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公开(公告)号：CN109421752A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710776064.4
申请日：2017-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨列车及其维修方法，跨座式单轨列车包括：车体，车体上设有安装通孔；转向架，转向架安装在车体的下方，转向架包括构架和走行轮，走行轮设在构架上，走行轮的一部分穿过安装通孔位于车体内；防尘罩组件，防尘罩组件设在车体的内底壁上且外罩在走行轮上，防尘罩组件包括第一罩体和第二罩体，第一罩体和第二罩体可相对移动以在第一状态和第二状态之间切换，在第一状态第一罩体和第二罩体配合以限定出封闭的外罩空间，在第二状态第一罩体和第二罩体脱离以使走行轮外露。根据本发明的跨座式单轨列车，在更换走行轮时，可避免使用庞大的转向架分离装置，可减少工作量、提高工作效率。
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公开(公告)号：CN109421751A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710774965.X
申请日：2017-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨列车及其维修方法，跨座式单轨列车包括：车体，车体上设有安装通孔；转向架，转向架安装在车体的下方，转向架包括构架和走行轮，走行轮设在构架上，走行轮的一部分穿过安装通孔位于车体内；防护罩组件，防护罩组件设在车体的内底壁上且外罩在走行轮上，防护罩组件包括第一罩体和第二罩体，第一罩体和第二罩体可相对移动以在第一状态和第二状态之间切换，在第一状态第一罩体和第二罩体配合以限定出封闭的外罩空间，在第二状态第一罩体和第二罩体脱离以使走形轮外露；电器柜罩，电器柜罩外罩在防护罩组件上且相对于防护罩组件可移动。根据本发明的跨座式单轨列车，在更换走行轮时，可减少工作量、提高工作效率。
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公开(公告)号：CN210793177U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921409486.9
申请日：2019-08-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 淮安比亚迪实业有限公司
Abstract: 本公开涉及一种轨道车辆风道组件和轨道车辆，该风道组件包括中顶板、侧墙板以及侧顶板，中顶板用于安装在车体的顶壁上，侧墙板用于安装在车体的侧壁上，侧顶板在中顶板与侧墙板之间延伸，以使中顶板、侧顶板以及侧墙板能够与车体共同围成轨道车辆的风道，侧顶板靠近中顶板的一端用于可转动地连接于车体的顶壁，侧顶板靠近侧墙板的一端可解锁地锁止于侧墙板。通过上述技术方案，由于中顶板位于侧顶板与车体的顶壁之间，侧墙板位于侧顶板与车体的侧壁之间，中顶板和侧墙板能够弥补侧顶板与车体的顶壁和车体的侧壁之间的间隙，从而提高风道四周的密封性能。
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公开(公告)号：CN216034371U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202121822825.3
申请日：2021-08-04
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种车体总成及具有其的轨道车，车体总成包括车体和车头罩，车头罩位于车体的一侧，车体包括车体框架和设置于车体框架下方的车体底架，车体底架在车头罩所在侧延伸超出车体框架，其中，车头罩的周缘连接至车体框架和车体底架，车头罩由复合材料制成。根据本实用新型的车体总成，采用了由复合材料制成的车头罩作为车体总成的承载结构部件，这使得可以取消在车体上设置的车头区域金属骨架结构，将车头罩直接与车体相连。由此，可以简化车体的焊接工艺过程，减少了车头罩的安装工作量，降低车体总成的整体重量。
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公开(公告)号：CN210971060U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921258905.3
申请日：2019-07-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 济宁比亚迪实业有限公司
IPC: B61D17/00
Abstract: 本公开涉及一种轨道车辆，包括车体(100)和设置于所述车体(100)前端的头罩(200)，所述车体(100)包括车体外饰板、车体骨架(10)和车体底架(20)，所述车体底架(20)分别连接在所述车体外饰板和所述头罩(200)的下端，所述车体骨架(10)前端固定于所述头罩(200)，所述外饰板安装并支撑在所述车体骨架(10)的外侧，所述头罩(200)为一体成型件，所述车体外饰板由多个单独的外饰板部件构造而成且该多个所述外饰板部件之间通过紧固件固定在所述车体骨架(10)上。该轨道车辆能够具有丰富的造型且不易变形。
