-
公开(公告)号：CN109978395B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN201910252240.3
申请日：2019-03-29
Applicant: 长安大学
IPC: G06F17/16
Abstract: 本发明提供一种智能车间加工任务自治分配模型的创成方法，属于智能制造与生产系统工程领域，目的是解决车间智能加工设备在自治分配订单加工任务时缺乏决策模型支撑的问题。本发明包括初始理论模型建立和最优模型参数创成两个部分。在初始理论模型建立部分，基于隐马尔科夫方法，由订单信息、生产状态、加工设备、加工工艺信息等建立初始的加工任务自治分配模型；在最优模型参数创成部分，基于车间历史订单数据和当前订单数据，通过期望最大化，创成出适应当前车间生产状态的最优加工任务自治分配模型，使用本方法创成的模型来预测与订单加工工艺过程相适应的加工设备序列，可实现与理想的加工设备序列的偏差显著减小。
-
公开(公告)号：CN109299550B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201811151378.6
申请日：2018-09-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供一种钢结构桥梁制造决策评价方法，通过对钢结构桥梁进行层次划分，建立相应的制造任务模型，根据制造任务模型建立对应的制造企业模型。基于制造任务和制造企业模型构造本体模型，通过本体推理得出备选企业方案。根据得出的备选企业方案构建多属性评价体系，设计三角模糊数‑TOPSIS方法确定权重并实现对制造方案的排序，得出最优决策。本发明钢结构桥梁制造决策评价方法，将制造任务信息模型与制造企业信息模型相匹配并建立本体模型，针对本体模型建立多属性决策评价体系，采用三角模糊数确定属性的权重，结合构造三角模糊数‑TOPSIS方法对方案进行排序并得到最优决策，实现钢结构桥梁的自适应、自治生产，提高桥梁制造过程的智能化、自治化程度。
-
公开(公告)号：CN113052553A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110315055.1
申请日：2021-03-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车同步器齿毂生产线的MES系统管控方法及系统，接收汽车同步器齿毂的加工订单信息，将加工订单信息按照紧急程度进行排序，生成工单信息；根据工单信息以及物联系统采集的生产人员信息，生成生产班次信息；根据工单信息以及物联系统采集的物料信息，判断物料是否满足生产需求，若满足，则生成物料出库信息，若不满足，则生成物料补充信息；根据物联系统采集的工艺信息，并根据基于模糊理论的遗传算法生成工艺路线信息；根据生产班次信息、生成物料出库信息和工艺路线信息生成生产加工信息，根据生产加工信息控制生产设备开始生产加工。本发明加强汽车同步器齿毂生产的精益管理，降低生产成本，提高生产效率。
-
公开(公告)号：CN112699792A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011607633.0
申请日：2020-12-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于正余弦算法优化卷积神经网络的机床轴承状态识别方法，本发明首先构建卷积神经网络模型，再使用正余弦算法优化卷积神经网络模型参数，最后对优化后的卷积神经网络模型对轴承的状态进行分类识别，本发明通过正余弦算法对卷积神经网络进行优化，解决了卷积神经网络模型训练时易陷入局部最优，且卷积神经网络模型参数大多靠经验人工选择的问题。本发明通过正余弦算法优化后的卷积神经网络，提高了轴承状态识别的准确率，降低了误差值，提高了工作效率。
-
公开(公告)号：CN109978395A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910252240.3
申请日：2019-03-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供一种智能车间加工任务自治分配模型的创成方法，属于智能制造与生产系统工程领域，目的是解决车间智能加工设备在自治分配订单加工任务时缺乏决策模型支撑的问题。本发明包括初始理论模型建立和最优模型参数创成两个部分。在初始理论模型建立部分，基于隐马尔科夫方法，由订单信息、生产状态、加工设备、加工工艺信息等建立初始的加工任务自治分配模型；在最优模型参数创成部分，基于车间历史订单数据和当前订单数据，通过期望最大化，创成出适应当前车间生产状态的最优加工任务自治分配模型，使用本方法创成的模型来预测与订单加工工艺过程相适应的加工设备序列，可实现与理想的加工设备序列的偏差显著减小。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109024282A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810730098.4
