鹤洙

IPC: C22C38/16 ,  C22C38/18 ,  C22C38/04 ,  C22C38/60 ,  C22C33/02 ,  B22F3/16 ,  B22F3/24

CPC classification number: F02F7/0085 ,  B22F1/0003 ,  B22F3/004 ,  B22F3/1028 ,  B22F3/16 ,  B22F3/17 ,  B22F3/24 ,  B22F5/008 ,  B22F5/10 ,  B22F2003/248 ,  B22F2301/35 ,  B22F2998/10 ,  B22F2999/00 ,  C21D1/18 ,  C21D9/0068 ,  C22C33/0264 ,  C22C38/002 ,  C22C38/04 ,  C22C38/20 ,  F16C7/023 ,  B22F3/02 ,  B22F3/10 ,  B22F2201/01 ,  C22C38/16 ,  C22C33/0257 ,  C22C38/18 ,  C22C38/60

Abstract: 本公开涉及一种用于连杆的合金粉末组合物，基于100wt％的合金粉末组合物，其包括：0.5‑0.8wt％的碳(C)、0.8‑1.2wt％的铜(Cu)、1.6‑2.0wt％的铬(Cr)、0.4wt％或更少但大于0的锰(Mn)、0.2wt％或更少但大于0的硫(S)、余量的铁(Fe)以及其他不可避免的杂质。

公开(公告)号：CN106194531A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201610353563.8

申请日：2016-05-25

Applicant: 康明斯公司

Inventor： J·D·兰 ,  B·莱特 ,  D·范林 ,  S·艾尔佛森 ,  M·艾斯克尼尔 ,  S·E·菲尔顿

IPC: F02M47/02 ,  F02M63/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/18 ,  C22C38/12 ,  B22F1/00

CPC classification number: F02M61/1886 ,  B22F5/008 ,  B22F9/082 ,  B22F2998/10 ,  C22C33/0257 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/36 ,  F02M47/027 ,  F02M61/166 ,  F02M61/168 ,  B22F3/17 ,  B22F3/18 ,  B22F3/15 ,  B22F3/225 ,  B22F3/04 ,  B22F1/0011 ,  C22C38/12 ,  C22C38/18 ,  F02M63/0021 ,  F02M63/0036

Abstract: 本发明涉及燃料喷射器和制造燃料喷射器的阀座的方法。该燃料喷射器包括喷射器本体，该喷射器本体具有喷射器腔、阀座和流动控制构件。所述阀座由粒度为0.05-5.0μm的金属材料构成。另外，该燃料喷射器包括喷嘴阀元件，该喷嘴阀元件位于所述喷射器腔中并且被构造成在响应于所述流动控制构件与所述阀座间隔开的打开位置和响应于所述流动控制构件接合所述阀座的关闭位置之间移动。燃料被配置成响应于所述喷嘴阀元件位于所述打开位置而从所述燃料喷射器流出。