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公开(公告)号：CN210391132U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201921080178.6
申请日：2019-07-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61D17/02
Abstract: 本公开涉及一种轨道车辆裙板及轨道车辆。该轨道车辆裙板包括裙板主体、设置于裙板主体上端的铰链结构、以及设置于裙板主体下端的锁止结构，铰链结构用于将裙板主体铰接于轨道车辆的上车体，锁止结构用于将裙板主体锁止在轨道车辆的下车体上，轨道车辆裙板还包括第一安装凸台，第一安装凸台一体成型在裙板主体上，并且第一安装凸台上一体成型有用于安装铰链结构的第一安装孔。安装时，只需用紧固件将铰链结构安装到第一安装孔即可，省去在裙板主体额外设置安装结构的工艺，提升了裙板生产效率。另外，由于第一安装凸台及第一安装孔均与裙板主体一体成型，尺寸精度高，有利于提升装配精度及效率。
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公开(公告)号：CN212220007U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020456036.1
申请日：2020-04-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60N3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的扶杆连接结构和具有其的车辆，车辆的扶杆连接结构包括车体、地板安装面、连接底座、固定轴组和扶手杆。其中，车体上具有支撑块。地板安装面铺设于车体的上方且地板安装面具有第一贯通孔，支撑块位于第一贯通孔内。固定轴组与连接底座连接，连接底座适于与支撑块连接。扶手杆与固定轴组连接。根据本实用新型的车辆的扶杆连接结构，通过使连接底座与车体连接，可以将车体用作车辆的扶杆连接结构的承重平台和安装平台，以避免因车辆的扶杆连接结构的重量或拧紧力矩作用于地板安装面，而导致地板安装面出现损坏或变形，进而可以提高车辆的扶杆连接结构与车辆装配的可靠性。
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公开(公告)号：CN208295656U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820695753.2
申请日：2018-05-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F21S8/00 , F21V3/02 , F21V17/16 , F21V31/00 , F21W106/00
Abstract: 本实用新型公开了一种氛围灯安装结构和具有其的车辆，氛围灯安装结构包括安装板、灯罩、安装卡扣和罩体，安装板设有卡接孔，安装卡扣安装在灯罩上且安装卡扣卡接在卡接孔内以将灯罩安装在安装板上，罩体封闭罩设卡接孔。根据本实用新型的氛围灯安装结构，可以提高安装卡扣与卡接孔安装处的密封性，阻碍蚊虫从安装卡扣与卡接孔之间的缝隙进入灯罩内，保证灯罩内的氛围灯的照明效果。
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公开(公告)号：CN211969436U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020451436.3
申请日：2020-03-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道车辆的门立柱罩部件和具有其的轨道车辆，所述门立柱罩部件包括：门立柱罩、罩体支架和维修挡板，门立柱罩为一体件且包括竖置的第一侧板、第二侧板和第三侧板，第二侧板和第三侧板连接在第一侧板的宽度两侧，第二侧板适于与侧墙板搭接，罩体支架位于第一侧板、第二侧板和第三侧板之间，且与门立柱罩相连，维修挡板可拆卸地安装于罩体支架，维修挡板包括朝向远离轨道车辆的纵向中心线的方向延伸的第一遮挡部，第一遮挡部沿着从第三侧板到第二侧板的方向遮挡门立柱罩内的维修空间。根据本实用新型的门立柱罩部件，可以在不拆卸门立柱罩的情况下，实现对检修空间内的组件或零部件进行检修及养护。
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公开(公告)号：CN211335981U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201921160264.8
申请日：2019-07-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种轨道车辆，该轨道车辆包括轨道车辆本体、逃生门及弹性密封件，所述轨道车辆本体上设置有逃生门安装门洞，所述逃生门安装门洞的内周缘上设置有开口朝外的U形结构，所述U形结构远离所述逃生门安装门洞的内周缘的侧板插接到所述弹性密封件的一端并形成密封连接，所述弹性密封件的另一端与所述逃生门的内壁抵接。在本公开提供的轨道车辆中，可通过U形结构的凹槽进行有效导水，避免雨水进入到轨道车辆的内部。弹性密封件插接并密封连接在U形结构的侧板上，能够提升弹性密封件与轨道车辆本体连接的可靠性和密封性。另外，弹性密封件的拆装方便，且不易对轨道车辆本体的安装面造成破坏。
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