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公开(公告)号：CN104751669A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510123520.6
申请日：2015-03-20
Applicant: 江苏大学
IPC: G08G1/0967
CPC classification number: G08G1/096783 , G08G1/096725 , G08G1/096775
Abstract: 本发明属于汽车主动安全领域，尤其是一种基于车联网的智能驾驶辅助系统及方法。由交通信息服务中心、至少一个路侧单元以及至少一个车载终端构成，所述交通信息服务中心通过第一通讯模块分别与所述路侧单元、车载终端连接；所述路侧单元通过第二通讯模块与所述车载终端连接；所述车载终端之间通过第二通讯模块互联；改变了现有车辆主动安全辅助系统中车辆“信息孤岛”的格局，所构建的“人—车—路—交通信息中心”一体化的车辆辅助驾驶服务平台，改变了现有车载终端被动式的服务模式，通过将决策信息以主动服务的形式推送给用户，达到了主动安全服务动态演化的目的。
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公开(公告)号：CN114956378B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202210560656.3
申请日：2022-05-23
Applicant: 江苏大学
IPC: B01D17/022
Abstract: 本发明涉及一种吸附水中油滴的锥形阵列表面、油水分离网及其制备方法，锥形阵列表面包括通过苯乙烯系嵌段共聚物和甲苯的混合溶液翻模复刻制备的锥形阵列结构，苯乙烯系嵌段共聚物占甲苯的质量比为5％～20％，模板的锥形孔直径为100～400μm，锥形孔深度为200～800μm，相邻锥形孔的间距为150～500μm，锥形微柱能轻松吸附聚集水中微米级细小油滴，油水分离网以超疏水性金属网结合锥形阵列表面形成Janus膜，由润湿性梯度诱导着油滴的流向，经Ag粒子沉积、十二烷基硫醇或全氟癸基三乙氧基硅烷和乙醇修饰的超疏水性金属网阻断水的输送，具有高单向渗透性、油水分离稳定性和效率，制造简单，容易量产，可重复使用次数高，可满足各个场景的使用需求。
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公开(公告)号：CN112442652A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201910863775.4
申请日：2019-09-12
Applicant: 江苏大学
IPC: C23C12/02
Abstract: 一种钛合金表面硼铝共渗剂及共渗工艺，其特征是硼铝共渗剂由铝、碳化硼、氯化铵和碳化硅组成；共渗工艺是首先，对钛合金进行磨抛和清洗，获得清洁表面；然后，将钛合金放入硼铝共渗剂填充一半的坩埚中，随后再将坩埚填充满、密封并在100±5℃下干燥箱内保温至少1h；最后，将坩埚放入到箱式电阻炉内在950±10℃的硼铝共渗温度下，保温20‑25h，当渗层制备完成后取出空冷，即可在钛合金表面制得硬度高、耐磨性好、抗高温氧化性好和耐热腐蚀性好的硼铝共渗层。本发明在硬度、耐磨损和抗高温性能上有一定的提高，在航空航天、交通运输与武器装备领域具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN110735063A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201910862856.2
申请日：2019-09-12
Applicant: 江苏大学
Abstract: 一种高性能高温钛合金基复合材料的制备方法，其特征是它以90wt.%Ti合金粉为基体以及7vol.%SiCp增强体粉末通过放电等离子烧结原位反应生成TiC及Ti5Si3增强相来制备的钛基复合材料。制备步骤：1.利用雾化法制粉；2.湿磨7vol.%SiCp增强体粉末；3.湿磨基体和增强体混合粉末；4.在真空干燥箱进行烘干；5.干磨；6.200目过筛；7.在烧结温度1350℃，烧结压力50MPa条件下进行放电等离子烧结；8.进行固溶时效。本发明中复合材料的显微硬度为724.56HV，复合材料氧化增重为1.7305 mg·cm-2，750℃下100h的高温氧化后复合材料氧化膜厚度约为16μm。
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公开(公告)号：CN110607469A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910862836.5
申请日：2019-09-12
Applicant: 江苏大学
