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公开(公告)号：CN210431209U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201921863506.X
申请日：2019-10-31
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水冷型风电变流器，包括开关柜、控制柜和功率柜；功率柜内设有功率单元、滤波单元和第一水冷换热单元；第一水冷换热单元的出风口和功率单元内部及功率单元的一侧形成第一进风通道，功率单元的另一侧形成第一回风通道，第一进风通道和第一回风通道于功率单元的顶部相连通以形成第一循环风道；第一水冷换热单元的出风口和滤波单元内部及滤波单元的一侧形成第二进风通道，滤波单元的另一侧形成第二回风通道，第二进风通道和第二回风通道于滤波单元的底部相连通以形成第二循环风道；第一水冷换热单元用于与外界的换热单元相连，以形成水冷散热循环通道。本实用新型的变流器具有布局合理、兼容性高、散热效果好等优点。
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公开(公告)号：CN210223779U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201921130043.6
申请日：2019-07-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于变频器的电容固定装置，包括：柜体，所述柜体包括底板，在所述底板上设有限位构件；安装在所述柜体内的电容安装组件，所述电容安装组件包括用于安装电容的电容支架；其中，在所述电容支架的底部设有能够与所述限位构件适配安装的导向构件，所述电容安装组件能够在所述限位构件与所述导向构件的作用下安装到所述柜体内，并与所述柜体紧固连接。
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公开(公告)号：CN208849649U
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201820505731.5
申请日：2018-04-10
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M1/00
Abstract: 本实用新型提供一种船舶变频器用的控制柜，集成了逻辑控制模块、光纤通信模块、绝缘监测模块、漏水监测模块、信号显示和控制系统模块、循环散热系统和接线组件。能够使得变频器的控制操作和检修简单便捷和统一，并且通过合理布局各集成系统能够压缩控制柜的体积从而提升变频器的功率密度，减少变频器的安装空间从而提高控制柜对不同功率等级船舶舱室面积受限的安装适用性。
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公开(公告)号：CN211959902U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020674892.4
申请日：2020-04-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型提出了一种一体化散热器，其包括冷板式散热机构，所述冷板式散热机构上安装发热器件，并吸收发热器件的热量；连接所述冷板式散热机构的空气式散热机构，所述空气式散热机构吸收周围空气的热量；连接所述冷板式散热机构和所述空气式散热机构的冷却源，所述冷却源为所述冷板式散热机构和所述空气式散热机构提供冷却介质；其中，冷却介质在所述冷却源、所述空气式散热机构和所述冷板式散热机构之间循环流动。本实用新型采用集成冷板式散热机构及空气式散热机构的一体方案设计，提高产品的集成度，一方面能够简化对外接口，另一方面通过一体化设计，有助于减小柜体体积，此外还通过散热器冷板的布置，解决散热器的冷板凝露问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207885062U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201820316368.2
申请日：2018-03-07
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H05K7/14
Abstract: 本实用新型提供一种电源模块安装装置，包括导轨、支撑柱和压板。导轨布置在安装板上，电源模块布置在导轨上，支撑柱分别位于电源模块的与导轨相邻的两侧，并且支撑柱与导轨连接。压板具有与电源模块上与导轨相对的侧面形成配合的部分，并且压板两端分别与支撑柱连接。能够将电源模块加强固定在导轨上，使得电源模块固定在导轨上更加稳定牢靠，从而能够避免电源模块脱离导轨致电源模块供电出现问题甚至失效。
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公开(公告)号：CN210405954U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201920810549.5
申请日：2019-05-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H05K7/14
Abstract: 本实用新型公开了一种具有翻转结构的电气板，包括上安装板和下安装板，所述上安装板与下安装板相互铰接，所述上安装板的下端面设有电气件，且上安装板与下安装板之间具有容纳所述电气件的容纳空间，所述下安装板的下端面设有电气件。本实用新型将电气板设计成可翻转的分层结构，每层都布置电气件，使得整体结构紧凑，提高了电气件的空间利用率，翻转之后可实现对其上的电气件进行维护性。
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公开(公告)号：CN210201697U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201921113035.0
申请日：2019-07-16
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于多功率模块变频器的散热装置，包括风扇、换热器、挡风板和功率模块安装区。其中，功率模块安装区安装有若干功率模块，相邻功率模块之间设有通风间隙。挡风板设置在换热器与风扇之间，并且挡风板与第一个功率模块上靠近第一个功率模块和第二个功率模块之间的通风间隙的侧部相连。风扇设置在靠近挡风板上与通风间隙相同的一侧，换热器设置在靠近挡风板上与通风间隙相背的一侧。本实用新型提供的用于多功率模块变频器的散热装置，能够解决现有采用多功率模块并联的变频器散热效果不佳的问题。
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公开(公告)号：CN207015573U
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201720912090.0
申请日：2017-07-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于共直流母线的船舶电力推进系统，包括：上位机、发电机、整流器、逆变器、整流控制单元和逆变控制单元；所述发电机用于产生电能；所述整流器与所述发电机连接，用于将发电机产生的交流电整流为直流后输送至公共直流母线；所述逆变器与所述公共直流母线连接，用于将所述公共直流母线的直流电逆变为交流电后为负载供电；所述整流控制单元与所述整流器连接，用于控制所述整流器；所述逆变控制单元与所述逆变器连接，用于控制所述逆变器；所述上位机分别与所述整流控制单元和逆变控制单元连接，分别控制所述整流控制单元和逆变控制单元。具有节约能源，方便控制，降低成本的优点。
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公开(公告)号：CN206962687U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720546289.6
申请日：2017-05-17
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种变流器电控元器件布局结构，包括控制器安装支架、电控元器件安装板、安装框架及滑轨，所述滑轨沿变流器柜体的深度方向布置，所述安装框架滑设于所述滑轨上，所述控制器安装支架和所述电控元器件安装板安装于所述安装框架上。本实用新型进一步公开了一种变流器，包括上述变流器电控元器件布局结构。本实用新型具有结构简单、柜体空间利用率高、布线整齐美观、可维护性高的优点。
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