公开(公告)号：CN101396964B

公开(公告)日：2012-05-16

申请号：CN200810146370.0

申请日：2008-08-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 早川公视 ,  岩下调 ,  家田义久 ,  友田明彦 ,  佐保田克三

IPC: B60K17/06 ,  B60K20/00 ,  G01B21/22

Abstract: 一种车辆变速器，包括换档位置变位驱动装置，其具有能够绕着换档轴轴线转动的主臂，用以响应于换档轴的转动而转动换档鼓，其中即使在中途停止换档操作，也防止换档鼓在达到中间位置。空动弹簧包括从环绕换档轴的螺旋部分的两侧夹紧按压部分。换档位置变位驱动装置的主臂设有压力接收部件，该压力接收部件由两个夹紧部分夹紧，这样，当转动部件转动时，如果响应于其转动方向，按压部分抵靠转动夹紧部分中的一个，则夹紧部分中的另一个抵靠压力接收部件。

公开(公告)号：CN101445138B

公开(公告)日：2011-09-21

申请号：CN200810177456.X

申请日：2008-11-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 早川公视

IPC: B62J6/00

CPC classification number: B62J6/02

Abstract: 本发明提供一种机动二轮车，其可以将照明器可靠且容易地安装到前叉下端部。在由轴承部支承前车轮(7)的前叉下端部安装照明器(37)。在照明器(37)的壳体上面，形成底盖承接面(40)，其形状被设定为与底盖(4a)的外周嵌合，在底盖(4a)和底盖承接面(40)之间，垫上橡胶板(41)而具有抗振性。将螺栓(44)贯穿具有底盖承接面(40)的安装部(39)并旋入螺纹孔(45)中，从而将照明器(37)固定于底盖(4a)。

公开(公告)号：CN101269687B

公开(公告)日：2011-08-31

申请号：CN200810081183.9

申请日：2008-03-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 五十岚真 ,  高柳真二 ,  高村俊明 ,  津田刚 ,  早川公视

IPC: B62K25/26

Abstract: 本发明涉及用于摩托车的后轮悬架和用于摩托车的摆臂附接结构。该后轮悬架通过降低车辆重心而可以充分地确保后缓冲件的行程并可改善车辆的行驶性能。摆臂包括上臂，该上臂将车体框架与动力传送部的上部可摆动地连接。下臂将车体框架与动力传送部的下部可摆动地连接。后缓冲件的上端支撑部的轴心由上臂可摆动地支撑在一位置处，该位置位于支撑部的轴心前方。后缓冲件的下端支撑部的轴心由下臂可摆动地支撑在一位置处，该位置相对于车辆位于可摆动地支撑下臂和车体框架的支撑部的轴心后方。

公开(公告)号：CN101294608B

公开(公告)日：2011-02-09

申请号：CN200810095337.X

申请日：2008-04-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 早川公视 ,  岩下调 ,  家田义久 ,  友田明彦 ,  佐保田克三

IPC: F16D28/00 ,  F16D25/00

CPC classification number: F16D48/02 ,  F16D23/12 ,  F16D25/086 ,  F16D2048/0254

Abstract: 本发明提供一种离合器操作机构，该离合器操作机构在用手动操作或者使致动器工作来使离合器分离与接合的情况下不影响另一方。该离合器操作机构具有：操作杆侧损失机构(170B)，其被设置在离合器操作杆与跷跷板式机构(103)之间，在不操作离合器操作杆时从离合器操作杆侧切断由电动马达(58)的驱动产生的、从跷跷板式机构(103)接受来的被动作力；和马达侧损失机构(170A)，其被设置在电动马达(58)与跷跷板式机构(103)之间，在电动马达(58)不工作时从电动马达(58)侧切断由离合器操作杆的操作产生的、从跷跷板式机构(103)接受来的被动作力。