-
公开(公告)号：CN106476640A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610712316.2
申请日：2016-08-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60L11/18
CPC classification number: H01M8/04074 , B60L11/1883 , B60L11/1885 , B60L11/1892 , B60L11/1894 , B60L11/1896 , B60L11/1898 , B60L2240/36 , H01M8/04029 , H01M8/04037 , H01M8/04044 , H01M8/04701 , H01M8/04723 , H01M8/04768 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 一种燃料电池车辆的热管理系统包括：冷起动回路，该冷启动回路在燃料电池的冷起动过程中加热流动通过燃料电池的冷却剂；以及冷却回路，该冷却回路移动冷却燃料电池的冷却剂。
-
公开(公告)号：CN116272050A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211537670.8
申请日：2022-12-02
IPC: B01D29/31 , B01D29/96 , B01D35/02 , H01M8/04044 , H01M8/04029
Abstract: 一种离子过滤器，安装在车辆的燃料电池系统的冷却水循环管线中，该离子过滤器包括：过滤器壳体，布置在流体流动通过的流动路径上；过滤元件，容纳在过滤器壳体中并配置为过滤引入到过滤器壳体中的流体；以及入口连通元件，设置在过滤器壳体的入口部上并配置为当过滤器壳体从流动路径拆卸时选择性地阻塞流体从流动路径引入到过滤器壳体中的流动。
-
-
公开(公告)号：CN106571477A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610218679.0
申请日：2016-04-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04007
CPC classification number: H01M8/04417 , G01M3/26 , G01M3/3263 , G01N15/0826 , G01N2015/084 , H01M8/04029 , H01M8/04044 , H01M8/04686 , H01M8/04992 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/04074
Abstract: 本发明提供一种管理燃料电池车辆的离子过滤器的方法，所述方法包括：测量离子过滤器的两端的压差；根据离子过滤器处的制冷剂流量来计算压差变化；以及使用测得的压差或所计算出的压差变化来确定离子树脂泄漏或滤筒更换时间。本申请还提供了一种用于确定燃料电池车辆中的离子过滤器的离子树脂泄漏的方法以及一种用于确定燃料电池车辆的离子过滤器的滤筒的更换时间的方法。
-
公开(公告)号：CN117883860A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202310214754.6
申请日：2023-03-07
IPC: B01D33/01 , B01D33/80 , H01M8/04044
Abstract: 一种离子过滤器，用于使冷却剂在燃料电池车辆的燃料电池堆中循环，该离子过滤器包括：壳体，包括配置成使流体被引入的入口和配置成使流体排出的出口；过滤元件，容纳在壳体中以过滤流体；阀组件，设置在入口上并且配置成对通过入口引入壳体中的流体的流动进行操作以允许或阻挡流体的流动；以及闸构件，设置在壳体中并且配置成调节阀组件的操作。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116137335A
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202211424088.0
申请日：2022-11-15
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/24
Abstract: 一种燃料电池系统，其包括被配置为与从燃料电池堆排出的冷却剂进行热交换的散热器，被配置为将冷却剂供应到燃料电池堆的冷却剂供应泵，被配置为消耗由燃料电池堆产生的电力的COD加热器，与燃料电池堆、散热器、冷却剂供应泵和COD加热器连接以控制冷却剂的流动的阀，以及控制器，其被配置为根据电池的荷电状态(SOC)和燃料电池堆的运行状态控制COD加热器的运行启动时间和输出以消耗燃料电池堆产生的能量。控制器控制阀，使得冷却剂在燃料电池堆的冷启动区段之后的温度控制区段中流向COD加热器。
-
公开(公告)号：CN105702981A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510680787.5
申请日：2015-10-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04313
Abstract: 本发明提供一种燃料电池车辆用离子过滤器寿命感知装置，其用于检测燃料电池的离子过滤器滤筒的更换寿命。该装置包括：主体部，其安装在离子过滤器内并且内部填充有离子树脂；检查器，其设置在主体部内并且位置基于离子树脂的体积而变化；以及弹性部件，其设置在主体部中的第一侧端与检查器之间，以通过弹性在主体部内推压检查器。
-
公开(公告)号：CN115706237A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202210727289.1
申请日：2022-06-24
IPC: H01M8/02 , H01M8/04007 , H01M8/04029
Abstract: 本公开提供一种燃料电池堆的集成冷却模块，该集成冷却模块附接到燃料电池堆的壳体并连接到构成燃料电池的热管理系统的多个组件。特别地，集成冷却模块包括：第一注射构件，限定将冷却剂引导到燃料电池的热管理系统的一个或多个组件中的流路；以及至少一个第二注射构件，联接到第一注射构件，并且经过组件的冷却剂通过由集成冷却模块限定的流路中的任一个流入燃料电池堆。
-
公开(公告)号：CN106571477B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201610218679.0
申请日：2016-04-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04007
Abstract: 本发明提供一种管理燃料电池车辆的离子过滤器的方法，所述方法包括：测量离子过滤器的两端的压差；根据离子过滤器处的制冷剂流量来计算压差变化；以及使用测得的压差或所计算出的压差变化来确定离子树脂泄漏或滤筒更换时间。本申请还提供了一种用于确定燃料电池车辆中的离子过滤器的离子树脂泄漏的方法以及一种用于确定燃料电池车辆的离子过滤器的滤筒的更换时间的方法。
-
公开(公告)号：CN104752745A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410768075.4
申请日：2014-12-11
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: B60L11/1892 , B60L1/003 , B60L3/0053 , B60L11/1883 , B60L11/1898 , B60L2200/10 , B60L2200/18 , B60L2200/32 , B60L2200/36 , B60L2240/36 , H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04723 , H01M8/04768 , Y02T90/34
Abstract: 提供了一种用于燃料电池车辆的热管理系统，该热管理系统可以小型化并且可以在燃料电池车辆中通过集成热管理零件具有减少的重量。具体地，新类型的热管理系统集成壳体，在该壳体中，泵壳体部的壳体、三通阀流体部分的壳体、以及在用于燃料电池车辆的热管理系统的部分之间的支路通道集成到单个结构以减少总系统的尺寸。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
30
records
(took 0.041 seconds)
