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公开(公告)号:CN103429460A
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201280010584.X
申请日:2012-03-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/36
CPC classification number: B60N2/30 , B60N2/3011 , B60N2/305 , B60N2/3065 , B60N2/3079 , B60N2/36
Abstract: 一种车辆用座椅收纳装置(24),在座椅(88)的后下方形成于地板(17)上的收纳凹部(31)中,通过支承机构(27)使该座椅从能够落座位置向后方摆动,从而将该座椅以底面(45)朝上的状态收纳在该收纳凹部中。该支承机构包括第1支承部件(71)、第2支承部件(72)、连结轴(73)和折叠机构(28)。该第1支承部件从该地板和该收纳凹部的某一方向该地板的上方延伸。该第2支承部件从该座椅的该底面延伸到该第1支承部件。该连结轴将该笫2支承部件以能够前后摆动的方式连结在该第1支承部件上。在该座椅收纳在该收纳凹部中的状态下,该折叠机构向使该第1及第2支承部件沿着使从该地板向车室(12)突出的状态消除的方向折叠。
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公开(公告)号:CN103429460B
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201280010584.X
申请日:2012-03-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/36
CPC classification number: B60N2/30 , B60N2/3011 , B60N2/305 , B60N2/3065 , B60N2/3079 , B60N2/36
Abstract: 一种车辆用座椅收纳装置(24),在座椅(88)的后下方形成于地板(17)上的收纳凹部(31)中,通过支承机构(27)使该座椅从能够落座位置向后方摆动,从而将该座椅以底面(45)朝上的状态收纳在该收纳凹部中。该支承机构包括第1支承部件(71)、第2支承部件(72)、连结轴(73)和折叠机构(28)。该第1支承部件从该地板和该收纳凹部的某一方向该地板的上方延伸。该第2支承部件从该座椅的该底面延伸到该第1支承部件。该连结轴将该笫2支承部件以能够前后摆动的方式连结在该第1支承部件上。在该座椅收纳在该收纳凹部中的状态下,该折叠机构向使该第1及第2支承部件沿着使从该地板向车室(12)突出的状态消除的方向折叠。
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公开(公告)号:CN1047561C
公开(公告)日:1999-12-22
申请号:CN92103367.2
申请日:1992-04-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 北川忠男
IPC: B62K11/06
CPC classification number: F02B61/02
Abstract: 本发明的目的是提供一种能够增大底板附近部位车体所需部件的实际体积,并且实现车架简单化,轻型化的小型摩托车车架结构。在这种在靠近车体中部的底板(14a)上安置有车体所需部件51的前后设置有下端位于上述车体所需部件更下侧由刚性材料制成的突出件(24、25、56、57),它们从车体所需部件两侧具有的车架(22、23)向下方突伸。
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公开(公告)号:CN1067012A
公开(公告)日:1992-12-16
申请号:CN92103367.2
申请日:1992-04-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 北川忠男
IPC: B62K11/06
CPC classification number: F02B61/02
Abstract: 本发明的目的是提供一种能够增大底板附近部位车体所需部件的实际体积,并且实现车架简单化,轻型化的小型摩托车车架结构。在这种在靠近车体中部的底板(14a)上安置有车体所需部件51的前后设置有下端位于上述车体所需部件更下侧由刚性材料制成的突出件(24、25、56、57),它们从车体所需部件两侧具有的车架(22、23)向下方突伸。
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