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公开(公告)号:CN113586284B
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202110886077.3
申请日:2021-08-03
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F02K9/32
Abstract: 本申请涉及一种弹射用固体火箭发动机的连接裙装置及连接方法,该装置为环形多层结构,其包括铝合金裙和缠绕层。铝合金裙的内外两侧面分别铺设有第一弹性层和第二弹性层,缠绕层包括碳纤维方格布层和环向层,碳纤维方格布层铺设于第二弹性层的外侧面,环向层设置于碳纤维方格布层的外侧面,环向层为碳纤维缠绕成型。第一弹性层的内侧面与发动机壳体的外表面过盈配合。该装置通过相应材料特性和工艺,增加了各层与铝合金裙以及发动机壳体之间的粘贴强度,保证了结构完整性,能避免由于导弹在飞行或弹射的过程中,连接裙装置出现破坏或与发动机脱离,导致发动机无法继续为导弹传递推力或荷载的情况。
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公开(公告)号:CN114941583A
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202210470971.7
申请日:2022-04-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及一种固体矢量推力装置的安装结构,其特征在于,其包括:两个燃发器,两个所述燃发器平行间隔设置;两个推力单元,两个所述推力单元设置于两个所述燃发器之间,并与两个所述燃发器围成环形结构,且所述推力单元的一侧与一个所述燃发器连通,所述推力单元的另一侧与另一个所述燃发器连通,所述推力单元包括三个推力器,三个所述推力器互相垂直,两个推力单元与两个燃发器互相连通,共用两个燃发器并且布置成环形通道的安装形式,可以减小系统质量,简化安装所需的空间,燃发器自身也是环形通道的一部分,燃气从环形通道通向各个组部件,系统的一致性大幅度提升,压强波动小,因此,推力装置可以方便安装于小空间。
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公开(公告)号:CN114935283A
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202210470484.0
申请日:2022-04-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F42B10/66
Abstract: 本申请涉及一种环形点火药盒及燃发器,该点火药盒包括药盒壳体、点火药和点火线,所述药盒壳体呈环形,且其中部形成有燃气通道;所述药盒壳体内部设有呈环形的火药存放室,所述药盒壳体上还开设有燃气孔,所述燃气孔一端连通所述火药存放室;点火药存储在所述火药存放室内,点火线一端伸入所述点火药,另一端穿出所述药盒壳体。本申请采用环形的点火药盒,建压快,点火延迟时间短暂,可在发火后迅速均匀的引燃整个燃发器的药柱端面。
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公开(公告)号:CN114858463A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210493847.2
申请日:2022-04-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种火箭发动机的测压转接装置,涉及火箭发动机技术领域,该装置包括,其包括:测压孔接头,其包括与发动机盖体相连的第一固定端,测压孔接头内部设有第一通道;弯管转接头,其包括第一连接端和第二连接端,且弯管转接头内设有第二通道,第一连接端用于与测压孔接头的第二固定端密封配合以使第二通道与第一通道连通,第二连接端与传感器相连以使第二通道与传感器相连,且转接头可相对测压孔接头转动以改变压强传感器的装配位置;连接组件,其用于将测压孔接头压紧于转接头上。本发明中火箭发动机的测压转接装置通过设置可拆卸的转接头使得转接装置既能满足测压压强传感器正常安装,又能指向特定方向,不与飞行器相互干涉。
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公开(公告)号:CN113074062B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202110353951.7
申请日:2021-04-01
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及固体火箭发动机领域,公开了一种宽温使用柔性接头,包括前法兰、后法兰、多层弹性件和多层增强件,所述前法兰和后法兰之间通过多层弹性件和多层增强件相连;所述弹性件采用加成型液体硅橡胶材料;所述增强件采用高强度的碳/酚醛复合材料;所述弹性件和增强件均为球环状薄片结构,多层增强件和多层弹性件交替粘接;所述增强件的最短弧长比弹性件的最短弧长更长,且在增强件相对弹性件长出的部分填充动密封不硫化腻子。本申请的宽温使用柔性接头及柔性喷管,弹性件和增强件的稳定性和安全性能更好,具有更好的环境适应性能。
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公开(公告)号:CN110762284B
