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公开(公告)号：CN109130891A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811217035.5
申请日：2018-10-18
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车多模式混合储能系统复合式拓扑结构及控制方法，包括燃料电池FC、电池组Bat、超级电容UC、第二MOS管S2、第三MOS管S3、开关S4、开关S5、开关S6、开关S7、第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3、第四二极管D4、第二储能电感L2、升压电路、电机逆变器、ARM控制器、第一电压采集电路、第二电压采集电路、电流采集电路。控制器根据实际需求功率控制各MOS管和各开关的导通与关断，实现多种工作模式并有效切换，满足电动汽车行驶时的各种工况。尤其，该系统能通过控制开关的通断，完成第一级结构在串联与并联之间切换，由于同时具备两种结构的优点，实现了系统的高效工作。
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公开(公告)号：CN108362334A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810107857.1
申请日：2018-02-02
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种水下仿生侧线感知阵列，包括仿生侧线阵列结构本体、流道通水孔、内部通道以及若干水流和水压复合传感器，其中，水流和水压复合传感器包括电活性聚合物智能材料纤毛、压强传感器、电极和底座，仿生侧线阵列结构本体沿长度方向内部开设有内部通道，水流和水压复合传感器设置在内部通道内，仿生侧线阵列结构本体一侧开设有若干个与内部通道相连通的流道通水孔；底座设置在内部通道内，底座上设置有四个电极，底座上设置有电活性聚合物智能材料纤毛压强传感器布置在底座上。本发明具有模拟鱼类侧线系统，同时感知水流和水压变化，抗干扰能力强、灵敏度和精度高，可以为精确感知侧线阵列周围水环境变化提供测量依据。
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公开(公告)号：CN106364341A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610742537.4
申请日：2016-08-26
Applicant: 西安交通大学
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/1868 , B60L2260/26 , B60L2260/44
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的多模式切换复合电源拓扑结构及控制方法，包括第一稳压电容、第二稳压电容、电池组、超级电容、电机逆变器、电压和电流采集电路以及ARM控制器；其中，第一储能电感、第一MOS管、第四二极管组成主升压电路；第二储能电感、第二MOS管、第三二极管组成辅助升降压电路；控制器根据电动汽车的实际需求功率控制MOS管的导通或断开，实现主升压电路和辅助升降压电路的切换工作或组合工作；输出时，在保证电动汽车动力性的基础上，选择超级电容最优升压工作模式或行车充电模式，减少能量损失；制动时，优先采用超级电容单独回收能量，为确保系统安全，在超级电容即将充满电时采用升压模式向电池组充电，保证制动能量回收稳定性。
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公开(公告)号：CN103792462B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410016918.5
申请日：2014-01-15
Applicant: 国家电网公司 , 国网甘肃省电力公司 , 国网甘肃省电力公司电力科学研究院 , 西安交通大学
IPC: G01R31/06
Abstract: 本发明公开了基于阻频曲线的电力变压器绕组匝间短路故障检测方法，包括：将被检测的电力变压器的所有非被测试绕组进行短路；在被测绕组首端线性施加预设频率和幅值的扫频信号，同时测量被测绕组首端以及被测绕组末端所接无感电阻上的电压信号，根据计算公式计算得到不同频率下该被测绕组阻抗的标幺值；根据所有预设频率下测得的阻抗标幺值，绘制得到被测绕组阻抗标幺值随频率变化的趋势曲线，与历史趋势曲线进行比较，根据比较结果，检测绕组匝间是否存在短路故障。本发明所述基于阻频曲线的电力变压器绕组匝间短路故障检测方法，可以
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公开(公告)号：CN106143168A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610570686.7
申请日：2016-07-19
Applicant: 西安交通大学
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , B60L11/005 , B60L11/1864 , H02J7/345
