公开(公告)号：CN214328441U

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN202021164332.0

申请日：2020-06-22

Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司

Inventor： 张苏龙 ,  胡乐乐 ,  朱艳艳 ,  王鹏 ,  陈广辉 ,  李华 ,  王捷 ,  毛益佳

IPC: E01C23/09

Abstract: 本实用新型是一种持久性灌缝结构，路面裂缝开槽为高程差和水平距离之比为1:1坡度的倒梯形槽，槽的底部和四壁分布有第一SBS改性沥青层，第一SBS改性沥青层之内分布有沥青路面铣刨料层，沥青路面铣刨料层分布于槽内，沥青路面铣刨料层之上分布有第二SBS改性沥青层，第二SBS改性沥青层与周边地面平齐。由于铣刨料具有强度，从而可以与原路面的整体性较好，并且可以对沥青路面铣刨料进行再生利用；倒梯形的截面设置，在碾压的过程中，与原路面的粘结界面更加密实；表面撒布的沥青路面铣刨料具有较好的防滑效果，并且可以避免传统的灌缝胶直接接触轮胎，从而被带走的问题；与传统不加骨料的灌封胶相比，避免了冬天的开裂以及夏天从槽顶溢出等问题。

公开(公告)号：CN213709176U

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN202021181892.7

申请日：2020-06-23

Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司

Inventor： 陈广辉 ,  张苏龙 ,  毛益佳 ,  王捷 ,  李华 ,  王彤 ,  张仁豪

IPC: E01D19/08

Abstract: 本实用新型公开了一种含超疏水涂层的抗凝冰桥面铺装结构，其特征在于：从上到下依次为超疏水抗凝冰涂层、第一粘层、抗凝冰沥青混合料层、第二粘层、铺装下面层、防水粘结层和混凝土桥面板，第一粘层和第二粘层是高粘SBS改性乳化沥青粘层，铺装下面层为SMA‑13层，SMA‑13层的厚度为4～6cm，防水粘结层是由水性环氧沥青防水粘结层按照喷洒量为0.4～0.8L/m2喷洒形成。本实用新型结构简单、设计合理，能够减少桥面结冰量，施工工艺简单，经济性好，操作性强，具有良好的环保性。

公开(公告)号：CN213538585U

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202021131291.5

申请日：2020-06-18

Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司

Inventor： 陈广辉 ,  张苏龙 ,  毛益佳 ,  王捷 ,  李华 ,  王彤 ,  张仁豪

IPC: E01C7/18

Abstract: 本实用新型是一种综合利用公路回收砂石的沥青路，包括水泥稳定碎石基层，在水泥稳定碎石基层依次往上铺设下面层、中面层和上面层，水泥稳定碎石基层为利用公路垃圾筛选后集料的水泥稳定碎石基层，下面层为利用公路垃圾筛选后集料的沥青混合料AC‑20层，中面层为利用铣刨料的再生沥青混合料AC‑16层，上面层为新沥青混合料SMA‑13层。本实用新型充分提高了对公路垃圾回收砂石的利用率，同时热再生中面层及新沥青面层的使用，在保证整个路面使用性能的前提下，既体现了该结构的环保特性，也降低了路面的造价。

公开(公告)号：CN203811472U

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201420185426.4

申请日：2014-04-16

Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司 ,  南京东交工程咨询有限公司

Inventor： 王捷 ,  李华 ,  叶炜 ,  王鹏 ,  凌高祥

IPC: G01N3/04

Abstract: 本实用新型涉及一种路用材料的试验设备，尤其是一种万能试验机用劈裂试验夹具，属于机械技术领域。本实用新型的结构包括底座，所述底座的两端均固定平衡杆，所述平衡杆由上、下两部分组成，所述平衡杆上部分的直径小于下部分的直径，所述平衡杆上套接上部夹块，所述上部夹块的上表面中心处具有圆柱形突起、下表面固定上劈裂条，所述底座的上表面固定下劈裂条、下表面具有与万能试验机底盘相配合的圆弧形槽，所述上劈裂条与所述下劈裂条的位置对应。其优点是：结构简单，容易实现，可在基于万能试验机的沥青路面芯样劈裂试验中推广使用。