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公开(公告)号：CN102927256A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210520445.3
申请日：2012-12-07
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种行星架，行星架本体包括两个行星架构件，两个行星架构件为独立的个体，两个行星架构件通过连接形成行星架本体，两个行星架构件的连接方式为可拆卸式连接，由于两个行星架构件通过螺栓固定连接而成，所以两个行星架构件便于拆装，并且两个行星架构件可以分别进行加工，在两个行星架构件分别加工好后，再通过螺栓连接，加工容易，加工精度高，加工工艺简单，其中一个行星架构件可以与齿轮固定连接，另一个行星架构件上设置有套筒支撑部，可以在套筒支撑部上设置齿轮等传动部件，是行星架可以实现更多的传动功能，其中一个行星架构件上设置有棘轮轮齿，可以与其他部件配合实现行星架的制动。
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公开(公告)号：CN102878277A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210414345.2
申请日：2012-10-26
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
CPC classification number: F16H57/082
Abstract: 本发明涉及一种行星架焊接组件及其加工工艺，包括焊接的输入轴焊接组件和离合器内毂焊接组件，输入轴焊接组件由独立的输入轴、行星架和连接盘焊接而成，离合器内毂焊接组件由离合器内毂和兜油板焊接而成，输入轴、行星架和连接盘分体加工成型，然后焊接，在加工过程中装夹定位方便，加工工艺简单，加工难度小，加工成本低；行星架冲压成型，在加工其圆周方向的行星轮空腔的过程中，装夹定位方便，加工工艺简单，加工难度小；离合器内毂旋压成型，兜油板采用冲压工艺，然后再焊接，生产效率高且生产成本低，适于批量生产。
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公开(公告)号：CN101782144A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010131106.7
申请日：2010-03-24
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种行星架，行星架本体包括两个行星架构件，两个行星架构件为独立的个体，两个行星架构件通过连接形成行星架本体，两个行星架构件的连接方式为可拆卸式连接，由于两个行星架构件通过螺栓固定连接而成，所以两个行星架构件便于拆装，并且两个行星架构件可以分别进行加工，在两个行星架构件分别加工好后，再通过螺栓连接，加工容易，加工精度高，加工工艺简单，其中一个行星架构件可以与齿轮固定连接，另一个行星架构件上设置有套筒支撑部，可以在套筒支撑部上设置齿轮等传动部件，是行星架可以实现更多的传动功能，其中一个行星架构件上设置有棘轮轮齿，可以与其他部件配合实现行星架的制动。
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公开(公告)号：CN117773566A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410204465.2
申请日：2024-02-24
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了定子轴、铜套与三通转接管的组装工艺，涉及机械组装技术领域，包括铜套压装步骤、横移步骤、夹持步骤和组装步骤，将定子轴安装在定子轴铜套压装定位装置上，将铜套安装在铜套压头上，第二检测传感器检测到定子轴铜套压装定位装置上已安装有定子轴，第一检测传感器检测到铜套压头内已安装有铜套，控制铜套压头下行，将铜套压装至定子轴中，伺服压机判断压装是否合格，伺服压机将压装结果判定记录传递给控制系统，控制系统再传递给MES系统；通过设置第二检测传感器、第一检测传感器和自动扫码装置，避免了铜套漏装的风险，同时定子轴、三通转接管和叶片泵总成实现自动装配及自动转运，避免了换料的风险，保护整机性能。
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公开(公告)号：CN116532978B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310812720.7
申请日：2023-07-05
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B23P21/00 , F16D25/0638
Abstract: 本发明涉及变速器技术领域，尤其涉及离合器的组装方法，包括内毂焊接组件预组装步骤、活塞组件预组装步骤、摩擦片组件预组装步骤、调整钢片选择步骤、离合器组装步骤和离合器检测步骤；调整钢片选择步骤包括测量内毂焊接组件，获得内毂的摩擦片组安装端面到连接轴的平衡活塞卡簧槽上端面的距离B；测量摩擦片组件下端面到平衡活塞卡簧上端面的距离C；依据测量的B、C值，获得调整钢片的厚度H；复检调整钢片厚度，包括将调整钢片安装到内毂的摩擦片组安装端面上；测量调整钢片上端面到连接轴的平衡活塞卡簧槽上端面的距离D；通过将数值D与B对比计算，得出调整钢片的实际厚度。工艺步骤合理，调整钢片的厚度经过选取和复测，精确度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114425694A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202210357176.7
