公开(公告)号：CN201280122Y

公开(公告)日：2009-07-29

申请号：CN200820146559.5

申请日：2008-08-07

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 蒋荣勋 ,  顾运 ,  苏伟

IPC: B60T1/10 ,  B60L7/10

Abstract: 本实用新型公开了一种机动车能量回收装置，包括与车轮连接的充气系统、与所述充气系统连接的储气系统、以及与所述充气系统和储气系统电性连接的控制系统，所述机动车能量回收装置还包括与所述储气系统连接的能量转换系统。采用上述结构，通过充气系统以及能量转换系统将由车轮输入的动能转换为储气系统的势能和将储气系统的势能转换为电能等其他形式以再利用，不仅提高了回收能量的能力，也提高了能量再利用的便利性。

公开(公告)号：CN201206524Y

公开(公告)日：2009-03-11

申请号：CN200820115918.0

申请日：2008-05-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 叶利娜 ,  姚伟 ,  顾运 ,  蒋荣勋

IPC: F02N17/06

Abstract: 本实用新型提供的混合动力汽车发动机预热系统包括电机水循环装置(1)和发动机水循环装置(2)，电机水循环装置(1)具有电机进水口(3)和电机出水口(4)，发动机水循环装置(2)具有发动机进水口(5)和发动机出水口(6)，预热系统还包括进水管(8)、出水管(9)、进水阀(14)和出水阀(16)，发动机进水口(5)和发动机出水口(6)分别通过进水管(8)和出水管(9)与电机出水口(4)和电机进水口(3)连通，进水阀(14)和出水阀(16)分别安装在进水管(8)和出水管(9)上。通过本实用新型提供的混合动力汽车发动机预热系统能够有效地优化混合动力汽车的启动性能并降低启动排放。

公开(公告)号：CN201144742Y

公开(公告)日：2008-11-05

申请号：CN200720309557.9

申请日：2007-12-27

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 顾运 ,  宋波 ,  蒋荣勋 ,  苏伟

IPC: F02M31/12 ,  F02M31/125 ,  F02M31/13

Abstract: 一种预热装置，该装置包括第一预热器件和第二预热器件，其中，该装置还包括加热控制电路、电源和ECU，所述第一和第二预热器件的信号输出端分别接所述加热控制电路的第一和第二信号输入端，加热控制电路的两个输出端分别接所述ECU的两个信号输入端，第一和第二预热器件的电源输入端分别接ECU的第一和第二电源输出端，所述电源的输出端接ECU的电源输入端。本实用新型提供的预热装置能同时给发动机燃油和进气加热，该预热装置的电源为汽车的车载电源，控制单元为汽车上的ECU，不需要单独提供电源和设计控制单元，减少了所用器件，操作简单，降低了成本。

公开(公告)号：CN201321900Y

公开(公告)日：2009-10-07

申请号：CN200820133104.X

申请日：2008-08-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 苏伟 ,  邱明明 ,  顾运 ,  蒋荣勋 ,  姚伟

IPC: F02D41/00 ,  F02D41/30

Abstract: 本实用新型涉及车辆发动机控制领域，提供了一种车用温度和压力测量装置。所述车用温度和压力测量装置包括用于测量汽车发动机的进气温度和压力信号的进气测量单元，及与其相连并用于处理进气温度和压力信号的集成控制单元，其中，还包括：与所述集成控制单元相连并用于测量发动机舱内温度和压力信号的舱内测量单元。本实用新型的车用温度和压力测量装置，通过增设发动机舱内测量单元，提高了发动机燃油喷射控制系统的喷射控制参数的精确度。