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公开(公告)号：CN1430214A
公开(公告)日：2003-07-16
申请号：CN02160866.0
申请日：2002-12-27
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: G11B27/24 , G11B7/0053 , G11B7/24082 , G11B20/1217 , G11B20/14 , G11B2020/1238 , G11B2020/1239 , G11B2020/1267 , G11B2020/1287 , G11B2020/1457
Abstract: 信息存储介质(9)具有其摆动周期由对应于重放控制信息的多频频移键控调制的摆动凹槽(9a)，多频频移键控中所含的最小频率的一个波长是多频频移键控中所含的其余频率的半波长的整数倍。
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公开(公告)号：CN114830411B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202080088575.7
申请日：2020-03-12
Applicant: 株式会社东芝
IPC: H01M10/613 , H01M10/6554 , H01M50/244 , H01M50/258 , H01M50/593
Abstract: 根据实施方式，电池模块具备电池组、壳体、金属板、绝缘体及电连接路径。电池组具备多个电池，多个电池分别具备电极组和收纳电极组的金属制的外包装容器。金属板设置在电池组与基座之间，在金属板与基座之间具有间隙。绝缘件具有可塑性及电绝缘性，被夹在电池组与金属板之间。多个电池各自的外包装容器与金属板之间通过绝缘件而电绝缘。电连接路径将金属板与基座电连接。
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公开(公告)号：CN113841282A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN201980095906.7
申请日：2019-09-17
Applicant: 株式会社东芝
Abstract: 实施方式的蓄电池装置提供可靠性高的蓄电池装置。具备：多个电池模块(MDL)，具备：电池组(BT)，包含多个电池单体；第一无线通信模块(20)，基于BLE标准来发送接收电波；以及电池监视单元(C2)，测定电池单体的电压和电池组(BT)的至少1处的温度，并控制第一无线通信模块(20)的动作；以及电池管理单元(BMU)，具备：多个第二无线通信模块(BLE1～BLE4)，基于BLE标准来发送接收电波；以及运算处理装置(C1)，控制第二无线通信模块(BLE1～BLE4)的动作，运算处理装置(C1)将多个蓄电池模块(MDL)设为包含蓄电池模块(MDL)中的至少1个的多个组(GR1、GR2)，按照来自外部的指令，以组(GR1)、(GR2)为单位而确立电池管理单元(BMU)与蓄电池模块(MDL)的通信。
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公开(公告)号：CN113748583A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN201980095902.9
申请日：2019-09-17
Applicant: 株式会社东芝
Abstract: 实施方式的蓄电池装置简化通过电波进行通信的蓄电池装置的结构，该蓄电池装置具备：多个蓄电池模块，多个蓄电池模块具备：电池组(BT)，包含多个电池单体；测定电路，测定电池单体的电压和电池组(BT)的至少1处的温度；无线发送接收模块，包括天线，该天线发送接收基于在空间上相互正交的第一方向、第二方向及第三方向的任一方向的极化面的电波；以及运算处理装置，控制所述测定电路及所述无线发送接收模块的动作；以及电池管理单元(20)，具备：第一无线发送接收模块，包含发送接收基于所述第一方向的极化面的电波的天线；第二无线发送接收模块，包含发送接收基于所述第二方向的极化面的电波的天线；以及运算处理装置，控制第一无线发送接收模块和第二无线发送接收模块的动作，第一方向的极化面与其他方向的极化面相比，在电池管理单元(20)中成为天线的最低接收灵敏度的接收功率的概率小，第一无线发送接收模块的数量比第二无线发送接收模块的数量多。
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公开(公告)号：CN113544899A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201980093716.1
申请日：2019-09-04
Applicant: 株式会社东芝
IPC: H01M10/6556 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M50/543 , H01M50/503 , H01M50/507 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本发明涉及一种蓄电池装置，具备由多个单电池单元构成的单元构件、形成从多个单电池单元供给的电力或者向上述多个单电池单元供给的电力的电流流路的电流流路部件、以及与电流流路部件热结合的散热器，因此能够高效地冷却电流流路部件，容易小型化且输出较大。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108701784A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201680082357.6
申请日：2016-03-16
Applicant: 株式会社东芝 , 东芝基础设施系统株式会社
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/10 , H01M2/206 , H01M2/22 , H01M2/30 , H01M2220/20
Abstract: 实施方式的电池组例如具备壳体、多个电池单体、第一连接器。壳体具有第一外壁部及设置于第一外壁部并向第一外壁部的外侧突出的突出部。多个电池单体具有电极端子，被收容于壳体。第一连接器设置于突出部，与电极端子电连接。
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公开(公告)号：CN108496262A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201680079990.X
申请日：2016-03-16
Applicant: 株式会社东芝 , 东芝基础设施系统株式会社
IPC: H01M2/10
Abstract: 实施方式的电池组例如具备第一壳体、多个电池单元及第二螺纹部。第一壳体被支撑于支撑部件，并具有绝缘性的第一外壁部。多个电池单元被收容于第一壳体。第二螺纹部被设置于第一外壁部，能够与第一螺纹部连接。在第一螺纹部以中间夹着支撑部件的方式安装于第二螺纹部的状态下，第一壳体支承于支撑部件。
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公开(公告)号：CN106688156A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201480081786.2
申请日：2014-12-09
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 近藤敦美 , 黑田和人 , 新井达也 , 佐藤雅树 , 西川明伸 , 小杉伸一郎 , 关野正宏 , 安井秀朗 , 本多舞 , 黑须雅浩 , 小川幸太郎 , 高松伴直 , 吉田充伸 , 中滨敬文 , 氏家昭彦
IPC: H02J7/00
Abstract: 车辆用蓄电池系统具备蓄电池、主电路部、断路器、蓄电池管理部、第一判定部以及第二判定部。主电路部与蓄电池电连接。断路器配置在蓄电池与主电路部之间，使电连接闭合或者断开。蓄电池管理部管理蓄电池的动作状态。第一判定部确定是否通过断路器切断蓄电池与主电路部。第二判定部根据蓄电池管理部、第一判定部以及断路器中至少一个的动作状态，确定是否通过断路器切断蓄电池与主电路部。
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公开(公告)号：CN105531902A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201480049648.6
申请日：2014-04-15
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H02J7/0081 , H02J7/0029 , H02J2007/0037
Abstract: 实施方式的过充电保护装置具备开关部和控制部。开关部将串联连接的多个开关元件与熔断器以及蓄电池并联连接，该熔断器连接于蓄电池与对该蓄电池充电的充电部之间。控制部检测蓄电池的输出电压，并且，在该检测到的输出电压超过规定的过充电检测用电压的情况下，使多个开关元件接通而使蓄电池的正极端子与负极端子之间短路。
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