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公开(公告)号：CN215153789U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121544146.4
申请日：2021-07-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种空调组件及汽车，属于汽车空调技术领域，包括冷暖空调机构和开设于仪表板上的出风口，出风口朝向驾驶员膝部位置，冷暖空调机构包括设于仪表板上的供风部件和连通供风部件出风端的通风部，通风部内部设有制冷/制热部件，通风部上开设有与出风口连通的通风口。本实用新型提供的一种空调组件，供风部件提供的风量，经过制冷/制热部件，制冷/制热部件产生低温能量或高温能量，使经过其的风温度降低或升高，形成冷风或暖风，再经由通风口从出风口吹出，吹向驾驶员膝部位置。使用本实用新型提供的一种空调组件，能够使冷风或暖风吹向膝部位置，从而满足驾驶员膝部空调温度的吹拂。
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公开(公告)号：CN213799176U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202023118200.7
申请日：2020-12-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种水离子发生器安装座、空调器及车辆，属于空调加湿处理技术领域，包括座本体，用于安装在吹面风道的侧壁，座本体设有用于连通吹面风道的装配孔，装配孔用于配装水离子发生器。本实用新型提供的水离子发生器安装座，与吹面风道分体制作，使水离子发生器具有较低的安装成本，能够提高空调器的推广和应用，改善室内空气质量。
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公开(公告)号：CN212708834U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021583791.2
申请日：2020-08-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种风口结构及车辆，属于车辆空调装备领域，包括风筒、主动风扇和风罩；风筒用于与空调风道的出风口对接，用于聚集气流；主动风扇设于风筒内，用于提高风速和风量；风罩设于风筒的出风口处。本实用新型提供的风口结构及车辆，吹出的风聚集性强，风速高，风量大，风力更强劲，吹的更远，能对车内环境达到快速降温的目的，缩短对车内环境降温所需要的时间，降低了空调系统的能耗；同时，对于不适合直吹空调的驾乘人员，可将出风方向朝向其他不对准人体的位置，在这种情况能使车内空气快速循环起来，哪怕驾乘人员不正对风口，也能感觉到空调的凉意，提高驾乘舒适度。
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公开(公告)号：CN210941588U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921697847.4
申请日：2019-10-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本公开涉及一种支架组件和车辆，安装于车辆管梁上，用于固定平视显示器，所述支架组件包括：支撑板、固定板、连接板。所述平视显示器固定安装在所述支撑板之上；固定板，包括第一固定板和第二固定板，分别位于所述支撑板相对的两侧，所述第一固定板和所述第二固定板的一端均与所述平视显示器固定连接，另一端均与所述支撑板固定连接；连接板，与所述支撑板固定连接，与所述管梁固定连接。该设置结构简单，便于拆卸，利用三点固定且稳定安装平视显示器(HUD)。且支撑板和连接板，支撑板和2个固定板分别组成“几”字形结构，可在“几”字型下安装布置线束，风道等，效利用仪表板内空间。
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公开(公告)号：CN210309825U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920916582.6
申请日：2019-06-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种挡脚板及车辆，所述挡脚板包括：挡脚板本体和设置在所述挡脚板本体上的空调控制器遮挡部，挡脚板本体的一端与仪表板连接，挡脚板本体的另一端与空调器连接，空调控制器遮挡部的位置与所述空调器的空调控制器的位置相对，本实用新型所述的挡脚板中，空调控制器遮挡部可以对空调控制器及其线束进行遮挡，防止线束从挡脚板中漏出，从而可以起到防止驾乘人员踢到线束的作用，避免空调器发生异常，进而减少驾乘人员的麻烦。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209196805U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201822178340.X
申请日：2018-12-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21V29/74 , F21V29/56 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型提供了一种LED模组散热结构和车辆，本实用新型的LED模组散热结构包括布置于LED模组周侧的散热部，还包括散热组件，所述的散热组件具体包括构造于散热部上的液体回路，与所述液体回路相连通、并位于灯具的外部，以盛装冷却液的液体存储单元，以及驱使冷却液在液体回路和液体存储单元之间循环的循环动力单元。本实用新型所述的LED模组散热结构通过设置位于灯具内部的液体回路以及位于灯具外部的液体存储单元，并通过冷却液在液体回路及液体存储单元之间的循环，可将灯具内部的热量传导至灯具外部，有效降低LED模组所处环境的温度，提高LED模组的使用寿命。
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公开(公告)号：CN209064057U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821774295.8
申请日：2018-10-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的除霜风道壳体和具有其的车辆，除霜风道壳体内形成除霜气流通道，除霜风道壳体包括第一壳体和第二壳体，第一壳体适于与第二壳体卡接固定，第一壳体设有第一卡接部、第二卡接部和限位部，第二壳体设有第三卡接部、第四卡接部，第一卡接部适于与第三卡接部卡接固定，第二卡接部适于与第四卡接部卡接固定，限位部适于在第一卡接部与第三卡接部固定、且第二卡接部与第四卡接部固定时限位在第三卡接部与第四卡接部之间。根据本实用新型的除霜风道壳体，可以避免第一壳体在与第二壳体之间的连接处出现缝隙，从而避免漏风，保证除霜效果。
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公开(公告)号：CN215610101U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202120365281.6
申请日：2021-02-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 吴小翠
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆空调的过滤装置及车辆，所述过滤装置包括：支架，支架设置于车辆空调的进风口；滤芯叶片，滤芯叶片为多个且均可转动地设置于支架上以过滤进入进风口的空气；其中每个滤芯叶片可选择地在第一状态和第二状态之间切换；在第一状态下，每个滤芯叶片与相邻的滤芯叶片止抵以封闭进风口；在第二状态下，每个滤芯叶片的延伸方向与进风口的进风方向平行。根据本实用新型的用于车辆空调的过滤装置，该过滤装置的滤芯叶片可选择地打开或关闭，当滤芯叶片打开时，过滤装置可以减少进风阻力，增加空调系统进气量，提高空调系统性能，提升用户的用车体验。
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公开(公告)号：CN212171860U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202020219058.6
申请日：2020-02-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种空调箱的控制器组件和车辆的空调箱，所述空调箱的控制器组件包括：安装支架和控制器本体，所述安装支架固定连接在所述空调箱上；所述控制器本体与所述安装支架卡接配合。根据本实用新型的空调箱的控制器组件不仅结构简单且便于拆装，有利于提升装配的效率和降低成本。
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公开(公告)号：CN211055100U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201921280132.9
申请日：2019-08-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种除霜过渡风道连接结构及车辆，所述除霜过渡风道连接结构，包括除霜过渡风道和空调器壳体，空调器壳体相对的两侧分别设置有滑轨，除霜过渡风道包括第一子风道和第二子风道，第一子风道相对的两侧分别设置有第一滑道，第一滑道与滑轨嵌合，第二子风道相对的两侧分别设置有第二滑道，第二滑道与滑轨嵌合，第一子风道和第二子风道连接。该连接结构通过第一滑道和第二滑道分别与滑轨的嵌合，来连接除霜过渡风道和空调器壳体，连接更紧密，稳定性更好，在使用过程中，较难发生松脱，从而保证了除霜过渡风道与空调器壳体之间的密封性，提高了除霜效率。
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