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公开(公告)号：CN105002833B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201510443725.2
申请日：2015-07-25
Applicant: 西安科技大学
Abstract: 本发明公开了一种悬吊式挂篮预压方法，采用的装置包括用于放置配重物的堆载平台和设置在挂篮内的分配梁，所述分配梁安装在挂篮底模板上，所述堆载平台通过钢绞线悬吊在所述挂篮的下方，所述钢绞线的上端与所述分配梁连接，所述钢绞线的下端与所述堆载平台连接；该方法包括：步骤一、安装分配梁；步骤二、悬吊堆载平台；步骤三、分级施加预压荷载；步骤四、卸载；步骤五、计算挂篮底模板的弹性变形量。本发明悬吊式挂篮预压装置的结构简单，安装和拆卸极其方便，节约了成本，并且能够重复利用；本发明挂篮预压方法操作简单，操作效率高，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN112962421B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110115494.8
申请日：2021-01-28
Applicant: 西安科技大学
Abstract: 本发明公开了一种增大斜拉桥结构阻尼的多功能稳定装置，包括吊索和阻尼装置，吊索的上端与斜拉桥梁体长度方向的边缘处相连接，吊索的下端与所述阻尼装置相连接，阻尼装置依靠其自身浮力和所述吊索提供的拉力悬浮于水中；当斜拉桥的梁体发生风致振动或车桥耦合振动时，梁体通过所述吊索带动所述阻尼装置在水中运动，所述阻尼装置在水中受到与运动方向相反的阻力，所述阻尼装置上下往复运动克服水的阻力做功，从而耗散斜拉桥梁体振动的能量，使所述梁体由运动状态恢复到静止状态。该多功能稳定装置能够在斜拉桥的梁体发生风致振动或车桥耦合振动时，有效抑制梁体的竖向移动，及时耗散梁体振动的能量，使梁体由运动状态恢复到静止状态。
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公开(公告)号：CN114960426A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210416525.8
申请日：2022-04-20
Applicant: 西安科技大学
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，且公开了一种用于混凝土桥塔锚固区的钢内模，包括塔柱内模和螺纹钢筋，所述塔柱内模是使用钢板焊接形成四周闭合上下开口的箱体，所述塔柱内模的数量为多个，多个所述塔柱内模首尾焊接在一起，所述塔柱内模的外侧壁焊接固定有若干个所述螺纹钢筋；本发明中，该工法提出一种永久钢内模的技术手段，根据混凝土桥塔锚固区几何构形，使用钢板焊接成多个半封闭箱体作为塔柱内模，钢板与混凝土接触一侧焊接螺纹钢筋，桥塔锚固区施工时，内模钢箱分节段吊装，相邻节段焊接成整体，混凝土浇筑时钢板箱体作为内模板，螺纹钢筋埋入塔柱中，锚固区混凝土浇筑完成后，钢内模无需拆卸，后期参与桥塔受力，该施工工法减少高空作业，提高施工精度与施工效率。
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公开(公告)号：CN112962421A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110115494.8
申请日：2021-01-28
Applicant: 西安科技大学
Abstract: 本发明公开了一种增大斜拉桥结构阻尼的多功能稳定装置，包括吊索和阻尼装置，吊索的上端与斜拉桥梁体长度方向的边缘处相连接，吊索的下端与所述阻尼装置相连接，阻尼装置依靠其自身浮力和所述吊索提供的拉力悬浮于水中；当斜拉桥的梁体发生风致振动或车桥耦合振动时，梁体通过所述吊索带动所述阻尼装置在水中运动，所述阻尼装置在水中受到与运动方向相反的阻力，所述阻尼装置上下往复运动克服水的阻力做功，从而耗散斜拉桥梁体振动的能量，使所述梁体由运动状态恢复到静止状态。该多功能稳定装置能够在斜拉桥的梁体发生风致振动或车桥耦合振动时，有效抑制梁体的竖向移动，及时耗散梁体振动的能量，使梁体由运动状态恢复到静止状态。
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公开(公告)号：CN112832121A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110115695.8
申请日：2021-01-28
Applicant: 西安科技大学
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥抗风装置，包括绳索和阻尼装置，所述绳索的上端与悬索桥梁体长度方向的边缘处相连接，所述绳索的下端与所述阻尼装置相连接，所述阻尼装置依靠自身浮力和所述绳索提供的拉力悬浮于水中；当悬索桥的梁体发生风致振动时，梁体通过绳索带动阻尼装置在水中运动，阻尼装置在水中运动时受到与运动方向相反的阻力，阻尼装置上下往复运动需克服水的阻力做功，从而耗散梁体振动的能量，使梁体由运动状态恢复到静止状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108894100B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201810928354.0