申请日：2018-07-05
Applicant: 长安大学
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种双导梁架，适用于双导梁架桥机，包括纵导梁，分别布设在纵导梁前端部、中部和后端部进行支撑的前支腿、中支腿和后支腿，纵导梁由两列平行布设且结构相同的箱形梁组成，两列箱形梁被设置在前端部后端部之间的第一连接杆连接成一体；第一连接杆包含第一左连接杆与第一右连接杆，并通过第一可拆卸固定装置连接，每列箱形梁顶部设置有与纵导梁平行的导轨，导轨上架设有两个天车支承体，天车支承体上分别安装有天车；箱形梁纵向由多个箱形梁单元拼接而成，箱形梁单元包含箱形梁单元上部和箱形梁单元下部。本发明同时还公布了一种双导梁架桥机，包括双导梁架。本发明双导梁架及其架桥机适应性强，可以降低成本与提高施工效率。
-
公开(公告)号：CN117611110A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311254025.X
申请日：2023-09-26
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q10/101 , G06F30/20 , G06F30/13 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种基于云平台的装配式钢结构桥梁智能化协同建养系统，属于桥梁智能化协同系统技术领域。本发明通过集成BIM轻量化模型、物联网、移动通讯、云服务器等新兴信息技术，实现BIM设计数据与通过物联网采集的钢桥全生命周期不同阶段实时数据的融合，据此建立面向钢桥生产全生命周期的信息数据，将钢结构桥梁设计、建造和运营阶段中人工反馈数据、BIM模型数据和物联网采集的数据进行统一管理。对原始BIM模型进行拓展和网页端移植，并进行轻量化处理，结合WebGL技术实现BIM模型的网页端轻量化集成，为基于BIM的钢桥全生命周期管理提供更优的解决方案。
-
公开(公告)号：CN116331772A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310304465.5
申请日：2023-03-24
Applicant: 长安大学
IPC: B65G43/08 , B65G47/248 , B65G47/90
Abstract: 本发明公开了一种齿毂在线输送系统及在线测量输送方法，所述输送系统翻转机构、输送机构、定位机构和控制器，翻转机构包括竖直升降机构、水平伸缩机构、旋转机构和夹持机构；所述定位机构包括回转体、回转气缸和水平移动机构；水平伸缩机构与竖直升降机构的第一螺母座、旋转机构与水平伸缩机构、水平移动机构与回转气缸均通过螺栓连接；夹持机构的支撑块通过螺钉紧固连接在旋转机构的旋转外壳上，内部通过过盈配合实现旋转机构对夹持机构的控制；回转体与回转气缸固定连接，实现回转气缸对回转体的控制。解决人工翻转效率低、定位不准确的问题。
-
公开(公告)号：CN108763658B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN201810427936.0
申请日：2018-05-07
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 一种基于等几何方法的组合薄壁结构固有频率设计方法，首先通过NURBS描述初始的薄壁组合结构各子结构的曲面形状，将子曲面归类为设计域和非设计域两类。设计域的形状通过控制点的移动来改变，将这些控制点的位置设定为设计变量。采用等几何基尔霍夫壳单元对结构进行网格划分，计算子结构的质量和刚度矩阵，进行模态分析。利用子结构的前若干阶特征值和特征向量，分别构建各子结构的缩减模型，通过固定界面模态综合法，形成组合结构的缩减模型，求解得到其固有频率。然后对结构进行设计灵敏度分析，获取固有频率对形状设计变量的解析灵敏度，最后通过基于梯度的优化算法求解设计问题。本发明简化了网格生成过程，同时提高了优化效率。
-
公开(公告)号：CN108647321B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201810445762.0
申请日：2018-05-11
Applicant: 长安大学
IPC: G06F16/901 , G06Q10/06 , G06Q50/04
Abstract: 本发明公开了一种树形智能车间制造大数据集成建模与语义计算方法，以第一道工序为树根节点，以加工时序流作为模型主干；以各加工工序作为树杈节点，关联该工序的制造资源，衍生形成树杈部分，制造过程中的实时数据作为智能车间制造大数据集成模型的树叶节点；通过计算公式得到车间在制品的综合加工进度信息、设备的负荷信息以及在制品流转和物流小车运输轨迹信息，基于关联的制造数据的维度、粒度、体量信息，实现制造大数据的描述、关联、融合、挖掘、语义计算与知识演化。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
53
records
(took 0.025 seconds)
