-
公开(公告)号：CN114875785A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210389452.8
申请日：2022-04-13
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本发明提供一种无临时支撑的UHPC预制桥面板单元，包括沿横桥向相邻设置的多块UHPC预制件，相邻所述UHPC预制件通过多组钢筋桁架连接为一整体，所述钢筋桁架沿横桥向布置，所述钢筋桁架的下部埋设于所述UHPC预制件中，所述钢筋桁架的上部凸出设于所述UHPC预制件表面上。本发明还提供一种桥面板及其施工方法。本发明的UHPC预制件不仅可作为混凝土现浇层浇筑时的底模，而且其与钢筋桁架形成的UHPC预制桥面板单元能够承受施工临时荷载，在现浇混凝土层施工时无需采用浇筑模板及支撑模板，无需采用临时支撑。
-
公开(公告)号：CN113047161A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110425413.4
申请日：2021-04-20
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种NC‑UHPC混合刚构桥的接缝构造、混合刚构桥及其施工方法，混合刚构桥包括普通混凝土梁段和超高性能混凝土梁段，超高性能混凝土梁段为跨中梁段，超高性能混凝土梁段两端通过接缝构造分别与一普通混凝土梁段连接；接缝构造包括第一连接钢板组件、第二连接钢板组件和湿接缝，第一连接钢板组件一端预埋在普通混凝土梁段端部，并从普通混凝土梁段端部伸出；第二连接钢板组件一端预埋在超高性能混凝土梁段端部，并从超高性能混凝土梁段端部伸出与第一连接钢板组件连接。该混合刚构桥解决了普通混凝土大跨径连续刚构桥跨中下挠和腹板开裂问题以及普通混凝土‑钢混合刚构桥钢混结合段受力复杂、钢箱梁段养护难问题。
-
公开(公告)号：CN111424544A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010373648.9
申请日：2020-05-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁钢防撞护栏上的伸缩连接组件，包括伸缩缝两侧的横梁、连接套管、滚动组件和锚固螺栓，所述横梁包括固定横梁和移动横梁，所述连接套管一端通过锚固螺栓固定在固定横梁内，连接套管的另一端伸入到移动横梁内；所述滚动组件固定安装在连接套管的端部，并可在移动横梁内滚动。本发明变常规的接触滑动为滚动移动，大幅减小了使用过程中的组件摩擦，提高了组件的耐久性，从构造上避免采用长圆孔，伸缩连接组件无开放性孔洞，避免了异物入侵导致的连接组件失效的风险；具有良好的三向变位功能，防撞能力强，耐久性好，外观整洁美观，可广泛应用于大跨、长联桥梁结构中。
-
公开(公告)号：CN111254800A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010201545.4
申请日：2020-03-20
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 一种适用于城市桥梁的组合梁，包括多片平行布置的叠合子梁，叠合子梁包括钢纵梁和混凝土预制桥面板，钢纵梁上固设有剪力件，预制桥面板内设有横向、纵向和锚固钢筋，横向钢筋和纵向钢筋伸出至外侧，锚固钢筋伸出至上方，相邻预制桥面板之间设有纵向现浇缝，各预制桥面板和纵向现浇缝上设有混凝土现浇桥面板。其施工方法，包括步骤：制作钢纵梁并预设剪力件；搭设预制桥面板模板，铺设预制桥面板内钢筋，浇筑预制桥面板混凝土，脱模并存放形成叠合子梁；转运并吊装叠合子梁置于临时支座上；浇筑现浇桥面板和纵向现浇缝；安装永久支座，拆除临时支座。本发明具有自重轻、施工方便、能够充分发挥组合结构优势、受力合理、承载能力强等优点。
-
公开(公告)号：CN109082998A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810730495.1
申请日：2018-07-05
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 一种整体预制钢板组合梁，包括边支点现浇横梁和整体预制梁，整体预制梁包括两道钢纵梁及设于其上的混凝土桥面板，桥面板沿横向延伸至两道钢纵梁外侧，钢纵梁与桥面板连接，横向相邻的桥面板之间通过纵向湿接缝连接，边支点现浇横梁与整体预制梁连接。施工方法包括步骤：制造各道钢梁并完成各道钢梁的拼接；搭设模板、铺设钢筋并浇筑桥面板混凝土；起吊至已安装桥面，运梁车其运输至架设位置，通过架桥机逐段架设；浇筑纵向湿接缝；连接边支点现浇横梁与整体预制梁，然后浇筑边支点横梁，完成从简支到连续的体系转换；施工边支点现浇横梁区域的防撞护栏。本发明能够充分发挥钢-混凝土组合结构的优势、受力能力强，方便施工，可减少工程成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107326806A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710749726.9
申请日：2017-08-28
