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公开(公告)号：CN107796956A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711305747.8
申请日：2017-12-11
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
IPC: G01P21/02
CPC classification number: G01P21/02
Abstract: 一种速度传感器检测台，包括有底座，底座为矩型结构，底座的侧面设置有支脚，底座的上方设置有盖体，盖体包含有一号盖体与二号盖体，一号盖体设置于二号盖体上顶面，底座的前侧面设置有转速显示屏，底座的前侧面转速显示屏的右侧设置有电源开关，底座前侧面电源开关右侧设置有转速调节旋钮，底座内部设置有小型变压器，底座内部设置有电机控制器，二号盖体上顶面中间位置设置有轴承，二号盖体下底面中间位置设置有小型电机，小型电机顶部的转动轴与轴承穿插连接，二号盖体上顶面靠近中间的位置设置有测试孔，测试孔内设置有盖片，测试孔的下端设置有速度传感器，二号盖体上顶面设置有转盘，本发明检测数据较为准确与全面，操作简单。
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公开(公告)号：CN104608755B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201510048756.8
申请日：2015-01-30
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
Inventor： 曲保章
IPC: B60T13/68
Abstract: 本发明涉及客货车电控气刹器，可有效解决空气刹车系统中开关阀门动作频繁，使用寿命短，使用和维护成本高的问题，技术方案是，储气筒出气口经第一气动刹车回路与脚刹的进气口相连，脚刹的出气口经第二气动刹车回路和分泵进气口相连，第一气动刹车回路和第二气动刹车回路上设置有电控回路，电控回路上装有的常闭电磁阀和单向阀，第二气动刹车回路上装有常开电磁阀，常闭电磁阀的进口分别与脚刹的进气口和储气筒的出气口相连，出口分别与单向阀的出口、常开电磁阀的出口和分泵进气口相连，单向阀的进口分别与常开电磁阀的进口和脚刹的出气口相连，常开电磁阀的出口与分泵的进气口相连，本发明易生产，易操作，成本低，寿命长，使用方便，效果好。
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公开(公告)号：CN104655112A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510096046.2
申请日：2015-03-04
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
Inventor： 曲保章
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明涉及激光定位杆，可有效解决汽车探头快速精确定位的问题，技术方案是，包括底座和水平设置在底座上的激光导向管，激光导向管后方在底座上设置有激光管，激光管发射出的激光束与激光导向管的中轴线共线；所述的底座的侧面上设置有与车体连接的定位磁钢，本发明结构新颖独特，简单合理，易操作，成本低，可以准确的定位车中心，大大提高了探头的安装及调试效率，使用方便，效果好，有良好的社会和经济效益。
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公开(公告)号：CN112130156B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202010903244.6
申请日：2020-09-01
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
Inventor： 曲保章
Abstract: 本发明公开了一种利用激光栅对升船机内船舶进行定位、测速的方法，包括激光栅、主机、船只、承船厢、阻拦绳，所述承船厢的尾部设置阻拦绳，所述承船厢的侧壁上固定设置激光栅，所述激光栅为一柱体结构，所述激光栅沿承船厢的走向横向设置，所述激光栅上等间距设置激光雷达，每个激光栅上设置四个激光雷达，每个激光雷达为一个栅点，两相邻栅点的间距设置为D；本发明采用激光栅上的激光雷达对船只进行测量，激光雷达具有测量精度高、实时性好、抗干扰性强的优点，保证对船只进行实时、精准的定位与测速，从而准确得知船只在承船厢中的实时位置与瞬时速度，保障航行安全，总体上，本发明具有测量精度高、实时性好、抗干扰性强的优点。
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公开(公告)号：CN109649472B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201811612560.7
申请日：2018-12-27
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
IPC: B62D1/04
Abstract: 本发明公开了一种方向盘自动微调装置，包括外壳、伺服电机、蜗杆、气缸、外空心轴、内空心轴、上套筒、下套筒、斜齿齿轮，所述的外壳的中部内侧设置气缸，所述的活塞的一端连接于上套筒，所述的伺服电机上安装蜗杆，所述的蜗杆的中部设置于外壳的支架内，所述的外壳内设置外空心轴，所述的外空心轴内设置内空心轴，所述的外空心轴的上部通过防滑块固定连接于上套筒，所述的外空心轴的下部外侧设置下套筒，所述的下套筒的外壁上设置斜齿齿轮，所述的斜齿齿轮的外侧齿牙连接于蜗杆，总体上，本发明具有操作简单，转换驾驶模式方便，装置反应速度快的优点，有效的解决了现有技术转换驾驶模式不方便，装置反应速度慢的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112498473A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011548815.5