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN201911053085.9
申请日:2019-10-31
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种高温高压往复轴密封燃气阀门,涉及燃气控制技术领域,该燃气阀门包括:阀门主体,阀门主体的一端设置有第一通道,第一通道与阀门主体内部的第一空腔连通,阀门主体的另一端设置有正对第一通道的第一开口;依次相抵设置在第一通道内的填料函、碟簧以及填料压盖;在填料函、碟簧以及填料压盖内共轴设置,且可在填料函、碟簧、填料压盖、第一通道以及第一空腔内往复运动的阀芯;其中,填料压盖用于受阀门主体腔内压力,配合碟簧压紧填料函;阀芯的自由端正对第一开口。本发明通过填料压盖与碟簧相配合,提高阀门中的密封间隙的密封性能,避免固体颗粒燃烧产物的进入,有效防止阀芯出现卡滞。
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公开(公告)号:CN109707539B
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201811557069.9
申请日:2018-12-19
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F02K9/97
Abstract: 本发明公开了一种基于梯度材料的一体化复合喷管,该喷管的材料成分从喷管的外壁向内壁呈梯度变化,且喷管包括沿该喷管外壁向内壁依次分布并相连的支撑层、隔热层和耐烧蚀层。将耐烧蚀层的陶瓷基复合材料、隔热层的低导热的隔热材料以及支撑层的金属基复合材料的功能有机地集合,消除各层材料间的拼装的弱界面,增强各层材料之间的相互耦合作用,使得喷管的设计重量将最大限度地得到发挥,从而实现轻量化,同时,各层之间拼接的宏观界面的消除也大幅提高了喷管结构的可靠性。
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公开(公告)号:CN110645118A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201911053069.X
申请日:2019-10-31
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种等流量固体姿控推力装置及设计方法,涉及固体姿控动力系统技术领域,该装置包括控制阀和推力器,控制阀包括:阀体,其包括一个进气口和两个对称设置的出气口,每个出气口与一个推力器对接且连通;阀芯,其设有两个,阀芯可调节推力器内节流部位的开度;阀芯具有随开度变化而使经过节流部位的气体流量呈线性变化的型面;执行器,其输出端的两端分别与两个阀芯连接,输出端用于带动两个阀芯同步移动。本发明提供的固体姿控推力装置,可减少多级节流带来的流量调节的非线性影响;两个阀芯在联动切换过程中,两个节流部位的总气体流量不变,达到等流量切换的目的,获得良好的推力品质,确保工作时间满足使用需要。
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公开(公告)号:CN118518363A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410569720.3
申请日:2024-05-09
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种发动机柔性喷管摆动幅度角及方向角测试装置和方法,涉及航天工程测试领域。该方法包括以下步骤:在柔性喷管尾部端面圆的圆周上选择至少两个测试点,并给每个测试点配置检测设备;驱使柔性喷管摆动,并利用检测设备检测测试点的位移,所述位移包括在喷管坐标系中的X方向位移、Y方向位移和Z方向位移;基于各个测试点的位移、端面圆圆心与喷管摆心距离,计算摆动幅度角及方向角。本发明所用的位移传感器相较于现有的测量设备,不易受光强、温度变化等因素的影响,因此本发明提供的测试方法能够适应于更广泛的应用场景。此外,通过选定多组测试点进行同步测试,还可进一步提高该测试方法的可靠性和测试精度。
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公开(公告)号:CN114837850B
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202210493862.7
申请日:2022-04-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种推力连续可调和压强稳定的固体矢量推力装置,包括:姿控推力机构,其包括两组燃发器,以及将两组燃发器组成环形结构的两条燃气管路,在两条燃气管路上各设有三组拉法尔喷管,拉法尔喷管的入口设有第二圆弧面,两条燃气管路上拉法尔喷管的出口方向共同组成“卄”形结构;姿控调节阀门,其包括与拉法尔喷管的入口连接的阀门本体,阀门本体设有连通燃气管路的进气管路,拉法尔喷管的入口与进气管路相通,阀门本体内设有阀杆,阀杆靠近拉法尔喷管入口的一端设有第一圆弧面,当阀杆向靠近拉法尔喷管的入口的方向移动时,第一圆弧面与第二圆弧面之间的间隙逐渐减小,实现燃气推力0‑100%的线性可调,并保持系统压强稳定。
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