公开(公告)号：CN113549825B

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202110730767.X

申请日：2021-06-29

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王晓航 ,  严玲 ,  李文斌 ,  王华 ,  韩鹏 ,  隋松言 ,  李广龙 ,  张鹏 ,  齐祥羽 ,  李博雍

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/44 ,  C22C38/42 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种海洋工程装备用高耐蚀性超级不锈钢，钢板的化学成分及质量百分比如下：C 0.001％～0.03％，Si 0.3％～0.6％，Mn 0.6％～1.5％，P≤0.02％，S≤0.002％，Cr 24％～26％，Ni 1.6％～3％，Mo 3％～4％，N 0.24％～0.32％，Cu 0.01％～0.50％，余量为铁及不可避免的杂质。所述钢板的抗点蚀当量＞40。本发明通过合理的成分设计，特殊的加热、轧制及固溶处理工艺，生产出的超级双相不锈钢具有高强度、高耐蚀性及良好的低温韧性，钢板具有良好的组织性能，且性能均匀，可满足在恶劣且苛刻的海洋环境中应用。

公开(公告)号：CN113174535B

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202110392426.6

申请日：2021-04-13

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张鹏 ,  严玲 ,  王华 ,  田宇 ,  韩鹏 ,  王东旭 ,  陈华 ,  李广龙 ,  王晓航 ,  李文斌

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开一种大厚度调质态FO460船舶用钢板及其制造方法，C：0.06％～0.10％；Si：0.05％～0.14％；Mn：1.40％～1.80％；S：≤0.002％；P：≤0.008％；Als：0.015％～0.045％；N：0.003％～0.015％；Nb：0.01％～0.04％；Cu：0.16％～0.35％；Ni：0.30％～0.60％；Cr：0.15％～0.30％；Ti：0.008％～0.014％；余量为Fe和不可避免的杂质。可满足海洋恶劣、苛刻环境对船用钢板的技术要求。

公开(公告)号：CN113151741B

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202110392458.6

申请日：2021-04-13

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张鹏 ,  严玲 ,  王华 ,  王东旭 ,  王长顺 ,  韩鹏 ,  王晓航 ,  李广龙 ,  李文斌 ,  陈华

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开一种720MPa级大厚度船舶用钢板，C：0.055％～0.09％；Si：0.05％～0.14％；Mn：1.65％～1.95％；S：≤0.002％；P：≤0.008％；Als：0.02％～0.05％；N：0.003％～0.010％；Ni：0.70％～0.95％；Cr：0.70％～1.00％；Nb：0.02％～0.04％；Cu：0.15％～0.30％；Ti：0.008％～0.015％；余量为Fe和不可避免的杂质。可满足海洋恶劣、苛刻环境对船用钢板的技术要求。

公开(公告)号：CN112981251B

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202110173371.X

申请日：2021-02-09

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李文斌 ,  李广龙 ,  严玲 ,  韩鹏 ,  陈华 ,  黄松 ,  隋松岩 ,  张鹏 ,  王晓航

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/60 ,  B23P15/00

Abstract: 本发明涉及不锈钢复合板技术领域，尤其涉及一种船舶用高耐蚀不锈钢复合板及其制备方法。所述不锈钢复合板复层按重量百分比计，包括如下组分：C为0.02％～0.03％，Si为0.4％～0.6％，Mn为1.00％～1.40％，P≤0.020％，S≤0.015％，Ni为6.5％～7.5％，Cr为20％～22％，Mo为1.0％～1.40％，Cu为0.06％～0.08％，Sb为0.06％～0.08％，其余为Fe以及不可避免的杂质；所述不锈钢复合板基层按重量百分比计，包括如下组分：C为0.02％～0.06％，Si为0.20％～0.40％，Mn为1.0％～1.40％，P≤0.020％，S≤0.005％，Nb为0.01％～0.03％，Ti为0.01％～0.03％、Ni为0.05％～0.15％，Sb为0.06％～0.08％，Als为0.015％～0.045％，其余为Fe以及不可避免的杂质。能大幅度提高生产效率，降低工艺成本，提高复合质量，且复合材料基层和复层的厚度分布均匀，结合面平滑，产品性能更加稳定。

公开(公告)号：CN111996462B

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202010929332.3

申请日：2020-09-07

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李广龙 ,  李靖年 ,  严玲 ,  李文斌 ,  张鹏 ,  韩鹏 ,  王刚 ,  王晓航 ,  陈华 ,  刘明

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/16 ,  C22C38/08 ,  C22C38/14 ,  B21B1/46

Abstract: 本发明公开一种纵向变厚度超高强船板及生产方法，钢板化学成分为：C:0.060％‑0.120％，Si:0.15％‑0.50％，Mn:1.10％‑1.70％，V:0.040％‑0.070％，Cu:0.20％‑0.50％，Ni:0.10％‑0.50％，Ti:0.005％‑0.020％，N:0.0120％‑0.0180％，P≤0.010％，S≤0.005％，Als:0.015％‑0.030％。钢水在转炉或RH吹氮处理，铸坯加热至1130℃‑1250℃，保温40min‑240min；开轧温度1040‑1120℃，将铸坯厚度轧至最终LP钢板最大厚度的2.0‑3.0倍；将中间坯待温至850‑910℃进行轧制，轧制厚度至最终LP钢板最大厚度的1.5‑2.0倍；采用变厚度轧制，控制钢板终轧温度800‑850℃；钢板空冷至室温得最终纵向变厚度钢板。本发明钢板沿长度方向力学性能均匀性良好，厚、薄位置的强度差在15MPa以内，韧性、塑性达到一致，适用于任意形状的纵向变厚度高强船板。

