具有EGR冷却器的发动机冷却系统

    公开(公告)号:CN109695500B

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN201711310073.0

    申请日:2017-12-11

    Abstract: 本发明公开了一种具有EGR冷却器的发动机冷却系统。该系统包括气缸盖,其设置在气缸体上;冷却液泵,其将冷却液泵送到气缸体的冷却液入口侧;EGR冷却器,其从冷却液泵与气缸体之间的冷却液管路分支,并且设置在将冷却液再循环到冷却液泵的入口的循环管路中;以及冷却液控制阀单元,其设置在气缸盖的冷却液输出侧以接收从气缸盖排出的冷却液和从气缸体排出的冷却液,并控制分配到冷却液部件的冷却液。

    具有水套的发动机
    26.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107201963B

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN201610990246.7

    申请日:2016-11-10

    Inventor: 李在雄

    Abstract: 本发明公开了一种具有水套的发动机,所述发动机可以包括:汽缸体,在所述汽缸体中可以从汽缸体的第一端至第二端设置有形成燃烧室的缸套,并且可以围绕缸套形成汽缸体水套;汽缸盖,所述汽缸盖具有联接至汽缸体的顶部的汽缸盖水套,接收来自汽缸体水套的排气侧的冷却水并且将冷却水排出至汽缸体水套的进气侧;和插入件,所述插入件可以插入汽缸体水套并且可以具有水平分隔片、腿部和阻流突出部,所述水平分隔片将汽缸体水套分成上部和下部,所述腿部从水平分隔片向下延伸,所述阻流突出部从水平分隔片向上突出从而划分汽缸体水套的上部。

    流量控制阀
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109899145A

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201810714036.4

    申请日:2018-06-29

    Inventor: 李在雄 朴哲秀

    Abstract: 本发明提供一种流量控制阀,该流量控制阀通过调节流量控制阀的开口度来同时调节冷却液的流量和可变分离冷却过程。仅通过流量控制阀的操作来同时以可变的方式控制端口,因此同时实现用于升高整个发动机的温度的可变温度控制过程、快速发动机预热和分离冷却过程。

    具有水套的发动机
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107201963A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201610990246.7

    申请日:2016-11-10

    Inventor: 李在雄

    Abstract: 本发明公开了一种具有水套的发动机,所述发动机可以包括:汽缸体,在所述汽缸体中可以从汽缸体的第一端至第二端设置有形成燃烧室的缸套,并且可以围绕缸套形成汽缸体水套;汽缸盖,所述汽缸盖具有联接至汽缸体的顶部的汽缸盖水套,接收来自汽缸体水套的排气侧的冷却水并且将冷却水排出至汽缸体水套的进气侧;和插入件,所述插入件可以插入汽缸体水套并且可以具有水平分隔片、腿部和阻流突出部,所述水平分隔片将汽缸体水套分成上部和下部,所述腿部从水平分隔片向下延伸,所述阻流突出部从水平分隔片向上突出从而划分汽缸体水套的上部。

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