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公开(公告)号：CN113375631A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110640482.7
申请日：2021-06-08
申请人： 长安大学
IPC分类号： G01B21/32
摘要： 本发明公开了一种陀螺光纤环加速度场下的最大形变量测量装置及方法，包括刚性载体和第一压力传感器；刚性载体为圆环状，包括外壳和盖板，外壳内部设置有用于放置陀螺光纤环组件的光纤环壳，光纤环内置在光纤环壳内，外壳空腔内环直径和高度大于光纤环壳外环直径和高度，盖板位于外壳顶部，与外壳可拆卸连接；在刚性载体的过圆心横截面上，光纤环壳内的空腔内壁和底面上各设置第一压力传感器，第一压力传感器与光纤环壳的间距为光纤环壳允许的最大水平形变量。能够测量出光纤环壳在不同加速度下对应的最大水平形变量，防止光纤环壳及光纤环的变形碰撞。
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公开(公告)号：CN106497441B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201610933198.8
申请日：2016-10-31
申请人： 长安大学
IPC分类号： C09J5/02 , C09J163/00 , C09J11/04
摘要： 本发明涉及一种环氧树脂粘接与修复表面的方法，先将碳纳米管、环氧树脂和丙酮按质量比(1～2):(2～5):(90～110)均匀混合，得到环氧树脂稀释溶液；将环氧树脂稀释溶液分若干次喷涂于待修复表面，得到预处理层；将环氧树脂和固化剂混合均匀，涂覆在预处理层上，直至环氧树脂完全固化，完成环氧树脂粘接与修复表面。本发明利用丙酮稀释已加入碳纳米管的环氧树脂，增加了环氧树脂的流动性和浸润性，使碳纳米管被环氧树脂完全包裹渗透到被粘接或修复表面的极小缝隙中；利用固化剂的扩散作用使环氧树脂固化，同时缝隙内一小部分碳纳米管会由于挤压的原因进入到后覆盖的环氧树脂中，形成无缝隙和无气泡的粘接层，增加粘接界面的强度。
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公开(公告)号：CN106197801B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201610559713.0
申请日：2016-07-15
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种挖掘机工作装置载荷谱测试方法，该方法首先在挖掘机工作装置的各液压缸处布设位移传感器、压力传感器以获取液压缸伸缩量数据、液压缸力数据，然后在斗杆上采用虚拟平面进行截切，获取脱离体，计算脱离体的重心位置，继而在斗杆上截切面所在处布置应变花，推导出截面的内力分量，结合工作装置的结构尺寸，由截面内力根据力的平衡关系得到挖掘机铲斗斗尖载荷时间历程，由载荷时间历程即可编制工作装置载荷谱。利用本发明方法得到的载荷谱不仅包含了挖掘过程中受到的正载的影响，而且包含了偏载和侧载的影响，与实际情况更加吻合；该方法适用于各类挖掘机工作装置载荷谱的测试，也可用于其它承受动载作用的结构载荷谱测试。
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公开(公告)号：CN106885691A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710042139.6
申请日：2017-01-20
申请人： 长安大学
IPC分类号： G01M13/00
CPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明公开了一种挖掘机动疲劳试验程序谱整理及试验加载方法，该方法的具体过程包括：1.准备编制载荷谱的基础数据；2.确定挖掘机动臂疲劳试验加载方案；3.以动臂最大弯矩截面为载荷当量基准，求取当量垂向载荷；4.将当量垂向力‑时间历程编制成动臂计算载荷谱；5.通过对疲劳关键部位应力测点采用损伤一致性准则对计算载荷谱进行修正，最后得到动臂疲劳试验程序谱。本发明方法以实测载荷为基础，使疲劳试验简单可行的同时能最大限度的复现动臂的实际应力状态。
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公开(公告)号：CN104594205A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510052066.X
申请日：2015-01-31
申请人： 长安大学 , 山东恒堃机械有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00 , E01D2101/24
摘要： 本发明公开了一种自行式移动模架后横梁与主梁连接结构，包括三轴转动机构，三轴转动机构包括横移架、挂杆、吊耳、横移底座和横移油缸，横移架下端通过横向销轴与挂杆上端铰接，横向销轴横桥向设置，挂杆下端通过纵向销轴与吊耳上端铰接，纵向销轴纵桥向设置，横移油缸的两端分别与横移架和横移底座铰接，横移架和横移底座均悬挂在自行式移动模架后横梁上，横移底座与自行式移动模架后横梁连接，横移架位于横移底座内侧，吊耳下部伸入自行式移动模架主梁内且自行式移动模架主梁能够绕着吊耳转动，吊耳竖直设置。本发明避免了后横梁与主梁连接处局部横向、纵向弯矩较大产生的应力集中现象，并确保了小半径平曲线桥梁施工时的安全性。
