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公开(公告)号：CN116289513A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310316519.X
申请日：2023-03-28
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D21/10 , E01D101/28 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢混组合结构桥梁及施工方法，该钢混组合结构桥梁包括正置组合梁段和悬臂式倒置组合梁段，悬臂式倒置组合梁段与正置组合梁段通过正倒梁接缝连接段连接，悬臂式倒置组合梁段设置为上钢箱梁结构和下混凝土层结构；正置组合梁的上层结构设置为上混凝土层结构和下钢箱梁结构，或者，正置组合梁为全钢箱梁结构。本发明公开的钢混组合结构桥梁及施工方法，正置组合梁段用于承受正弯矩，倒置组合梁用于承受负弯矩，针对桥梁的特定受力区域采用不同的结构来承受外力，增加了组合梁的抗变形能力，解决了传统的钢混组合梁受限于负弯矩区桥面板开裂的问题，悬臂式倒置组合梁段悬拼过程无需张拉预应力，施工不需要搭设临时墩，施工方便。
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公开(公告)号：CN115404754A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211341691.2
申请日：2022-10-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/00 , E01D19/02 , E02D27/32 , E02D5/80 , E02D5/74 , E01D21/00 , E01D101/28 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种应用于中等宽度的峡谷的桥梁与施工方法。该桥梁包括主墩基础、台座、主梁和地锚。主梁固结于主墩基础上。主梁具有主梁主跨和主梁边跨。主梁主跨自主墩基础延伸至台座上，并支撑于台座上。主梁主跨梁高在台座至主墩基础的方向上逐渐增加。主梁边跨自主墩基础向远离台座一侧延伸至地锚位置，并与地锚固结。主梁边跨和主梁主跨采用极小的边主跨比，形成部分地锚不对称T构桥梁。主墩基础设置在岸边，如此可避免修建超高墩以及在陡坡、谷底施工下部结构，施工工期、施工的便捷性、经济性均可得到改善，也更有利于施工质量控制。单T的构造形式也可以完全释放温度应力，改善结构受力，有利于提高结构的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114808694A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210747964.7
申请日：2022-06-29
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种组合梁桥及施工方法，组合梁桥包括桥面结构和桥墩盖梁，桥面结构由若干钢结构组合梁连接形成；桥面结构和桥墩盖梁之间通过支承体系实现连接，所述支承体系包括简支桥面连续支承结构和桥梁结构连续支承结构；所述钢结构组合梁包括互相连接的桥面板和钢结构，所述钢结构包括下翼缘板和腹板，所述腹板与桥面板之间通过榫卯结构直接连接；所述下翼缘板与腹板之间通过焊接实现相互连接。本发明的组合梁桥具有较小的桥面板尺寸，自重低、跨越能力强，具有轻型化的优势，可以最大限度减少现场的施工作业，实现工业化生产和快速装配施工，同时通过对钢结构组合梁的优化降低了组合梁的造价、提升了连接处的刚度以及传递剪力的效率。
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公开(公告)号：CN119475535A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510046602.9
申请日：2025-01-13
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06T17/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，提供一种适用于复杂山区地形的重力式锚碇的设计方法，通过计算锚碇的当前设计构造在所处区域的抗滑移安全系数和抗倾覆安全系数，在抗滑移安全系数小于第一预设阈值、以及抗倾覆安全系数小于第二预设阈值中的任一项不成立时，对锚碇所处区域进行排水设计，以降低锚碇所处区域的地下水位，直至锚碇满足设计要求。本申请创新性地将排水降水位设计与锚碇相结合，通过降低地下水位，减少地下水对锚碇产生的浮力，减少锚碇混凝土体积；还能大大减少后期维护成本，提高锚碇的耐久性，其经济效应显著，弥补了传统的重力式锚碇的不足，对于指导山区复杂地基条件下悬索桥重力锚碇的结构设计和优化具有重要的指导意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117364676A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311463523.5
申请日：2023-11-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 张晋瑞 , 沈新月 , 贺耀北 , 耿少波 , 李瑜 , 崔剑峰 , 王甜 , 乔秋衡 , 刘榕 , 周洋 , 曾满良 , 陈光 , 曹赟干 , 贺国栋 , 肖淳馨 , 卢立志 , 盖永斌 , 任启江
