公开(公告)号：CN210799562U

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN201921775413.1

申请日：2019-10-22

Applicant: 徐州重型机械有限公司

Inventor： 任秀枝 ,  胡小冬 ,  朱涛 ,  张玉玲 ,  车少波

IPC: F15B15/14 ,  F15B15/28

Abstract: 本实用新型涉及一种液压缸，包括：缸体(1)；活塞杆(2)，可由缸体(1)的第一端伸出，并具有沿其轴向延伸的中心孔；运动转化机构，包括螺杆(3)和与螺杆(3)螺纹配合的螺套，螺杆(3)的第一端可转动地安装在缸体(1)的第二端的底壁上，螺杆(3)的第二端伸入活塞杆(2)的中心孔中，螺套与活塞杆(2)连接；第一轴承(4)，套设在螺杆(3)上并安装在缸体(1)第二端的底壁上的第一轴承孔(14)内；检测部件(10)，用于检测螺杆(3)的转动量以获得活塞杆(2)的移动量。应用本实用新型的技术方案，螺杆通过轴承安装在缸体上，改善了现有技术中存在的螺杆的固定方式使得螺杆的转动阻力较大的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210799560U

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN201921443767.6

申请日：2019-09-02

Applicant: 徐州重型机械有限公司

Inventor： 张玉玲 ,  胡小冬 ,  朱涛 ,  任秀枝 ,  车少波

IPC: F15B15/14 ,  F15B15/28

Abstract: 本实用新型公开一种液压缸和液压系统，液压缸包括：缸筒，包括筒体、位于筒体第一端的第一盖和位于筒体第二端的设有通孔的第二盖；活塞杆；螺纹杆，相对第二盖转动地设于通孔中，包括位于筒体的第二盖和第一盖之间的筒腔内的第一杆部和位于筒腔外的第二杆部；螺套，包括与螺纹杆的外螺纹相配合的内螺纹，与螺纹杆的第二杆部相配合且与活塞杆固定连接；外盖，与第二盖之间形成密封腔；非接触式角度传感器，包括硬件电路和角度传感装置，角度传感装置包括位于密封腔内第一传感元件和第二传感元件，第一传感元件固定连接在外盖上，第二传感元件固定连接在第二杆部，非接触式角度传感器通过第一传感元件与第二传感元件耦合以接收第二杆部转动信息。

公开(公告)号：CN208281489U

公开(公告)日：2018-12-25

申请号：CN201820619678.1

申请日：2018-04-27

Applicant: 徐州重型机械有限公司

Inventor： 丁宏刚 ,  韩建营 ,  胡小冬 ,  任秀枝 ,  朱涛 ,  肖云博

IPC: F16H61/12

Abstract: 本实用新型公开一种检测液压离合器及其车辆，属于离合器设备领域，包括离合器本体，离合器本体内设有输入轴、输出轴，所述离合器本体上设有转速检测装置，所述转速检测装置包括非接触式的转速传感器、及设置在输出轴上与转速传感器配合的齿盘，所述转速传感器通过检测齿盘的转速及方向，实现离合器运行状态监测。本实用新型中离合器回转轴的支撑方式由单个轴承支撑转化为双轴承支撑形式，有效提高离合器轴端的密封性，防止轴端漏油，其次增加轴的支撑宽度，提高受力范围，增强离合器运行的稳定性与安全性；另外，在输出轴轴端安装齿盘，配合转速传感器测量输出轴实时转速及旋转方向，具备故障诊断功能。

公开(公告)号：CN220950974U

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202322959978.8

申请日：2023-11-02

Applicant: 徐州重型机械有限公司

Inventor： 朱涛 ,  胡小冬 ,  任秀枝

IPC: B66C23/82 ,  B66C23/88 ,  B66C13/16

Abstract: 本实用新型提供了一种变幅铰点销轴式称重结构及移动式起重机，属于工程机械技术领域。解决了传统汽车起重机吊重量的测量方式只能通过测量变幅油缸油压或者钢丝绳张力，而这两种测量方式不适用新能源起重机的技术问题。其技术方案为：一种变幅铰点销轴式称重结构，包括变幅缸和焊接在转台上的安装支架，安装支架上开设有安装孔，安装孔内安装有滑动轴承，变幅缸下端设置有两个下铰点耳环，下铰点耳环上开设有连接孔，安装孔和连接孔内配合安装有销轴传感器，本实用新型的有益效果为：采用销轴传感器代替原变幅下铰点连接轴的方式，销轴传感器将受到的压力转化为电信号传送至力限器中，通过数学模型换算得到起重机实际的吊重量。

公开(公告)号：CN217107965U

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202220102450.1

申请日：2022-01-14

Applicant: 徐州重型机械有限公司

Inventor： 胡小冬 ,  韩建营 ,  刘宇辉 ,  张传世 ,  任秀枝 ,  杨力超

IPC: F16D65/78 ,  F16D66/00

Abstract: 本实用新型提供一种起重机用回转减速机动态制动温控系统，包括制动器总成、液压冷却装置、控制器以及温度传感器，制动器总成上开设有第一油孔和第二油孔，液压冷却装置包括开关阀、冷却液源以及散热器，第一油孔、开关阀、冷却液源、散热器以及第二油孔依次通过管路连接形成冷却回路；温度传感器设置于制动器总成内侧，温度传感器、开关阀和散热器分别通过导线连接控制器；本实用新型能够有效提升了制动器散热效果，避免了制动器摩擦片烧蚀失效，提高减速机运行的稳定性与可靠性。

公开(公告)号：CN211371103U

公开(公告)日：2020-08-28

申请号：CN201922104626.8

申请日：2019-11-29

Applicant: 徐州重型机械有限公司

Inventor： 张传世 ,  胡小冬 ,  任秀枝 ,  朱涛

IPC: F16D65/14 ,  F16D121/04

Abstract: 一种回转减速机用新型制动器，包括壳体，壳体内设有中心轴，中心轴上设有动摩擦片，壳体内设有静摩擦片，静摩擦片通过连接轴件与壳体连接在一起，壳体和静摩擦片上设有凹槽；所述壳体上部设有活塞，所述活塞的上部镶嵌有弹簧；壳体的上方连接有法兰盘，法兰盘将弹簧压缩在活塞内。本实用新型的回转减速机用新型制动器，将线接触变为面接触，降低制动器制动时产生的剪切力对其组成零件的损伤，提高制动器的可靠性能；采用销轴式面接触连接结构，该形式降低了制动器对选用材料的敏感度，扩大制动器组成零件对材质的选用范围，提升制动器轻量化等相关性能；使壳体及摩擦片加工工艺更为简单，加工制造成本更低。