申请日：2020-12-24
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
IPC: B62D5/04 , B62D3/10 , B62D15/02 , B62D6/00 , B62D113/00
Abstract: 本发明公开了一种商用车电子方向机，包括电子方向机本体，所述电子方向机本体安装于安装于汽车底盘上，所述汽车底盘上安装方向机管柱，所述方向机管柱贯穿电子方向机本体，所述方向机管柱顶部安装汽车方向盘；所述电子方向机本体包括调整底座、驱动单元、啮合单元、啮合轴套单元、角度测量装置，所述调整底座穿过方向机管柱安装于汽车底盘，所述驱动单元安装于调整底座，所述啮合单元安装于驱动单元，所述啮合轴套单元安装于啮合单元，所述角度测量装置与啮合轴套单元连接；总体上，本发明可对方向盘进行自动控制，并且能够在出现紧急情况时，及时解除对方向盘的控制，保证车辆的行驶安全。
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公开(公告)号：CN110497854A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910817440.9
申请日：2019-08-30
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种渣土车的远程控制系统，包括中央处理器、电压传感器、速度传感器、GPS定位模块、GNSS定位模块、摄像头、电子油门、电子刹车、无线收发装置、远端无线收发装置、远端中央处理器，所述中央处理器的信号输入端口上分别连接电压传感器、速度传感器、GPS定位模块、GNSS定位模块，所述中央处理器的信号输出端口上连接电子油门、电子刹车、锁车系统，所述中央处理器上互联连接无线收发装置，所述远端中央处理器与中央处理器通过无线收发装置、远端无线收发装置无线连接；总体上，本发明具有实时报警功能、区域限速功能、防拆卸功能、远程监控和控制的功能，能够使渣土车的运行更加安全，减少事故的发生。
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公开(公告)号：CN110208820A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910606093.5
申请日：2019-07-05
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
IPC: G01S17/93 , G01S15/93 , G01S19/14 , B60R16/023 , G01D21/02 , G05B19/042 , G08C17/02 , H04N7/18
Abstract: 本发明公开了一种4G主机，通过4G主机装置将汇接控制器采集的车辆信息上传到云端监控平台，可以实现实时定位、远程控制、盲区监测、平台实时预警、电子围栏、轨迹回放、驾驶习惯等功能。
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公开(公告)号：CN109696314A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201811612760.2
申请日：2018-12-27
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G08C17/02 , H04N7/18 , B60R25/25 , B60R25/33
Abstract: 本发明公开了一种智能驾驶测试靶车及其操控系统，包括靶车、靶车遥控器，所述的靶车包括车架、靶车总控主机、电力驱动装置、蓄电池、传动轴、车轮、电动助力方向盘，所述的车架上安装靶车总控主机，所述的靶车总控主机内分别设置第一微处理器模块、GPS定位模块、启停控制模块、视频处理模块，所述车架的后端安装电力驱动装置，所述的电力驱动装置上设置电子油门，所述的电力驱动装置的一侧设置蓄电池，所述的电线上设置电动开关，总体上，本发明具有智能化程度高，能够实时远程监控，信息传递效率高，测试效率高，操控简便，成本低的优点，有效的解决了现有测试靶车智能程度低，操控不便，测试效率低，不能实时传递信息的问题。
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公开(公告)号：CN109693704A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201811612803.7
申请日：2018-12-27
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种辅助驾驶装置，包括固定杆、连接杆、安装杆、卡箍、压紧机构，所述的侧面板通过转轴安装于安装杆上，所述的侧面板的上下两端分别设置上面板、下面板，所述的上面板、下面板上分别设置压紧件，所述的压紧件包括外壳、弹簧、橡胶球，所述的外壳内部固定设置弹簧，所述的外壳的口部设置橡胶球，所述的弹簧的另一端连接于橡胶球，所述的上面板、下面板上在侧面板与压紧件之间设置转动轴，所述的转动轴上设置转轮，所述的转动轴连接于伺服电机，总体上，本发明具有连接牢固，使用方便，操作简单，方便切换驾驶模式的优点，有效的解决了现有辅助驾驶装置无法实现辅助驾驶与司机驾驶之间的自由切换的问题。
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