Abstract: 本发明提供一种预制式单孔防爆箱涵，包括第一预制件和位于第一预制件下方的第二预制件，所述第一预制件和第二预制件之间通过多组连接组件进行连接；所述连接组件包括第一连接件和第二连接件；所述第二连接件的帽头沿竖向插入所述第一连接件的容纳腔中后通过第一连接件上弹性伸缩的锁销对其进行限位；所述帽头与锁销之间在竖直方向的距离为L，以实现第一预制件和第二预制件之间能在竖向上发生相对运动，其中L大于0。本发明通过结构设计大大增强了单孔装配式箱涵的防爆性能。
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公开(公告)号：CN117266878A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311488227.0
申请日：2023-11-09
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 张晋瑞 , 沈新月 , 贺耀北 , 耿少波 , 李瑜 , 崔剑峰 , 王甜 , 乔秋衡 , 刘榕 , 周洋 , 曾满良 , 陈光 , 曹赟干 , 贺国栋 , 肖淳馨 , 卢立志 , 盖永斌 , 任启江
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明提供了一种隧道用的预制式防爆箱涵，包括混凝土层和位于混凝土层内部的骨架组件，所述骨架组件包括基本钢筋框架以及位于基本钢筋框架上通道腔体中的防爆板和内钢筋骨架，所述内钢筋骨架位于防爆板的内侧，通过防爆板形变吸收箱涵内爆炸产生的冲击能量。本发明可以很好的防止箱涵内部发生爆炸冲击导致箱涵被损坏而失去承载力，使得箱涵无法满足隧道防爆需求的问题。
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公开(公告)号：CN114411717B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202210205287.6
申请日：2022-03-03
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中南大学
Inventor： 刘勇 , 王卿 , 李瑜 , 崔剑峰 , 肖祥南 , 粟淼 , 刘榕 , 李文武 , 贺耀北 , 刘文硕 , 程丽娟 , 张欣 , 陈光 , 盖永斌 , 乔秋衡 , 刘俊 , 王芬 , 刘斌 , 周旋 , 周洋 , 徐自然
Abstract: 本发明公开了一种可接长组合后压浆预制混凝土管桩，包括预制管桩以及注浆混凝土固化层，所述预制管桩包括多个沿竖直方向依次堆叠的预制混凝土管桩段以及钢桩尖；所述预制混凝土管桩段包括环形的柱状管身、纵向压浆管以及侧向压浆通道；其中，所述侧向压浆通道的浆体输入口与所述纵向压浆管连通，侧向压浆通道的浆体输出口与所述管身的外部连通；所述侧向压浆通道包括至少一个设置于所述侧向压浆通道内的节流孔板；所述预制管桩的多个管身上的所述节流孔板的节流级数自上至下依次递减；所述钢桩尖设置在位于最底端的所述管身的下端。本发明能够根据使用需求对单个管桩连接加长，保证管桩相接区域纵向压浆管的连续。
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公开(公告)号：CN116289521A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310531415.0
申请日：2023-05-12
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分片预制拼装桥梁及其施工方法，包括包括支撑机构和预制主梁，支撑机构包括支撑柱和预制盖梁，预制盖梁设于支撑柱的顶部，预制盖梁包括沿顺桥向设置的两片预制梁片，预制梁片包括预制混凝土块、剪力键齿和预埋顺向连接筋，剪力键齿设于预制混凝土块上且凸出于预制混凝土块的内壁面设置，预埋顺向连接筋设于预制混凝土块上且凸出于预制混凝土块的内壁面设置，盖梁初坯的中部形成有沿横桥向布设且顶部开口的开口凹槽，通过在开口凹槽内浇筑高性能混凝土形成梁片湿接缝以将两片预制梁片连接形成整梁结构体。本发明的分片预制拼装桥梁，施作简单，且保持预制盖梁的连续性和完整性。
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公开(公告)号：CN115233529A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202211162094.3
申请日：2022-09-23
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种中等跨径的钢‑混组合梁、施工方法及中等跨径桥。该中等跨径的钢‑混组合梁包括彼此连接的钢结构和混凝土结构。在中等跨径的钢‑混组合梁沿厚度方向的立面截面上，混凝土结构远离钢结构的一侧为水平线。钢结构远离混凝土结构一侧为曲线。在正弯矩区，混凝土结构的厚度小于钢结构的厚度。在负弯矩区，混凝土结构的厚度大于钢结构的厚度。一方面，提高混凝土结构和钢结构的钢混结合面位置，使得正弯矩区的混凝土用量少，减少结构自重，以达到减少最大弯矩的目的。另一方面，使得负弯矩区的钢混结合面位置降低，使得钢材用量减少，适应了该区域弯矩较小而剪力较大的情况，并且降低了建造成本。
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