公开(公告)号：CN118405060A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202311435291.2

申请日：2023-11-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 赵奎勋 ,  李在承 ,  朴珍坪 ,  李玟宰

IPC: B60R3/02

Abstract: 一种用于车辆的坡道装置，包括：壳体，安装在车身上；坡道组件，可在收纳在壳体的腔体中的收纳位置与从壳体的腔体中展开或伸出的展开位置之间移动，坡道组件包括彼此可伸缩地连接的一个或多个坡道平台；铰链机构，包括可移动地安装在壳体中的移动体和将坡道组件枢转地连接至移动体的铰链轴；以及引导机构，构造成引导坡道组件的枢转。

公开(公告)号：CN118405059A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202311434776.X

申请日：2023-11-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 赵奎勋 ,  李在承 ,  朴珍坪 ,  李玟宰

IPC: B60R3/02

Abstract: 一种用于车辆的坡道装置，包括：壳体，安装在车身上；坡道组件，可在收纳在壳体的腔体中的收纳位置与从壳体的腔体中展开或伸出的展开位置之间移动，坡道组件包括彼此可伸缩地连接的一个或多个坡道平台；以及前盖，在坡道组件处于展开位置的状态下桥接在壳体的前端部与坡道组件的后端部之间。

公开(公告)号：CN117799406A

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202310914860.5

申请日：2023-07-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李在承

IPC: B60J5/06

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的滑动车门装置，其包括车门、下臂、下臂承载件、下臂转动件、卡合件以及卡爪，所述车门配置为打开或关闭形成于车身的车门开口部；所述下臂包括连接至车门的内侧的一个端部，和配置为沿着设置于车身的轨道滑动的另一个端部；所述下臂承载件可转动地连接至下臂的另一个端部，并且配置为在沿着设置于车身的轨道移动的同时使下臂滑动；所述下臂转动件可转动地设置于下臂承载件，并且包括连接至下臂以使下臂转动的一个端部；所述卡合件配置为在车门滑动之后通过与下臂转动件接合来固定车门；以及卡合件通过转动与所述卡爪接合，从而使卡合件的转动被固定。

公开(公告)号：CN116357183A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202211396772.2

申请日：2022-11-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 任忠植 ,  李在承 ,  南尽禹 ,  南容铉 ,  尹炯仁 ,  赵奎勋 ,  金秀鍑 ,  金亨燉

IPC: E05D15/58 ,  E05F15/603

Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的车门铰接装置，在无B柱的车辆中，由于连接至车门的铰接部分的铰接滑动件通过箱体内部的电机的驱动扭矩沿着轨道在车身的斜向方向上移动，从而在确保车门的转动轨迹的同时使每个车门能够独立地打开或关闭。

公开(公告)号：CN116330943A

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202211467347.8

申请日：2022-11-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李在承

IPC: B60J5/06 ,  B60J5/04 ,  B60R16/02 ,  B60R16/03

Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的滑动车门装置，包括：车门；车门臂，其包括第一端部和第二端部，所述第一端部能够转动地连接至车门的端部，所述第二端部配置为能够沿着车身的门槛移动；下滑动件，其联接至车门臂的第二端部，并且配置为能够沿着车身的门槛直线地移动；下臂板，其连接车门臂的第二端部和下滑动件，并且配置为在下滑动件沿着门槛移动时进行转动和直线移动；车门电力连接部，其电连接至下臂板并延伸穿过车门臂，且配置为传输车门所需的电力；电力板，其设置于门槛的对于下臂板的移动路径，并且电连接至车门电力连接部；以及车辆电力连接部，其电连接至电力板，并且配置为通过电力板将车门所需的电力传输至车门电力连接部。

公开(公告)号：CN116238301A

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202211257624.2

申请日：2022-10-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李在承 ,  李尚宪 ,  金秀鍑 ,  朴珍坪

IPC: B60J5/06

Abstract: 本申请提供一种用于车辆的滑动车门装置，包括：车门、车门臂、第一滑动件、第二滑动件和下臂小齿轮，所述车门打开或关闭形成于车身的车门开口；所述车门臂设置有第一端部和第二端部，所述第一端部可转动地连接至车门，所述第二端部可以沿着车身的门槛移动；所述第一滑动件可枢转地联接至车门臂的第二端部，以使车门臂转动；所述第二滑动件联接至第一滑动件，以提供第一滑动件移动的路径并且沿着门槛直线地移动；所述下臂小齿轮可转动地联接至车门臂的第二端部并且与第二滑动件齿轮啮合，以向车门臂提供转动力，从而使车门臂在第一滑动件沿第二滑动件的纵向方向移动时转动。

公开(公告)号：CN115992633A

公开(公告)日：2023-04-21

申请号：CN202210902745.1

申请日：2022-07-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  德洋产业

Inventor： 李在承 ,  任忠植 ,  南容铉 ,  赵奎勋 ,  金光燮

IPC: E05D15/06

Abstract: 本公开涉及一种车辆的滑动门打开时覆盖导轨部的翻板部结构，包括具有安装孔的门翻板部、门翻板引导件、门饰板翻板连杆、弹性构件和翻板，其中滑动门由辊臂支撑，并且在滑动门打开时暴露于外部的导轨部被翻板部覆盖，并且在滑动门打开时，设置在辊臂上的辊与门翻板引导件接触并推动门翻板引导件，以确保用于辊臂的移动空间。

公开(公告)号：CN115444948A

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202111573703.X

申请日：2021-12-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李在承

IPC: A61L2/10 ,  A61L2/24 ,  A61L2/26

Abstract: 本公开提供了一种具有改进的散热性能并且能够改变位置的紫外线(UV)消毒装置。该UV消毒装置包括：消毒单元，被配置为可移动到预定位置并包括UV发射器；驱动单元，其被配置为使消毒单元移动；以及盖，具有容纳消毒单元的结构并使得盖的内侧与外侧连通。在盖中设置有散热器，以便对消毒单元散热。

公开(公告)号：CN119664208A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202410482269.1

申请日：2024-04-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  高丽大学校产学协力团

Inventor： 郭琼泽 ,  李在承 ,  金秀鍑 ,  全国铉 ,  沈䵧景 ,  金云龙 ,  曹敏奭

IPC: E05F15/652 ,  B60J5/06 ,  E05D15/10

Abstract: 本发明提供一种车辆的滑动门的开关装置，包括：沿着车辆的纵向方向可滑动地安装的托架；可旋转地安装在托架上并且相互间隔开的一对连杆，其中，一对连杆的第一端部铰接到车辆的滑动门；以及弹出装置，其被构造为通过在滑动门的打开操作初期旋转一对连杆而将滑动门从车辆的车身弹出。

公开(公告)号：CN119659772A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411157862.5

申请日：2024-08-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宋元基 ,  林正泽 ,  李在承 ,  赵善炯 ,  李大熙 ,  黄珍皓 ,  申重贤 ,  崔炯植

IPC: B62D27/06

Abstract: 本发明涉及一种用于车身的接合结构，该接合结构包括：前车身模块，作为固定部件，能够固定到车身的下车身的前部；后车身模块，作为具有预设形状的可变部件，能够附接到下车身的后部和前车身模块的后部，并且能够从下车身的后部和前车身模块的后部拆下；多个固定部件结合模块，设置在前车身模块的后边缘的上端面部上；以及多个可变部件结合模块，设置在后车身模块的前边缘的上端面部上，并且能够通过电磁力结合到固定部件结合模块。