Abstract: 一种高性能TB8型钛合金基复合材料的制备方法，其特征是它以90wt.%Ti合金粉末（Ti-14.26Mo-2.45Nb-2.86A1-0.18Si）和10wt.%纯Ti粉末作为复合材料的基体粉末，再加入1.0wt.%CNTs增强体粉末通过放电等离子烧结原位反应而成。本发明中复合材料的抗压强度高达1725Mpa，断裂压缩率为26.2%。复合材料在750℃下氧化100h后样品单位面积增重为1.5628 mg·cm-2，氧化膜层较薄，厚度大约为10μm，生长连续均匀，与基体之间没有断层，在750℃的熔盐中腐蚀下复合材料后热腐蚀的单位面积腐蚀增重(14.2513 mg·cm-2)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110564989A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910864321.9
申请日：2019-09-12
Applicant: 江苏大学
Abstract: 一种高性能Ti-555型钛合金基复合材料的制备方法，其特征以90wt.%雾化粉末与10wt.%纯Ti粉为基体，2wt.%B4CP为增强体经增强体湿磨24h后，加入基体湿磨48h，湿磨结束后在60℃干燥箱内烘干8h，再干磨6h，干磨结束后进行200目筛粉，而后进行放电等离子烧结（SPS）处理，最后进行固溶时效处理制备而成。本发明的抗压强度为1441.52MPa,比Ti-555提高了55%；氧化速度为0.579 g·m-2·h-1，比Ti-555降低了57%；在750℃下氧化层厚度由30μm减少至20μm，耐高温氧化性能显著提升。
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公开(公告)号：CN103093055A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201310034030.X
申请日：2013-01-29
Applicant: 江苏大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种联结式排桩隔振结构，该结构在排桩走向方向具有周期性排桩结构，且各桩桩顶通过联结梁相互刚性联结。同一排桩中的各桩为具有相同几何及材料参数的任意截面混凝土桩，不同排的桩则可有不同的参数；相同组的联结梁有相同的几何及材料参数，不同组的联结梁可有不同的参数。利用Floquet变换和边界元方法，建立了波数域内桩－土的边界元模型；上部联结梁则利用传递矩阵方法来处理；利用上述桩－土边界元模型，桩顶和梁的耦合条件及周期性条件，建立了联结式排桩的计算模型。与桩顶无约束的自由式排桩比较，本发明所提出的联结式排桩隔振结构，可有效地降低隔振系数，提高隔振效果。
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公开(公告)号：CN116411266A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310399343.9
申请日：2023-04-13
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明涉及一种具有柱状结构的超双疏涂层及其制备方法和应用，包括基底，采用激光雕刻在基底表面制备若干柱状结构组成的阵列，采用水热合成法在柱状结构表面生长纳米ZnO针状结构生成重入结构，构建多级粗糙结构，提高基底与SiO2前驱体液的接触面积，控制柱状结构参数可以兼顾基底的粗糙度和润湿性影响，采用喷涂法在重入结构表面完全覆盖SiO2前驱体液并固化获得超双疏涂层，SiO2前驱体液由低表面能活性剂修饰SiO2颗粒获得，既保证了涂层的低表面能特性，SiO2颗粒又增加涂层的粗糙度，提高了超双疏涂层超双疏性、稳定性和耐久性，简单经济，可以广泛应用，特别是应用于防止海洋中金属腐蚀。
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公开(公告)号：CN116031414A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310151122.X
申请日：2023-02-22
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种具有孔隙梯度和疏水梯度的有序结构气体扩散层及其加工方法，所述气体扩散层内设有球形孔隙结构，相邻所述的球形孔隙结构相互连通；所述气体扩散层分为脊区域气体扩散层和流道区域气体扩散层；所述流道区域气体扩散层位于两个脊区域气体扩散层之间；所述球形孔隙结构的孔径从流道区域气体扩散层向脊区域气体扩散层呈现梯度减小分布；所述脊区域气体扩散层的疏水性高于流道区域气体扩散层的疏水性。本发明可以减小液态水运输阻力并调控液态水的突破位置，有效防止液态水在双极板脊下方聚集解决水淹问题，而且增加了气体扩散层与膜电极其他部件的接触面积，增强导电性。
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