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的多路并联交错输出型混合储能系统及方法，包括电池组、稳压电容、二极管D3、开关S、大功率升压电路、小功率升压电路、超级电容、电压和电流采样电路、控制器、反向运算放大电路和两个光耦隔离，超级电容侧连接负载或电机逆变器；大功率升压电路由电感L1、MOS管SW1、二极管D1组成；小功率升压电路由电感L2、MOS管SW2、二极管D2组成；大功率升压电路、小功率升压电路、二极管D3形成电池组能量的三路并联输出；控制器对大功率升压电路和小功率升压电路实行并联交错控制，并控制开关S的导通和断开实现输出工作模式主动切换。通过对两个升压电路交错控制和主动切换工作模式，实现混合储能系统的高效率工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105044606A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510378977.1
申请日：2015-07-01
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明公开了一种基于参数自适应电池模型的SOC估计方法，包含自适应参数观测器、滑动平均滤波器、动态电池模型和扩展卡尔曼滤波SOC观测器。自适应参数观测器采集负载作用下电池端电压和电流，在线估计电池模型参数，滑动平均滤波器对估计参数滤波降噪后更新电池模型，然后基于动态电池模型构建卡尔曼滤波SOC观测器，用于估计电池SOC。该方法不需进行离线参数辨识，简单便捷，同时解决了参数变化导致的电池模型准确性下降问题，适应性强，能够保证了整个电池寿命周期内SOC估计的准确性。
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公开(公告)号：CN104713199A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201510096412.4
申请日：2015-03-04
Applicant: 西安交通大学
IPC: F24F11/00
CPC classification number: F24F11/70 , F24F11/30 , F24F2120/10
Abstract: 本发明公开了一种基于人体温度与图像的智能空调系统及其工作方法，智能空调控制系统包括：人体温度、图像检测模块，单片机处理模块及空调控制模块三个部分；其中检测模块通过红外摄像头等设备检测人睡觉时的体温及睡觉的图片，将其送至单片机处理模块，该模块对这些采集到的数据进行分析，判断是否需要对空调温度进行调整，如果需要将调整信号送入空调控制模块对空调的温度进行控制。与现有技术相比，本发明的智能空调系统，方便实用，更加节能且有助于提高人的睡眠质量。
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公开(公告)号：CN104635705A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510057809.2
申请日：2015-02-04
Applicant: 西安交通大学
IPC: G05B19/418
CPC classification number: G05B19/418 , G05B19/4185 , G05B2219/00
Abstract: 本发明公开了一种对工业现场设备进行远程编程调试的方法，包括以下步骤：现场设备联网加入现场设备局域网，RemoteApp服务器加入现场设备局域网，网络摄像头加入视频局域网，Web服务器接入企业级局域网，视频数据服务器接入视频局域网。在工业现场硬件搭建好后，可以方便的在远离工业现场的地方通过登录Web浏览器即可实现对工业现场设备进行远程编程调试，当程序运行中出现问题后，技术人员在外地也可以快速解决问题，无需赶回工业现场进行调试，十分便捷。
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公开(公告)号：CN103684169A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310590470.3
申请日：2013-11-19
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开一种基于无差拍的永磁同步电机直接转矩控制方法，在一个控制周期内同时精确补偿了给定磁链幅值与实际磁链幅值、给定转矩幅值与实际转矩幅值的误差，实现了磁链与转矩的无差拍控制，同时将空间电压矢量调制方法引入控制系统，使得开关频率恒定。本发明控制方法能够较好地提升系统性能，该方法可以明显降低磁链与转矩脉动，并且转矩的动态响应速度与传统直接转矩控制方案相当，基本保持了直接转矩方法具有结构简单、转矩动态响应快的优点。
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公开(公告)号：CN101478678A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200810236531.5
申请日：2008-12-30
Applicant: 西安交通大学
IPC: H04N7/26
Abstract: 本发明公开了基于感兴趣区域运动补偿时域滤波方法，该方法采用视频分割技术来得到感兴趣的区域ROI，采用感兴趣区域ROI的运动估计技术得到前景、背景的运动矢量树，采用边界判断的运动补偿技术得到每一个像素的运动轨迹，采用感兴趣区域的边界传递技术得到每一级低频帧的边界，采用基于感兴趣区域ROI的运动补偿时域滤波技术来去除时域冗余。将原来的视频分成较为独立的两部分区域，对于每一部分可以单独进行处理，通过上述方法实现基于感兴趣区域内容的可伸缩视频编码。在码率较低时，对于人们所关注的内容区域可以分配更多的码率，使得前景区域内容更加清晰，以达到较好的观看效果。
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