侧后视镜装置
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106794801A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201580055350.0

    申请日:2015-10-14

    Abstract: 本发明的侧后视镜装置具备后视镜基座、壳体、轴承机构、后视镜、可倾倒机构、内部壳体、和罩,所述轴承机构及所述可倾倒机构收纳在所述壳体的内部,所述轴承机构与所述可倾倒机构沿着所述轴承机构的轴线以隔着所述后视镜基座彼此相对的方式形成,所述壳体具有彼此相对配置的上罩及下罩,所述上罩及所述下罩各自的外表面的形状彼此构成镜面对称,所述罩在后侧形成有使所述后视镜露出的开口缘部,所述开口缘部由使所述罩的后侧的端部朝着所述后视镜向内侧折曲而成的内卷凹部构成,通过使所述内部壳体的后侧的端部插入至所述内卷凹部,而使所述罩的后侧的端部与所述内部壳体的后侧的端部卡合。

    车辆用座椅收纳装置
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103429460A

    公开(公告)日:2013-12-04

    申请号:CN201280010584.X

    申请日:2012-03-22

    Abstract: 一种车辆用座椅收纳装置(24),在座椅(88)的后下方形成于地板(17)上的收纳凹部(31)中,通过支承机构(27)使该座椅从能够落座位置向后方摆动,从而将该座椅以底面(45)朝上的状态收纳在该收纳凹部中。该支承机构包括第1支承部件(71)、第2支承部件(72)、连结轴(73)和折叠机构(28)。该第1支承部件从该地板和该收纳凹部的某一方向该地板的上方延伸。该第2支承部件从该座椅的该底面延伸到该第1支承部件。该连结轴将该笫2支承部件以能够前后摆动的方式连结在该第1支承部件上。在该座椅收纳在该收纳凹部中的状态下,该折叠机构向使该第1及第2支承部件沿着使从该地板向车室(12)突出的状态消除的方向折叠。

    车辆用摄像单元的配置结构

    公开(公告)号:CN110861585B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN201910782649.6

    申请日:2019-08-22

    Abstract: 本发明的方案提供一种能够抑制由其他车辆的前照灯光在显示部产生光晕的情况的车辆用摄像单元的配置结构。在车辆用摄像单元的配置结构中,车辆用摄像单元具备对车辆(1)的周围进行拍摄并将拍摄到的图像向显示装置输出的摄像装置。车辆用摄像单元配置于距地面925mm以上且最大车高以下的高度范围。

    车辆用座椅收纳装置
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103429460B

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201280010584.X

    申请日:2012-03-22

    Abstract: 一种车辆用座椅收纳装置(24),在座椅(88)的后下方形成于地板(17)上的收纳凹部(31)中,通过支承机构(27)使该座椅从能够落座位置向后方摆动,从而将该座椅以底面(45)朝上的状态收纳在该收纳凹部中。该支承机构包括第1支承部件(71)、第2支承部件(72)、连结轴(73)和折叠机构(28)。该第1支承部件从该地板和该收纳凹部的某一方向该地板的上方延伸。该第2支承部件从该座椅的该底面延伸到该第1支承部件。该连结轴将该笫2支承部件以能够前后摆动的方式连结在该第1支承部件上。在该座椅收纳在该收纳凹部中的状态下,该折叠机构向使该第1及第2支承部件沿着使从该地板向车室(12)突出的状态消除的方向折叠。

    车辆用摄像头装置
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211918613U

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202020368487.X

    申请日:2020-03-20

    Abstract: 本实用新型提供能够抑制制造成本及重量的车辆用摄像头装置。其为能够对车辆后方进行拍摄的车辆用摄像头装置(1),车辆的尾门包括后窗面(2)和进行后窗面(2)的擦拭动作的雨刷器装置(3),雨刷器装置(3)包括雨刷臂(5)和安装基部(6),该安装基部(6)具有使雨刷臂(5)进行擦拭动作时的摆动轴(5a),且相对于后窗面(2)向后窗面(2)的垂直方向突出。在安装基部(6)设有沿着后窗面(2)延伸的延伸部(7),将对车辆后方进行拍摄的车辆用摄像头装置(1)的透镜部(8)配置在延伸部(7)。雨刷臂(5)具备擦拭透镜部(8)的副雨刷器橡胶(9)。

    车辆用摄像头装置
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212556066U

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202020377594.9

    申请日:2020-03-23

    Abstract: 本实用新型提供能够抑制马达输出的车辆用摄像头装置。该车辆用摄像头装置(1)对车辆后方进行拍摄并显示在车内的显示器上,并包括:开口部(2a),其设置于车辆的外装件(2);摆动轴(3),其沿上下方向延伸;摄像头主体(4),其以摆动轴(3)为中心摆动自如;以及透镜部(5),其以能够对车辆后方进行拍摄的方式配置于摄像头主体(4),摄像头主体(4)的透镜部(5)构成为自如切换为透镜部(5)与外装件(2)相比被向车辆内侧收容的收容状态和透镜部(5)通过开口部(2a)从外装件(2)突出以能够对车辆后方进行拍摄的展开状态,在摄像头主体(4)的外表面设有向车辆内侧凹陷而形成的把手部(6)。

    车辆后方确认装置
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212401062U

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202020342598.3

    申请日:2020-03-18

    Abstract: 本实用新型提供一种不需要因驾驶员的身高等差异而进行角度调整的车辆后方确认装置。车辆后方确认装置具有用于拍摄车辆后方并在车内的显示器(5L、5R)上进行显示的拍摄部,拍摄部(6)具有能够拍摄车辆后方的镜头部(6a),并固定于前翼子板(3)或前柱(4),其中,前翼子板(3)与车辆的前门(2)相比配置于车辆前方,前柱(4)与前翼子板(3)相比位于车辆上方,镜头部(6a)与前门(2)的腰线(8)的前端相比配置于上方。

    车辆用门构造
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212195025U

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202020318717.1

    申请日:2020-03-13

    Abstract: 本实用新型提供能够提高摄像头配置自由度的的车辆用门构造。车辆用门构造的具有外板的车门由加强构件加强,其中,外板具有朝向车辆侧方开口的开口部(2a),加强构件沿车辆前后方向延伸,具有从外板向车辆室内方向凹陷的凹部(纵剖面U字状部(3a)),且利用在上端及下端设置的固定部(加强凸缘部(3b))与外板结合,车辆用门构造具有摄像头单元(10),该摄像头单元从开口部配设在加强构件的凹部中,对车辆周边信息进行拍摄,摄像头单元具有:壳体部(12),其为朝向车辆侧方开放的有底的箱型,具有与加强构件紧固的紧固部;以及摄像部(16),其利用轴部(摆动轴(14))与壳体部结合,并以轴部为轴在收容状态与展开状态之间转动。

    车辆后方构造
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211918341U

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202020283457.9

    申请日:2020-03-09

    Abstract: 本实用新型提供摄像头的配置自由度高的车辆后方构造。在带尾门(40)的车辆(10)中,以将开设于车辆(10)的后部的后部开口(30)开闭的方式支承尾门(40),并具有开设于尾门(40)的副开口(50)、和将该副开口(50)在车宽方向上开闭的副车门(60),其中,尾门(40)在尾门(40)的上部具有能够视觉确认车辆后方的后窗玻璃、和支承副车门(40)且以沿上下方向将后窗玻璃纵向隔断的方式配置的支柱(43),后窗玻璃在与支柱(43)重叠的位置具有穿插孔(45b),将插入至穿插孔(45b)来拍摄车辆后方的摄像头单元(100)配设于支柱(43)。

Patent Agency Ranking