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公开(公告)号：CN104179125A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410438054.6
申请日：2014-08-29
申请人： 长安大学 , 山东恒堃机械有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及一种移动模架主梁支撑用平衡梁装置，包括安装在推进台车上的主梁箱，以及竖直设置在主梁箱内并安装于主梁箱顶部的主梁箱支撑架；主梁箱支撑架的下端连接铰支机构，铰支机构的下端与平衡梁的顶部相连，形成平衡梁式支撑系统；平衡梁的底部和推进台车之间安装两个升降油缸。本发明通过将铰支结构连接在平衡梁上，形成平衡梁式支撑系统，在主梁前后桥墩支撑位置处均布置该平衡梁式支撑系统，形成移动模架主梁的简支梁力学模型，混凝土浇筑时，可保证整个载荷通过平衡梁支撑系统均匀传递至两个升降油缸上，使得推进台车下方的牛腿梁受力均匀，防止牛腿梁局部超载及偏载，有效保证了设备安全。
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公开(公告)号：CN103076222A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201310018186.9
申请日：2013-01-17
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种多工位水平作动力抗疲劳试验台架，包括实验台底座、实验台架、支撑架、液压缸和液压缸端部定位架，实验台架包括第一主梁、第二主梁、第三主梁和第四主梁，第一主梁和第二主梁平行设置且均固定在实验台底座上，第四主梁的数量为两根，第四主梁的一端与第一主梁连接，第四主梁的另一端与第二主梁连接，第三主梁的数量为两根，第三主梁的两端分别与两根第四主梁固连，支撑架与第三主梁连接；支撑架上竖直设置有丝杠，丝杠上套有丝母，丝母与液压缸的一端固连，液压缸的另一端穿过液压缸端部定位架。本发明结构简单，使用方便，能够满足需要水平力实验的试样要求，并可用于不同长度和高度试样的抗疲劳试验，利用率高，降低了成本。
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公开(公告)号：CN102660925A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210182751.0
申请日：2012-06-06
申请人： 长安大学
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种变幅宽曲线桥移动模架，包括牛腿梁和推进平车，牛腿梁通过牛腿立柱固定在桥墩上，牛腿梁顶部两侧各设置有一个主梁，两主梁之间设置有至少一个临时主梁，临时主梁和主梁均通过相应的托架设置在对应的推进平车上，推进平车设置在牛腿梁上，推进平车与牛腿梁之间设有横向移动液压缸，推进平车与托架之间设有竖向移动液压缸，托架与临时主梁之间以及托架与主梁之间均设置有纵向移动液压缸，主梁和临时主梁的上侧设置有横梁，横梁上侧布置有外模系统，外模系统内部设置有内模。本发明可根据桥面宽度方便的调整临时主梁的个数，实现变桥面宽度的施工，施工效率高，节约劳动力成本，无需地基处理和预制梁场，施工方便，重复利用率高。
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公开(公告)号：CN116399509A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202211561296.5
申请日：2022-12-06
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种导轨式凿岩机钻杆轴向力和扭矩载荷测试方法，该测试方法包括以下步骤：首先，在导轨式凿岩机钻杆外表面布置轴向应变片和扭矩应变片，设计测试电路，建立导轨式凿岩机钻杆钎杆、测试应变片、无线传输传感器、控制测试平台的数据采集系统；其次，分别通过标定试验完成对导轨式凿岩机钻杆钎杆的轴向力和扭矩标定试验，得到测试数据，以万能试验机和标准配重块为试验输入载荷与传感器测得稳定值为试验输出载荷，通过最小二乘法拟合建立标定方程，建立输入真值和传感器测试值的标定方程；最后，建立解耦方程，完成钻进过程的轴向力传感器和扭矩传感器实时输出监测数据解耦修正，最终得到精确的凿岩机钻杆轴向力和扭矩载荷信息。
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公开(公告)号：CN104214116B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410410566.1
申请日：2014-08-19
申请人： 长安大学
摘要： 本发明提供了一种可实现往复运动轨迹的吊扇及方法，包括吊扇动力主体，吊扇动力主体的顶端与刚性连接件的一端铰接，连接件的另一端与固定连接块铰接，固定连接块固结在升降套筒上，升降套筒安装在螺旋升降杆上，螺旋升降杆竖直固定在吊扇动力主体上方的天花板上；升降套筒沿着螺旋升降杆往复运动，使得吊扇扇叶中心的运动轨迹呈现能够往复运动的闭合。以现有吊扇为基础，通过连杆机构增加了吊扇竖直方向的一个自由度，可以在保持吊扇现有动平衡的基础上，保证吊扇的转动轴沿螺旋升降杆上下移动时改变吹拂范围，使得整个大范围内没有吹拂死角，每个位置的吹拂更加均匀。
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