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公开(公告)号:CN118299858A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410379379.5
申请日:2024-03-29
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: H01R13/527 , H01R13/66 , H01R24/00
Abstract: 本发明公开了一种基于电机驱动的脱插装置防火结构,涉及飞行器耗材防火领域,该基于电机驱动的脱插装置防火结构包括感应部与执行部,感应部包括用于与脱插装置电连接以感应脱插装置的脱插连接状态,并发出分离信号的分离传感器;执行部包括用于接收分离传感器发出的分离信号,以及进行挡火动作控制的执行电机,执行电机动力端设置有传动装置,传动装置顶部设置有一可朝向脱插装置运动的挡火板单元,执行电机与脱插装置之间设有用于对挡火板单元进行固定及导向的导向装置,分离传感器可感应脱插装置的分离状态并启动执行电机,带动挡火板单元进行挡火工作,防止地面上的插头部分及插头部分附近的设备被飞行器尾焰损坏,节省大量的维修及更换成本。
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公开(公告)号:CN114153166B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202111362131.0
申请日:2021-11-17
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种基于模块化应用的集成飞行器系统,涉及控制系统设计技术领域,包括计算机单机用于进行飞行器的计算处理和控制;以及与计算机单机相连的末制导单机、惯性单机、机电作动器和发动机安全机构:末制导单机用于进行图像信息的采集,以使计算机单机基于图像信息识别得到目标信息;惯性单机用于进行惯导信息的采集,以使计算机单机计算得到飞行器沿三个轴的视加速度和绕轴的角速度;机电作动器用于接受计算机单机的控制指令完成飞行器的姿态控制;发动机安全机构用于进行安全状态下火路断开和工作状态下火路畅通控制。本发明采用中央计算电子电气架构,从而减少单机中控制器的使用。
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公开(公告)号:CN120029225A
公开(公告)日:2025-05-23
申请号:CN202411277967.4
申请日:2024-09-12
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种被测对象与测试设备的匹配装置、系统及方法,涉及设备测试与控制技术领域,所述匹配装置包括:信号采集单元和控制器,所述信号采集单元用于与被测对象连接并采集被测对象的身份特征信息;所述控制器与所述信号采集单元连接并用于与测试设备连接,所述控制器被配置为:获取所述信号采集单元采集的被测对象的身份特征信息和预设的身份信息特征信息库;根据获取的身份特征信息与预设的身份信息特征信息库,识别出被测对象的身份;根据识别出的被测对象的身份匹配测试设备。本发明可以引导被测对象与对应的测试设备进行匹配,全过程自动进行,识别准确率高,匹配效率高。
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公开(公告)号:CN114153166A
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111362131.0
申请日:2021-11-17
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种基于模块化应用的集成飞行器系统,涉及控制系统设计技术领域,包括计算机单机用于进行飞行器的计算处理和控制;以及与计算机单机相连的末制导单机、惯性单机、机电作动器和发动机安全机构:末制导单机用于进行图像信息的采集,以使计算机单机基于图像信息识别得到目标信息;惯性单机用于进行惯导信息的采集,以使计算机单机计算得到飞行器沿三个轴的视加速度和绕轴的角速度;机电作动器用于接受计算机单机的控制指令完成飞行器的姿态控制;发动机安全机构用于进行安全状态下火路断开和工作状态下火路畅通控制。本发明采用中央计算电子电气架构,从而减少单机中控制器的使用。
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