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公开(公告)号：CN106515430A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510836442.4
申请日：2015-11-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K15/03
CPC classification number: B60K15/03006 , B01D46/0023 , B60K2015/03236 , B60K2015/03315 , B60K2015/03493 , F17C11/005 , F17C11/007 , F17C2205/0341 , F17C2205/0388 , Y02E60/321
Abstract: 本发明涉及一种燃料箱，其可以包括：壳体，所述壳体具有在其中形成的内部空间并且包括喷嘴部分，所述喷嘴部分在所述壳体的一个侧面处形成从而向所述壳体引入燃料；吸附器，所述吸附器设置在所述壳体内并且被构造成通过吸附储存通过所述喷嘴部分引入的燃料；扩散器，所述扩散器在所述壳体内设置在所述喷嘴部分和所述吸附器之间并且被构造成扩散通过所述喷嘴部分引入的燃料然后将燃料供应至所述吸附器；以及过滤器单元，所述过滤器单元设置在所述扩散器和所述吸附器之间并且被构造成从通过所述扩散器扩散的燃料中过滤外部异物。
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公开(公告)号：CN105317599A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410725030.9
申请日：2014-12-03
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F02M37/025 , B60K2015/03105 , B60K2015/03111 , B60K2015/03138 , B60K2015/03144 , B60K2015/0325 , B60K2015/0344 , B60K2015/0777 , F02M37/0094 , F02M37/103 , F02M37/106 , F02M37/18 , F04F5/24 , F04F5/46 , F17C13/002 , Y10T137/794 , Y10T137/85978 , Y10T137/86043 , Y10T137/86075 , Y10T137/86212
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的燃料供给系统，其可包括燃料箱和辅助喷射泵。所述燃料箱分成安装存储部的第一部分和安装所述辅助喷射泵的第二部分。所述辅助喷射泵泵送出由燃料泵加压的燃料，并利用在燃料泵送过程中所产生的压差而使所述燃料箱的第二部分中的燃料进入所述存储部。所述辅助喷射泵包括喷嘴单元和扩散器单元。所述扩散器单元围绕所述喷嘴单元的喷射部分，吸入通道设置于所述扩散器单元与所述喷射部分之间。所述吸入通道具有吸入孔和排放孔，并构造为使通过所述吸入孔吸入的燃料和通过所述排放孔排放的燃料在相同方向上流动。
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公开(公告)号：CN105275689A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201410838564.2
申请日：2014-12-30
IPC: F02M37/22 , F02M31/125
CPC classification number: B01D35/005 , B01D35/18 , B01D35/30 , B01D36/005
Abstract: 本发明公开了一种用于柴油发动机的燃油滤清器，其可以包括顶盖、结合到顶盖并且容纳滤清器组件的外壳、穿过顶盖并且设置在滤清器组件中心的本体，以及设置在本体内的加热器组件，其中外壳与发动机本体整体地结合，并且加热器组件根据设置在发动机本体上的燃料温度传感器的检测信号来选择性地运行。
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公开(公告)号：CN104139700A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201310660096.X
申请日：2013-12-09
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K15/04
CPC classification number: B60K15/04 , B60K2015/0458 , B60K2015/0461 , B60K2015/0483
Abstract: 本申请涉及一种防错加燃料填料颈装置，其包括滑动突出件，该滑动突出件安装在壳体的底部处以横向地移动，从而仅当用于柴油车辆的燃料枪插入时允许挡板被打开，因此阻止汽油被注入柴油车辆中。
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公开(公告)号：CN103899804A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201310148058.6
申请日：2013-04-25
IPC: F16K15/18 , F16K31/18 , F16K31/524 , F16K31/54
CPC classification number: B60K15/03 , B60K15/03006 , B60K2015/03026 , F17C7/04 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2205/0335 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2223/047 , F17C2225/047 , F17C2250/0413 , F17C2250/0626 , F17C2265/066 , F17C2270/0168 , Y10T137/7876 , F16K15/18 , F16K31/24 , F16K31/52408 , F16K31/54
Abstract: 一种液化石油气罐阀装置包括阀体、止回阀、凸轮、凸轮杆和转换机构。更具体地，所述阀体设置在LPG罐中并且其中具有用于排放从LPG管线供应至LPG罐的燃料的燃料通道。止回阀设置在燃料通道中，该止回阀的一端由弹性构件支承，该弹性构件将被按压以关闭燃料通道。凸轮设置在止回阀中，以及凸轮杆将凸轮与止回阀连接并根据凸轮的旋转控制止回阀的打开/闭合。转换机构具有连接至凸轮和LPG罐的浮子、将浮子的垂直运动转换为凸轮的旋转运动的两端。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102486130A
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201110387985.4
申请日：2011-11-29
CPC classification number: F02D41/3854 , F02D41/065 , F02D2200/0602 , F02D2200/0606 , F02M59/205
Abstract: 本发明公开了一种用于汽油直喷发动机的燃料供给系统及其控制方法。用于汽油直喷发动机的燃料供给系统可以包括：发动机控制单元，其设定期望燃料压力并且根据期望燃料压力来控制从低压燃料泵到高压燃料泵的部分的燃料压力；以及燃料压力传感器，其测量从低压燃料泵到高压燃料泵的部分的燃料压力并且将测量到的燃料压力提供到发动机控制单元，以用于低压燃料泵的反馈控制。燃料供给系统可以进一步包括设置在发动机控制单元和低压燃料泵之间以控制低压燃料泵的燃料泵控制器。燃料供给系统的控制方法可以包括检测发动机的转数和负载，设定期望燃料压力以及对低压泵进行反馈控制。
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