公开(公告)号：CN112918575B

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202010789595.9

申请日：2020-08-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 牟镇永 ,  龙芝爱 ,  金护渊 ,  许哲希 ,  金源午

IPC: B62D27/02 ,  B62D25/00

Abstract: 本发明公开一种车辆的车体，该车体包括：支柱构件，分别在车体的上部的相对侧形成骨架；侧加强构件，连接到支柱构件的中间连接点，并且分别在车体的下部的相对侧形成骨架；以及载荷吸收构件，分别固定到悬架安装部，每个载荷吸收构件的第一端部连接到支柱构件中相应的支柱构件的端部，并且每个载荷吸收构件的第二端部连接到侧加强构件中相应的侧加强构件的中间连接点，通过每个载荷吸收构件与相应的支柱构件和相应的侧加强构件的连接形成三角形桁架支撑结构。

公开(公告)号：CN106188824B

公开(公告)日：2020-11-10

申请号：CN201510860541.6

申请日：2015-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  乐天化学株式会社

Inventor： 崔致勋 ,  赵正敏 ,  申重贤 ,  龙芝爱 ,  金正泰 ,  张美玉

IPC: C08L23/12 ,  C08L51/06 ,  C08L79/02 ,  C08K9/04 ,  C08K7/06

Abstract: 本发明公开了一种聚合物树脂组合物，其包含含有烯烃基聚合物树脂的粘合剂树脂；用预定的化合物进行表面处理的碳纤维；和用聚醚胺键合的二羧酸或其酸酐进行接枝的改性聚烯烃树脂，含有所述聚合物树脂组合物的聚合物复合带材，和用所述聚合物复合带材装配的车辆前保险杠。

公开(公告)号：CN111806570A

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN201910856722.X

申请日：2019-09-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 许哲希 ,  尹贤哲 ,  赵善炯 ,  姜赞求 ,  牟镇永 ,  姜东昊 ,  龙芝爱

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/02

Abstract: 本发明提供一种车辆的前部结构，其包括：第一前围板，该第一前围板在车辆的宽度方向上呈板状延伸，其下端连接到前围挡板的上端，其下端朝向车辆的前部弯曲并延伸到前挡风玻璃的下端后方；在车辆的宽度方向上呈板状延伸的第二前围板，其设置在第一前围板下方，其上端向前延伸并连接到前挡风玻璃的下端，其下端连接到第一前围板，并通过连接到第一前围板的上端，而在前挡风玻璃的下端后方与第一前围板一起形成在车辆的宽度方向上延伸的构件。

公开(公告)号：CN106394451A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201510883527.8

申请日：2015-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  乐天化学株式会社

Inventor： 申重贤 ,  赵正敏 ,  龙芝爱 ,  李宗昱 ,  金正泰 ,  李明镐

IPC: B60R19/03 ,  B60R19/12

Abstract: 本发明涉及一种车辆的保险杠单元，其包括多个保险杠横梁、保险杠增强构件和加强带，其中多个保险杠横梁布置在车辆的宽度方向上，每一保险杠横梁在其两端处与车身连结，保险杠增强构件配置为模制成型的合成树脂基体，所述基体形成有多个在车辆的宽度方向上的通孔，以使保险杠横梁经由通孔穿过基体，加强带由增强纤维丝束形成，加强带被配置为环绕保险杠增强构件的外部。

公开(公告)号：CN106394451B

公开(公告)日：2021-01-26

申请号：CN201510883527.8

申请日：2015-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  乐天化学株式会社

Inventor： 申重贤 ,  赵正敏 ,  龙芝爱 ,  李宗昱 ,  金正泰 ,  李明镐

IPC: B60R19/03 ,  B60R19/12

Abstract: 本发明涉及一种车辆的保险杠单元，其包括多个保险杠横梁、保险杠增强构件和加强带，其中多个保险杠横梁布置在车辆的宽度方向上，每一保险杠横梁在其两端处与车身连结，保险杠增强构件配置为模制成型的合成树脂基体，所述基体形成有多个在车辆的宽度方向上的通孔，以使保险杠横梁经由通孔穿过基体，加强带由增强纤维丝束形成，加强带被配置为环绕保险杠增强构件的外部。