申请日：2022-04-07
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及阀板防磕碰工装及其应用的变速器组装方法，阀板防磕碰工装，包括支撑连接部和防护部，支撑连接部包括支撑连接体；防护部包括多个防护体，防护体固定在支撑连接体上，且多个防护体在支撑连接体上间隔设置。变速器组装方法，包括组装阀板防磕碰工装和阀板总成：为下线测试合格的阀板总成安装阀板防磕碰工装，防护体插入电磁阀的接插件卡扣内，防护体的防护端挡在电磁阀的针脚外侧；组装阀板总成和变速器壳体：阀板总成与变速器壳体预连接后，拆下阀板防磕碰工装；然后，拧紧阀板螺栓，完成阀板总成与变速器壳体的组装；组装油底壳和变速器壳体。不仅能够防止电磁阀针脚被磕碰，提高装配质量；还便于操作。
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公开(公告)号：CN113898719A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111157493.6
申请日：2021-09-30
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本公开涉及制动器技术领域，尤其涉及一种定子轴及制动器外毂与定子轴的连接总成。其中定子轴包括定子轴主体，定子轴主体的外壁开设油槽，油槽上开设第一通孔，油槽用于与制动器外毂接触，且制动器外毂覆盖在油槽的表面，使油槽与制动器外毂中的第一油孔相通，油槽用于将第一油孔中的油转换至第一通孔，即能够使油通过第一油孔流向油槽，然后流向第一通孔，最后进入到定子轴主体的内部。因此不需要单独设置密封套覆盖在油槽的表面，不仅简化了结构，还降低了成本。
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公开(公告)号：CN113532887A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202111034729.7
申请日：2021-09-04
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/02
Abstract: 本发明涉及一种变速器换挡系统测试方法，检测驻车阀是否能正常进P挡和NP挡；检测锁止销能否正常锁止：控制驻车阀进NP挡，锁止销锁止驻车阀后降低主油路油压；当主油路油压降到设定值后检测挡位是否在NP挡；检测锁止销是否卡滞：锁止销解除对驻车阀的锁止，控制驻车阀由NP挡进P挡；检测挡位是否在P挡位。本液压电子换挡测试方法不仅可测试驻车阀能否正常进NP挡和P挡，还可对锁止销是否正常工作进行测试，保证驻车阀在NP挡状态下锁止销可完成锁止，防止误进P挡；当由NP挡进P挡时锁止销可顺利拔出；确保换挡控制。
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公开(公告)号：CN112984093A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110508738.9
申请日：2021-05-11
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种用于变速箱的连接筒的支撑结构，该用于变速箱的连接筒的支撑结构包括设置在两个相邻的行星齿轮组之间的支撑盘，所述支撑盘的外圈与连接筒同轴固定，所述支撑盘的内圈设有卡接环，所述卡接环套接在其中一个所述行星齿轮组的太阳轮的外周，所述支撑盘与处于其两侧的所述行星齿轮组的行星架之间均间隔设置并形成油道，所述支撑盘靠近其内圈的位置处开设有油孔，所述油孔与两个所述油道连通，支撑盘的内圈通过卡接环直接套在行星齿轮组的太阳轮上，稳定性更好，同时也使安装在连接筒上的转速传感器在工作时受到的振动更少，测到的数据更加准确，卡接环安装在支撑盘内侧壁里，所以其不会再遮挡到油孔，不会再影响润滑油的油路。
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公开(公告)号：CN111336240A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010234015.X
申请日：2020-03-30
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动变速器用行星排,包括行星架，行星架上具有行星轮轴，行星架的输出端设有齿轮，齿轮与行星架为花键过盈连接，齿轮与行星架连接部位设有外花键齿，行星架的输出端设有内花键齿；齿轮与行星架通过外花键齿、内花键齿过盈连接，输出端的行星架上具有行星轮轴孔，行星轮轴设置在行星轮轴孔内，行星轮轴孔的外端部设有堵塞，去掉连接盘；行星架上取消了连接盘装配孔，取消了12颗螺栓加工孔，增加内花键齿；齿轮增加外花键齿，结构得到了简化，去掉了齿轮与连接盘的焊接工序；去掉了连接盘与行星架的压装；取消了第一螺栓的涂胶装配；取消了第二螺栓的涂胶装配，只是增加了齿轮与行星架的压装配合。
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