公开(公告)号：CN113564459A

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202110726232.5

申请日：2021-06-29

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李文斌 ,  严玲 ,  李广龙 ,  王晓航 ,  张鹏 ,  韩鹏 ,  陈华 ,  渠秀娟 ,  王东旭 ,  黄松

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/20 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/60 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开一种耐海洋潮差区腐蚀用高性能钢板及其生产方法，钢板化学成分的重量百分比为：C：0.01％～0.035％，Si：0.31％～0.50％，Mn：1.0％～1.50％，P：0.02％～0.040％，S：≤0.005％，Nb：0.045％～0.065％，V：0.03％～0.05％，Ti：0.02％～0.04％，Cr：0.80％～1.15％，Mo：0.08％～0.12％，Cu：0.25％～0.45％，Sb：0.20％～0.30％，RE：0.040％～0.050％，Zr：0.02％～0.03％，Als：0.015％～0.045％。铸坯装炉炉温700～800℃，均热温度1150～1170℃；粗轧开轧温度1100～1150℃，道次压下率16％～25％，粗轧速度1.0～1.4m/s；中间坯厚度为成品厚度的1.5～2倍时待温，二次开轧温度830～860℃，终轧温度810～850℃，轧后进入层流冷却，开冷温度760～800℃，返红温度560～600℃。本发明钢板耐海洋潮差区腐蚀速率小于0.09mm/a、屈服强度400～500MPa、‑60℃冲击功大于等于200J。

公开(公告)号：CN113549825A

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202110730767.X

申请日：2021-06-29

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王晓航 ,  严玲 ,  李文斌 ,  王华 ,  韩鹏 ,  隋松言 ,  李广龙 ,  张鹏 ,  齐祥羽 ,  李博雍

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/44 ,  C22C38/42 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种海洋工程装备用高耐蚀性超级不锈钢，钢板的化学成分及质量百分比如下：C 0.001％～0.03％，Si 0.3％～0.6％，Mn 0.6％～1.5％，P≤0.02％，S≤0.002％，Cr 24％～26％，Ni 1.6％～3％，Mo 3％～4％，N 0.24％～0.32％，Cu 0.01％～0.50％，余量为铁及不可避免的杂质。所述钢板的抗点蚀当量＞40。本发明通过合理的成分设计，特殊的加热、轧制及固溶处理工艺，生产出的超级双相不锈钢具有高强度、高耐蚀性及良好的低温韧性，钢板具有良好的组织性能，且性能均匀，可满足在恶劣且苛刻的海洋环境中应用。

公开(公告)号：CN113549819A

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202110724970.6

申请日：2021-06-29

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李文斌 ,  严玲 ,  李广龙 ,  王晓航 ,  张鹏 ,  刘明 ,  陈华 ,  渠秀娟 ,  王东旭 ,  黄松

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C38/60 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开一种耐海洋飞溅区腐蚀用高性能钢板及其生产方法，钢板化学成分为：C：0.02%~0.035%，Si：0.31%~0.50%，Mn：1.00%~1.50%，P：0.02%~0.04%，S：≤0.005%，Nb：0.045%~0.065%，V：0.03%~0.05%，Ti：0.02%~0.04%，Ni：0.2%~0.35%，Cr：1.20%~1.60%，Cu：0.35%~0.50%，Sb：0.30%~0.40%，RE：0.050%~0.060%，Zr：0.030%~0.040%，Als：0.015%~0.045%。铸坯装炉炉温700~800℃，均热温度1160~1180℃；粗轧开轧温度1120~1160℃，道次压下率16%~25%，粗轧速度1.2~1.5m/s；二次开轧温度830~890℃，终轧温度820~860℃，开冷温度780~820℃，返红温度580~620℃。本发明钢板耐海洋飞溅区冲刷腐蚀速率小于0.08mm/a、屈服强度420~550MPa、‑60℃冲击功大于等于220J。

公开(公告)号：CN113174536A

公开(公告)日：2021-07-27

申请号：CN202110392427.0

申请日：2021-04-13

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张鹏 ,  严玲 ,  王华 ,  韩鹏 ,  王东旭 ,  陈华 ,  李广龙 ,  王晓航 ,  李文斌 ,  齐祥羽

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  B21B37/74 ,  B21B45/00

Abstract: 本发明公开一种经济型低温韧性E级高强船用钢板及其制造方法。C：0.11％～0.16％；Si：0.05％～0.14％；Mn：1.45％～1.65％；S：≤0.002％；P：≤0.008％；Als：0.02％～0.04％；N：0.003％～0.015％；Nb：0.01％～0.03％；Ti：0.008％～0.014％；余量为Fe和不可避免的杂质。可满足海洋恶劣、苛刻环境对船用钢板的技术要求。

公开(公告)号：CN113174535A

公开(公告)日：2021-07-27

申请号：CN202110392426.6

申请日：2021-04-13

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张鹏 ,  严玲 ,  王华 ,  田宇 ,  韩鹏 ,  王东旭 ,  陈华 ,  李广龙 ,  王晓航 ,  李文斌

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开一种大厚度调质态FO460船舶用钢板及其制造方法，C：0.06％～0.10％；Si：0.05％～0.14％；Mn：1.40％～1.80％；S：≤0.002％；P：≤0.008％；Als：0.015％～0.045％；N：0.003％～0.015％；Nb：0.01％～0.04％；Cu：0.16％～0.35％；Ni：0.30％～0.60％；Cr：0.15％～0.30％；Ti：0.008％～0.014％；余量为Fe和不可避免的杂质。可满足海洋恶劣、苛刻环境对船用钢板的技术要求。