公开(公告)号：CN109649240A

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201811183838.3

申请日：2018-10-11

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  提爱思科技股份有限公司

Inventor： 松本学 ,  横地信夫 ,  古田将也 ,  斋藤翔子 ,  朴喜赫

IPC: B60N3/10

Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅，能够稳定地保持饮料容器。交通工具用座椅具有：座椅坐垫(2)的侧框架(11)；第一棒状部件(41)，其具有一端与侧框架的前端结合的前后延伸的一对第一纵部(45)和将左右第一纵部的另一端彼此连接的第一横部(46)；托架(42)，其具有在第一纵部各自的左右外侧分别前后延伸的一对内外侧板部(47、48)、连接内外侧板部的前端且左右延伸的前侧板部(49)、以及从各内外侧板部的下缘向对置的方向弯折的一对内外延伸部(51、52)，托架在各内外延伸部处与对应的第一纵部分别结合；以及容器收纳部件(60)，其具有在上方开口的凹部(8)以便收纳饮料容器，容器收纳部件配置在左右的内外侧板部之间，且在底面处与第一纵部的上表面结合。

公开(公告)号：CN104640741A

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201380049637.3

申请日：2013-09-11

Applicant: 提爱思科技股份有限公司

Inventor： 古田将也

IPC: B60N2/68

CPC classification number: B60N2/682 ,  B60N2/22 ,  B60N2/68 ,  B60N2/7094 ,  B60N2/72 ,  B60N2/809

Abstract: 交通工具用座椅的框架（40）通过将树脂制的第一框架部件（42）与树脂制的第二框架部件（41）粘接而形成为闭合截面构造。在第一框架部件（42）上形成有凸部（43a），凸部（43a）朝向第二框架部件（41）突出，凸部（43a）抵接在第二框架部件（41）上，由此，在第一框架部件（42）与第二框架部件（41）之间形成间隙，在该间隙中填充有粘接剂（44a2）。

公开(公告)号：CN104619552A

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201380047541.3

申请日：2013-09-12

Applicant: 提爱思科技股份有限公司

Inventor： 古田将也

IPC: B60N2/44 ,  B29C65/52 ,  B60N2/16 ,  B60N2/22

CPC classification number: B60N2/22 ,  B29C65/48 ,  B29C65/483 ,  B29C65/52 ,  B29C65/56 ,  B29C65/7814 ,  B29C65/7829 ,  B29C66/1222 ,  B29C66/1224 ,  B29C66/131 ,  B29C66/14 ,  B29C66/474 ,  B29C66/5344 ,  B29C66/5346 ,  B29C66/612 ,  B29C66/7212 ,  B29L2031/30 ,  B29L2031/3055 ,  B29L2031/737 ,  B29L2031/771 ,  B60N2/1615 ,  B60N2/165 ,  B60N2/64 ,  B60N2/682 ,  B60N2/72 ,  B29K2307/04 ,  B60N2/16 ,  B60N2/90

Abstract: 本发明提供了一种在设置有为了用粘接剂粘接第1部件及第2部件，从第1部件的粘接面向第2部件突出的突出部的结构中，无论负荷作用于哪个方向，都可限制粘接剂的变形，使第1部件及第2部件的接合状态保持稳定的车用座椅。在具备用粘接剂接合的第1部件(X1)及第2部件(X2)的车用座椅(S)中，从第1部件(X1)的粘接面(Sc)向第2部件(X2)突出的突出部(Xa)，为从所述突出部(Xa)的突出方向的一端到另一端处于被收拢于粘接面(Sc)的外缘内侧的状态，通过介于第1部件(X1)和第2部件(X2)之间的粘接剂形成的粘接剂层(Gl)包围所述突出部(Xa)，并抵接于突出部(Xa)的外周面。

公开(公告)号：CN104602957A

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201380041926.9

申请日：2013-08-07

Applicant: 提爱思科技股份有限公司

Inventor： 古田将也

IPC: B60N2/64 ,  A47C7/40 ,  B60N2/68

CPC classification number: B60N2/68 ,  B60N2/682 ,  B60N2/686 ,  B60N2/7094 ,  B60N2/72 ,  B60N2/809 ,  B60N2/897

Abstract: 本发明提供一种在通过组合若干的框架而形成的座椅靠背框架中，可以控制配件件数，同时高刚性且高稳定性地支持具有功能性的部件的车用座椅。本发明涉及乘客就座的车用座椅(S)。车用座椅(S)至少具备支持乘客背部的座椅靠背框架(1)而被构成，所述座椅靠背框架(1)至少具备组合构成前方的前部框架(14)及构成后方的后部框架(15)而形成的框架主体(10)。在前部框架(14)与后部框架(15)的重叠部分，形成有用于支持头枕(S3)的筒状的支持部(14h)，所述支持部(14h)具有用于插入用来连结头枕(S3)及框架主体(10)的接合部件的开口部而被构成。