公开(公告)号：CN103490074B

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：CN201310230725.5

申请日：2013-06-09

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： G.V.达希奇 ,  M.W.费尔布鲁格

IPC: H01M4/88 ,  H01M8/04

CPC classification number: H01M8/0208 ,  H01M8/0213 ,  H01M8/0228

Abstract: 本发明涉及包覆衬底和包括该衬底的产品及其制造和使用方法。一种实施例可以包括一种产品，该产品包括衬底和在衬底之上的应力弹簧。应力弹簧可以被构造且设置在衬底上以使得应力弹簧防止或限制由在衬底上执行的后续操作或在衬底后续暴露于高应变条件时所导致的损坏或不良影响。应力弹簧可以包括包含合金或聚合物的层。

公开(公告)号：CN104931889A

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201510125558.7

申请日：2015-03-20

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： S.因古瓦 ,  V.P.萨哈兰 ,  M.W.费尔布鲁格

IPC: G01R31/36

CPC classification number: G01R31/3679 ,  B60L3/0046 ,  B60L11/1857 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1866 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/547 ,  B60L2240/549 ,  B60L2240/80 ,  B60L2260/44 ,  G01R31/3648 ,  G01R31/3651 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7061

Abstract: 提出了用于确定电池系统的性能退化的系统及方法。在某些实施例中，公开的系统及方法可涉及单个电池系统操作温度下测试、监测和/或建模电池系统循环性能退化。公开的系统及方法可提供优于确定电池系统的循环退化的常规技术的某些效率。此效率可允许公开的系统和方法结合实时电池状态估计方法来实施。

公开(公告)号：CN102815217B

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201210184009.3

申请日：2012-06-06

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： M.W.费尔布鲁格 ,  K.拉马纳桑

IPC: B60L1/00 ,  B60L7/10 ,  F01N3/10

CPC classification number: B60W10/30 ,  B60W20/00 ,  B60W30/18127 ,  B60Y2300/474 ,  B60Y2300/92 ,  F01N3/2013 ,  F01N2250/02 ,  F01N2550/02 ,  F02D41/024 ,  F02D41/12 ,  Y02A50/2322 ,  Y02T10/26

Abstract: 本发明涉及用再生制动系统加热催化转换器和给电气附件供电的方法。一种用于机动车辆的方法，包括使用由于再生制动的应用而产生电流的再生制动系统，并将电流的至少一部分直接发送至车辆的电气附件，绕过电池。一种电气附件可为电加热催化转化器。

公开(公告)号：CN102850818A

公开(公告)日：2013-01-02

申请号：CN201210220280.8

申请日：2012-06-29

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： H.G.基亚 ,  M.W.费尔布鲁格 ,  T.谢 ,  I.A.卢梭

IPC: C08L101/12 ,  H01M2/16

CPC classification number: H01M10/0525 ,  B29C61/0608 ,  B29C61/0658 ,  C08J9/0061 ,  C08J9/35 ,  C08J2400/12 ,  H01M2/162 ,  H01M10/4235 ,  Y02E60/122 ,  Y10T29/49108

Abstract: 产品和形成产品的方法，该产品包含具有聚合物载体树脂和形状记忆聚合物材料的复合材料，所述形状记忆聚合物材料能够在外界刺激存在下在临时形状或者固有形状之间转换，其中所述临时形状到所述固有形状的所述转换改变了所述复合材料的至少一种性质。

公开(公告)号：CN102815217A

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN201210184009.3

申请日：2012-06-06

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： M.W.费尔布鲁格 ,  K.拉马纳桑

IPC: B60L1/00 ,  B60L7/10 ,  F01N3/10

CPC classification number: B60W10/30 ,  B60W20/00 ,  B60W30/18127 ,  B60Y2300/474 ,  B60Y2300/92 ,  F01N3/2013 ,  F01N2250/02 ,  F01N2550/02 ,  F02D41/024 ,  F02D41/12 ,  Y02A50/2322 ,  Y02T10/26

Abstract: 本发明涉及用再生制动系统加热催化转换器和给电气附件供电的方法。一种用于机动车辆的方法，包括使用由于再生制动的应用而产生电流的再生制动系统，并将电流的至少一部分直接发送至车辆的电气附件，绕过电池。一种电气附件可为电加热催化转化器。