公开(公告)号：CN114646241A

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN202210368211.5

申请日：2022-03-30

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 肖凯 ,  黄峰 ,  王涛峰 ,  方欢 ,  王小雨 ,  刘洋 ,  张方 ,  向伟彬 ,  项亮 ,  王小波 ,  王军杰

IPC: F42B15/01 ,  F42B10/62 ,  F02K9/60

Abstract: 本申请涉及一种用于飞行器的姿控动力系统，属于飞行器姿态控制技术领域，包括推进剂贮箱，其包括贮箱主体，贮箱主体为空心环形结构；气瓶，其包括气瓶主体，气瓶主体为空心环形结构，贮箱主体与气瓶主体之间同轴固定连接；控制集成阀，其连接在气瓶主体和贮箱主体之间，以将气瓶主体内的压缩气体输送至贮箱主体内；姿控发动机组，该姿控发动机组设有多个，多个姿控发动机组以设定方向连接在贮箱主体上以调整飞行器的飞行姿态。本申请的姿控动力系统的贮箱主体和气瓶主体均采用了空心环形结构，空心环形结构的贮箱主体和气瓶主体能够分布于飞行器圆周，提升了飞行器的空间利用率。

公开(公告)号：CN106640424A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201610985124.9

申请日：2016-10-26

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 王涛峰 ,  刘洋 ,  刘章龙 ,  司学龙 ,  高列义 ,  柳青 ,  于泉

IPC: F02K9/62 ,  F02K9/64

CPC classification number: F02K9/62 ,  F02K9/64

Abstract: 本发明公开了一种液体火箭发动机燃烧室，其包括金属内壁、粘接层、非金属外壁、推进剂入口接头、推进剂出口接头、后端法兰、前端法兰、尾端承载板、前端承载板，非金属外壁通过粘结层与金属内壁形成整体，金属内壁外表面具有沿周向布置的多个冷却槽，前端承载板和尾端承载板分别与金属外壁前端外壁面和尾端外壁面形成环形空腔状的出口集合器和入口集合器，前端法兰和后端法兰分别与前端承载板和尾端承载板固定，并使得出口集合器和入口集合器形成封闭空腔，推进剂入口接头和推进剂出口接头分别连同入口集合器和出口集合器。本发明的燃烧室具有结构及成型工艺简单，操作方便，制造成本低，制造周期短的优点。

公开(公告)号：CN120029225A

公开(公告)日：2025-05-23

申请号：CN202411277967.4

申请日：2024-09-12

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 许卫国 ,  徐一帆 ,  吴翔 ,  李冰 ,  秦春 ,  贺玉山 ,  刘洋 ,  戴世龙 ,  孙亚钊 ,  李俊桥 ,  程炼 ,  叶佳栋 ,  陈浩锋 ,  李统一 ,  张丰昱

IPC: G05B23/02 ,  G01R31/00

Abstract: 本发明公开了一种被测对象与测试设备的匹配装置、系统及方法，涉及设备测试与控制技术领域，所述匹配装置包括：信号采集单元和控制器，所述信号采集单元用于与被测对象连接并采集被测对象的身份特征信息；所述控制器与所述信号采集单元连接并用于与测试设备连接，所述控制器被配置为：获取所述信号采集单元采集的被测对象的身份特征信息和预设的身份信息特征信息库；根据获取的身份特征信息与预设的身份信息特征信息库，识别出被测对象的身份；根据识别出的被测对象的身份匹配测试设备。本发明可以引导被测对象与对应的测试设备进行匹配，全过程自动进行，识别准确率高，匹配效率高。

公开(公告)号：CN114962070A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210295031.9

申请日：2022-03-23

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 曾强 ,  杨渊 ,  傅理夫 ,  李莹 ,  胡保朝 ,  祁释冰 ,  常建龙 ,  潘玉田 ,  高列义 ,  钟志文 ,  桂永丰 ,  黄立威 ,  祝珊 ,  张赛文 ,  杜旭杰 ,  焦晓亮 ,  周子翔 ,  马腾 ,  刘洋

IPC: F02K9/34

Abstract: 本发明公开了一种可快速重构模块化的火箭发动机结构，涉及火箭发动机技术领域，该装置包括第一燃烧室，其表面设有母接头绝热结构，所述母接头绝热结构设置在第一燃烧室外表面上，所述母接头绝热结构的接头部分设有母接头齿槽结构；第二燃烧室，其表面设有子接头绝热结构，所述子接头绝热结构设置在火箭的第二燃烧室的外表面上，所述子接头绝热结构的接头部分设有子接头齿槽结构，所述子接头齿槽结构用于与所述母接头齿槽结构啮合。本申请中的对接绝热层可通过齿槽啮合，绝热层之间的间隙闭合、气流通道封闭以达到绝热密封的效果。这使得两个绝热结构在对接后不需要花费大量时间涂抹绝热涂料并等待涂料固化。

公开(公告)号：CN114153166A

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202111362131.0

申请日：2021-11-17

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 吴翔 ,  王文锐 ,  张红 ,  孙亚钊 ,  刘洋 ,  徐一帆 ,  李俊桥 ,  陈芳 ,  吴凡

IPC: G05B19/042

Abstract: 本发明公开了一种基于模块化应用的集成飞行器系统，涉及控制系统设计技术领域，包括计算机单机用于进行飞行器的计算处理和控制；以及与计算机单机相连的末制导单机、惯性单机、机电作动器和发动机安全机构：末制导单机用于进行图像信息的采集，以使计算机单机基于图像信息识别得到目标信息；惯性单机用于进行惯导信息的采集，以使计算机单机计算得到飞行器沿三个轴的视加速度和绕轴的角速度；机电作动器用于接受计算机单机的控制指令完成飞行器的姿态控制；发动机安全机构用于进行安全状态下火路断开和工作状态下火路畅通控制。本发明采用中央计算电子电气架构，从而减少单机中控制器的使用。