申请日：2018-08-15
Applicant: 西安科技大学
Abstract: 本发明公开了一种刚构桥的抗震桥墩，包括下抗震耗能段、下强化过渡段、一般墩身段、上强化过渡段和上抗震耗能段，上抗震耗能段包括上芯柱和上包覆层，下抗震耗能段包括下芯柱和下包覆层，上芯柱和下芯柱均由超高性能混凝土制成，上包覆层、下包覆层、上强化过渡段、下强化过渡段和一般墩身段均由普通混凝土浇筑而成。该刚构桥的抗震桥墩具有良好的抗震效果，且利于震后修复。本发明还提供了一种刚构桥的抗震桥墩的施工方法，其包括以下步骤：施工下抗震耗能段的下芯柱；施工下抗震耗能段的下包覆层；施工下强化过渡段、一般墩身段和上强化过渡段；施工上抗震耗能段的上芯柱；施工上抗震耗能段的上包覆层，该施工方法的操作简便，有效。
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公开(公告)号：CN106498838B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201611236403.1
申请日：2016-12-28
Applicant: 西安科技大学
Abstract: 本发明公开了一种拱桥和悬索桥组合式自平衡桥梁，包括主梁结构、桥面、两个拱圈和两个主索，主梁结构通过吊索与拱圈连接，主索通过撑杆与主梁结构连接，撑杆的上端与主梁结构相铰接，撑杆的下端与主索相铰接。该组合式自平衡桥梁结合了拱、索受力特点，拱、索、梁三者的水平力处于自平衡状态，不需要外部的水平向约束，不对外部产生推力或拉力。本发明还公开了一种施工方法，其包括桥台或桥墩施工、支座施工、主梁结构施工、拱圈施工、吊索施工、桥面施工、张拉吊索、主索施工、撑杆施工和释放吊索索力等步骤，该施工方法有效提高了成桥效率，降低了施工难度，节约了工期。
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公开(公告)号：CN107143353A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710350194.1
申请日：2017-05-18
Applicant: 西安科技大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种高温隧道的混凝土支护结构，包括底座、支撑顶板、支撑柱、支撑顶座和支撑台，底座顶部设有四个万向轮，万向轮设置在第一支撑侧板的底部，第一支撑侧板与万向轮通过螺栓连接，第一支撑侧板一侧设有第一支撑螺母，第一支撑螺母与第一支撑侧板通过焊接连接，第一支撑螺母一侧设有第一支撑横梁，第一支撑横梁与第一支撑螺母通过螺纹连接，第一支撑横梁一端设有第二支撑螺母。本发明可以把岩体的高温阻断掉以保证混凝土支护不受高温影响而变形，且该高温隧道的混凝土支护结构都是模块化的，便于拆卸，可以多次使用，降低成本，从而达到本新型有效地解决传统的高温隧道的混凝土支护结构材料不易回收，造价高和不能隔热的目的。
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公开(公告)号：CN105421213A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510844316.3
申请日：2015-11-26
Applicant: 西安科技大学
Abstract: 本发明公开了一种刚构桥主跨结构，包括桁架梁段、左侧预应力混凝土箱梁段和右侧预应力混凝土箱梁段，左侧预应力混凝土箱梁段通过左侧钢筋混凝土连接段与桁架梁段左端连接，右侧预应力混凝土箱梁段通过右侧钢筋混凝土连接段与桁架梁段右端连接。该刚构桥主跨结构能够有效的克服跨中下挠、开裂的问题。本发明还公开了一种刚构桥主跨结构的施工方法，其通过同时施工完左、右侧钢筋混凝土连接段，再在左、右侧钢筋混凝土连接段上同时逐节施工桁架梁，最后完成桁架梁段拼装。该施工方法操作简便，能快速完成刚构桥主跨结构的施工。本发明另外还公开了一种刚构桥，该刚构桥避免了跨中开裂、下挠的问题，增强了刚构桥的使用寿命和安全性。
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公开(公告)号：CN204325943U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420804358.5
申请日：2014-12-17
Applicant: 西安科技大学 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种连续刚构桥合龙段纵向顶推装置，包括设置在合龙段上方的两个顶板劲性骨架，所述顶板劲性骨架的一端与合龙段一侧的第一主梁顶板固定连接，所述合龙段另一侧的第二主梁顶板上设置有与所述顶板劲性骨架一一对应的反力架，所述顶板劲性骨架的另一端与反力架之间设置有用于顶推所述顶板劲性骨架以使所述合龙段两侧主梁间距加大的千斤顶。该连续刚构桥合龙段纵向顶推装置不仅操作方便，节省劳力，为顶板劲性骨架和底板劲性骨架锁定后尽早浇筑合龙段混凝土争取了大量的时间。
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