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公开(公告)号：CN112009305A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010438810.0
申请日：2020-05-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种管理装置、管理方法及存储介质。管理装置管理电力系统与搭载于车辆并蓄积行驶用的电力的二次电池之间的电力的授受。管理装置具备：取得部，其取得所述二次电池的剩余性能和表示所述二次电池的使用期间的信息；以及控制部，其从针对基于所述二次电池的使用期间得到的期间信息而对应有两个以上的阈值的参照信息中，取得与基于所述二次电池的使用期间得到的期间信息对应的两个以上的阈值，所示控制部将所述二次电池的剩余性能与取得的所述两个以上的阈值分别进行比较，并基于比较后的结果，控制所述电力系统与所述二次电池之间的电力的授受。
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公开(公告)号：CN103260933A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201180059320.9
申请日：2011-11-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 横山晋一
CPC classification number: B60L1/00 , B60L3/003 , B60L3/0046 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/1803 , B60L11/1816 , B60L11/185 , B60L11/1868 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2240/527 , B60L2240/529 , B60L2240/549 , B60L2250/10 , B60L2250/16 , B60L2270/20 , H01M10/44 , H01M10/48 , H02J7/0029 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 本发明提供一种车辆，搭载有设置于车辆侧的连接线、蓄电装置、将从外部电源接受到的电力经由所述连接线充电至所述蓄电装置的外部充电系统，所述车辆具备：与所述连接线连接的辅机负载；测量向所述蓄电装置的流入电流值以及流出电流值的电流传感器；测量所述辅机负载所消耗的电流值的辅机消耗电流测量部；和当通过从所述外部电源接受到的所述电力来对所述蓄电装置进行充电时，基于所述电流传感器的测量结果和所述辅机消耗电流测量部的测量结果来推定来自所述外部电源的所述流入电流值的控制装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102195224A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110022290.6
申请日：2011-01-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H02J7/045 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/1818 , B60L11/1846 , B60L11/185 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , B60L2230/12 , B60L2250/16 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 本发明提供一种充电电缆，能够配合额定电流、家电使用状况等设置充电优先顺序，并且可识别充电时的异常电流等充电状态。本发明涉及的充电电缆具备在外部电源(AC)与车辆(1)之间输送电力的电力线(c1、c2)，外部电源(AC)与车辆(1)经由电力线(c1、c2)相连并对车辆(1)进行充电，该充电电缆具备：输入部(6a)，输入对车辆(1)充电时的设定充电电流值；振荡器(8d)，以能对车辆(1)供给的外部电源(AC)的额定电流范围内的脉冲宽度产生振荡信号；和脉冲宽度调整单元(8h、8b)，调整由振荡器(8d)产生的振荡信号的脉冲宽度，使其对应输入部(6a)输入的设定充电电流值。
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公开(公告)号：CN109890651B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201780067506.6
申请日：2017-10-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种蓄电装置，具备：蓄电器，其能够在与外部电网之间进行电力的授受；接收部，其接收与电力授受相关的指令；以及控制部，其根据指令来控制蓄电器的充放电。上述指令包括要求从蓄电器对电网进行短期的充放电的切换的第1指令、以及从蓄电器要求对电网进行持续的放电的第2指令。控制部所允许的指令根据通过值的高低表示蓄电器的充电状态的变量而不同。
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公开(公告)号：CN110015123B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN201810913084.6
申请日：2018-08-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种充放电管理装置，其优先进行车辆的行驶，并且根据状况还能够进行车辆与外部的电力网络之间的电力收发，该充放电管理装置对能够借助来自蓄电器的电力供给而行驶的车辆中的、蓄电器的充放电进行管理，所述车辆具有：蓄电器，其能够在与外部的电力网络之间进行电力收发；以及电气设备，其调整由蓄电器进行充放电的电力，其中，从车辆的保证期间的开始时刻测量的电气设备的通电累积时间为第一规定时间以上的情况下，在通过与电力网络之间进行的电力收发而实施的蓄电器的充放电中，仅进行用于将蓄电器的剩余容量提高到规定水平的充电。
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公开(公告)号：CN112018796A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010445931.8
申请日：2020-05-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种管理装置、管理方法及存储介质。管理装置管理电力系统和搭载于车辆并蓄积行驶用的电力的二次电池之间的电力的授受。管理装置具备：存储部，其存储所述车辆所具备的旋转机的上限转数；以及控制部，其取得从所述车辆的保证期间的开始时间点起计测到的所述旋转机的累计转数，在所述累计转数为所述上限转数以上的情况下，所述控制部限制所述电力系统与所述二次电池之间的电力的授受。
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公开(公告)号：CN108376373A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810071159.0
申请日：2018-01-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G06Q50/06
CPC classification number: G06Q50/06 , G06Q10/06315 , G06Q40/04 , H04L67/12
Abstract: 本发明提供一种防止向外部的信息泄漏的V2G系统、服务器装置及输送设备。V2G系统具备：母聚合器，其管理从多个电力供给源向电网的电力的买卖；以及子聚合器，其管理多个输送设备，并对母聚合器保障分别搭载于该多个输送设备的蓄电器中的至少一个与电网之间的充放电。子聚合器从多个输送设备分别取得与充放电相关的第一信息和与输送设备相关的第二信息并对各信息进行汇总，子聚合器对母聚合器至少发送第一信息。
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