Applicant: 南京工业大学 , 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司 , 江苏科强新材料股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种刚柔组合复合材料主缆防护系统，该防护系统螺旋缠绕在悬索桥主缆的圆形截面金属构件表面，所述防护系统包括第一层弹性体隔离层和第二层刚性缠包带；所述弹性体隔离层为弹性体带子或弹性涂料，采用叠置搭接缠绕、热压固化或涂抹在圆形截面金属构件表面；所述刚性缠包为带预浸料或手糊成型纤维增强复合材料，刚性缠包带缠绕在弹性体隔离层外部。本发明弹性体隔离层可直接缠绕到悬索桥主缆钢丝表面，用以承担外缠包带与主缆因温度变化、风及地震、车辆等荷载引起的变形差，本发明采用在弹性体隔离层表面再缠绕一层刚性缠包带，从而形成了一套刚柔组合复合材料防护系统。
-
公开(公告)号：CN119475535B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510046602.9
申请日：2025-01-13
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06T17/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，提供一种适用于复杂山区地形的重力式锚碇的设计方法，通过计算锚碇的当前设计构造在所处区域的抗滑移安全系数和抗倾覆安全系数，在抗滑移安全系数小于第一预设阈值、以及抗倾覆安全系数小于第二预设阈值中的任一项不成立时，对锚碇所处区域进行排水设计，以降低锚碇所处区域的地下水位，直至锚碇满足设计要求。本申请创新性地将排水降水位设计与锚碇相结合，通过降低地下水位，减少地下水对锚碇产生的浮力，减少锚碇混凝土体积；还能大大减少后期维护成本，提高锚碇的耐久性，其经济效应显著，弥补了传统的重力式锚碇的不足，对于指导山区复杂地基条件下悬索桥重力锚碇的结构设计和优化具有重要的指导意义。
-
公开(公告)号：CN111411585B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202010403255.8
申请日：2020-05-13
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种低收缩的免模板桥面接缝构造及施工方法。所述低收缩的免模板桥面接缝构造包括多个预制梁，两个相邻的预制梁之间预留有接缝空间；预制块，所述预制块安装在所述接缝空间内，所述预制块与相邻的两个所述预制梁之间预留有浇灌空间；多个第一环筋，所述第一环筋安装在所述预制梁内，所述第一环筋的两侧均延伸至所述预制梁外；多个第二环筋，所述第二环筋安装在所述预制块内，所述第二环筋的两侧均延伸至所述预制块外，且所述第二环筋与所述第一环筋交错设置。本发明提供的低收缩的免模板桥面接缝构造及施工方法具有施工免模板、工序简便、接缝现浇量较小、构造合理的优点。
-
公开(公告)号：CN111424544B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202010373648.9
申请日：2020-05-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁钢防撞护栏上的伸缩连接组件，包括伸缩缝两侧的横梁、连接套管、滚动组件和锚固螺栓，所述横梁包括固定横梁和移动横梁，所述连接套管一端通过锚固螺栓固定在固定横梁内，连接套管的另一端伸入到移动横梁内；所述滚动组件固定安装在连接套管的端部，并可在移动横梁内滚动。本发明变常规的接触滑动为滚动移动，大幅减小了使用过程中的组件摩擦，提高了组件的耐久性，从构造上避免采用长圆孔，伸缩连接组件无开放性孔洞，避免了异物入侵导致的连接组件失效的风险；具有良好的三向变位功能，防撞能力强，耐久性好，外观整洁美观，可广泛应用于大跨、长联桥梁结构中。
-
公开(公告)号：CN119352423A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411882549.8
申请日：2024-12-19
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D4/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，提供一种拱桥施工方法，通过施作拱座基础和拱座，在工厂预制梁段、拱肋节段以及立柱节段，安装起始立柱节段和起始梁段，在拱座的两侧分别依次安装对应的拱肋节段，张拉拱肋节段对应的拱肋预应力束，安装对应的斜拉杆，吊装对应的立柱节段，吊装对应的梁段，张拉对应的梁段预应力束，边跨合龙，再到全桥合龙，自跨中至拱座依次拆除斜拉杆，封堵施工孔洞，完成桥梁施工。本申请实现了拱桥无支架施工，在梁段锚固临时斜拉杆实现斜向支撑拱肋节段，斜拉杆的张拉力可根据计算调整，再在拱肋节段上方施作立柱节段和梁段，实现了悬臂拼装工序的标准化、可循环，便于质量控制，加快了施工进度，节约了大量临时工程费用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
110
records
(took 0.064 seconds)
