副车架和车辆
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207550296U

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201721222843.1

    申请日:2017-09-21

    Abstract: 本公开涉及一种副车架和车辆,其中,所述副车架包括围成铝材框架的左纵梁(1)、右纵梁(2)以及前横梁(3)和后横梁(4),所述左纵梁(1)和所述右纵梁(2)的前端分有前插口,两个所述前插口相向设置且所述前横梁(3)插接到两个所述前插口内,以及/或者所述左纵梁(1)和所述右纵梁(2)的后端分别形成有后插口,两个所述后插口相向设置且所述后横梁(4)插接到两个所述后插口内。通过横梁采用插接到两个纵梁之间,使得加工工艺简单、装配可靠。

    一种可遥控的液压助力转向装置及转向系统

    公开(公告)号:CN203078587U

    公开(公告)日:2013-07-24

    申请号:CN201220744986.X

    申请日:2012-12-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种可遥控的液压助力转向装置及转向系统,其包括:用于驱动车轮转动的液压助力转向器、用于接收遥控信号并根据遥控信号控制液压助力转向器的转动的控制模块、与控制模块的输入端连接的用于检测方向盘的转角位置的转角传感器、与控制模块的输出端电连接的电机、与电机的电机轴连接的减速机构,且减速机构的输出轴与所述液压助力转向器的输入轴连接。本实用新型提供的液压助力转向装置可以接受遥控信号以主动改变车轮的方向,实现驾驶员对车辆的遥控转向功能。

    稳定杆拉杆及其球座、连接杆和车辆

    公开(公告)号:CN207241355U

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201721203415.4

    申请日:2017-09-19

    Abstract: 本公开涉及一种稳定杆拉杆及其球座、连接杆和车辆。稳定杆拉杆用球座包括用于安装球头销(3)的球头安装部(11),所述球座(1)还包括连接杆安装部(12),该连接杆安装部(12)使得连接杆(2)轴向长度可调节地安装在所述球座(1)上。通过上述技术方案,由于连接杆安装到球座上后轴向长度可以调节,因此能够适应各种车型,缩短研发周期。

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