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公开(公告)号:CN109853353B
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN201910213039.4
申请日:2019-03-20
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空间异形拱桥及其修建方法,所述空间异形拱桥包括两支撑结构、设于两支撑结构上的主梁以及设于主梁上的拱肋结构,拱肋结构包括主拱肋和两根分设于主拱肋两侧的副拱肋,主拱肋和副拱肋两端的拱脚均分设于两支撑结构的中间上方并与主梁固定,且主拱肋的矢跨比为1/5.0~1/5.5,副拱肋的矢跨比为1/4.0~1/4.5;主拱肋与两根副拱肋之间均通过斜撑连接,两根副拱肋之间在对应每根斜撑的位置处均设有横撑;主拱肋与主梁中间通过竖直吊杆连接,两根副拱肋分别与相应一侧的主梁外侧之间通过斜吊杆连接。本发明具有结构轻巧美观、跨度大、桥宽较宽、受力合理、施工便捷快速的特点,解决现有城市景观桥梁造型单一、成本高和施工困难等问题。
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公开(公告)号:CN108943374A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810584317.2
申请日:2018-06-07
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
CPC classification number: B28B23/02 , B28B7/0002 , B28B7/0029 , B28B7/02 , B28B23/04 , E01D2/04 , E01D2101/28
Abstract: 本发明公开了一种预埋钢板式UHPC小箱梁端部横隔的预制方法,采用超高性能混凝土预制箱梁本体,待达到预定强度后,在箱梁本体的端部预制端部隔板,端部隔板现浇材料为超高性能混凝土或普通混凝土,待端部隔板达到预定强度后,进行缓粘结预应力筋张拉作业,最后对箱梁本体整体进行高压蒸汽养护。采用预制箱梁本体,配合后浇UHPC或普通混凝土形成端部隔板,可有效地将现浇的端部隔板与预制UHPC小箱梁本体连成整体,根据浇筑混凝土材料可以选择性调整端部隔板的厚度,有效地提高UHPC小箱梁端部横隔的预制效率,更加适宜桥梁工业流水线生产。
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公开(公告)号:CN108755380A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810578589.1
申请日:2018-06-07
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/06 , E01D101/28
CPC classification number: E01D2/04 , E01D19/067 , E01D2101/28
Abstract: 本发明公开了一种UHPC小箱梁结构,包括多个通过纵向接缝相连的箱梁本体,箱梁本体由超高性能混凝土预制形成,箱梁本体由顶板、底板、腹板、跨中隔板及端部隔板构成,箱体本体内沿纵向预埋有缓粘结预应力筋,在箱梁本体端部内设有通过螺栓连接件固定联接的内侧模板和外侧模板,在内侧模板与外侧模板之间浇筑一体形成端部隔板,箱梁本体由UHPC材料构成的薄壁箱梁,有效节省材料,梁重减轻了约40%,缓粘结预应力筋预埋在箱梁本体内,进一步地节省材料,降低了梁高,避免了体外预应力束的腐蚀及更换问题,大大缩减了运营期间的维护成本。
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公开(公告)号:CN108677700A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810744326.3
申请日:2018-07-09
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 柳州东方工程橡胶制品有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种大吨位分级连续测力调力支座及集群控制体系,包括多个支座本体系统、测力传感采集系统、调力系统以及监测分析控制系统。安装在各支座体系统内的光纤光栅测力模块通过光纤信号线将反射光波的波长变化信息传送至光纤光栅数据采集仪,再通过网络传输将采集到的反射光波波长数据传送至监测分析控制系统数据处理终端实现处理,进而通过监测分析控制系统实现调力控制。本发明支座集群控制体系可实现对大吨位、超大吨位支座群的分级连续、同步多次的测力与调力;可实现对支座群的人工现场检测或远端长期、连续、有效的自动监测,相应进行数据库分析评估与预警。
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公开(公告)号:CN217203602U
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202220732475.X
申请日:2022-03-31
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种跨越敏感构筑物的横向大跨度桥台结构,包括承台、位于承台下部的桩基以及位于承台上方的桥台台身,承台为分离式承台,分离式承台包括若干个间隔设置的承台段,每个承台段下方均设桩基,若干个间隔设置的承台段上方设整体式的桥台台身,用于支撑桥台台身上方的上部结构,间隔的承台段中设置有用于防护敏感构筑物的构筑物防护装置;有效避免桥台与敏感构筑物冲突,克服传统迁改构筑物或改变桥位方法产生的昂贵代价,实现了桥台与敏感构筑物的共存。
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公开(公告)号:CN217203586U
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202220790003.X
申请日:2022-04-07
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种太阳能照明的特殊景观桥梁结构,包括桥面板和固定安装在桥面板下的桥墩,桥面板的顶部两侧沿前后方向对称固定安装有固定座,固定座上固定连接有拱肋,拱肋相互靠近的一侧设置有支撑座,支撑座之间设置有多组太阳能板,太阳能板底部设置有与太阳能板相适配的太阳能基板,太阳能基板内设置有与太阳能板电连接的微处理器和储蓄电池,支撑座底部的两侧均固定连接有安装座,安装座的底部沿前后方向设置有多组与储蓄电池电连接的霓虹灯;解决现有的桥梁景观灯大多采用市电供电,在使用过程中消耗了大量的电能,且安装时需要大量布线,造型不美观且增加运营方运营成本的问题。
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公开(公告)号:CN215164647U
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202120562424.2
申请日:2021-03-18
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁栏杆双向伸缩装置,安装在相互垂直的第一栏杆和第二栏杆之间,且所述第一栏杆与第二栏杆之间设有空隙,该装置包括固定底板、顶板和若干辅助竖向杆,所述固定底板的一端固定设于所述第一栏杆上,所述固定底板的另一端滑动设于所述第二栏杆上;所述顶板的一端固定设于所述第一栏杆上并位于所述固定底板的上方,所述顶板的另一端滑动设于所述第二栏杆上;所述辅助竖向杆左右间隔设于所述固定底板与顶板之间,且所述辅助竖向杆位于所述空隙的前方或后方;所述固定底板和顶板在纵向和横向上与所述第二栏杆之间均设有间隙。本实用新型通过该装置实现了相互垂直的两栏杆在纵向和横向上的位移伸缩,且满足栏杆净距的规范要求。
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公开(公告)号:CN209816632U
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201920355636.6
申请日:2019-03-20
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于空间异形拱桥的拱脚结构,所述空间异形拱桥包括左右对称设置的支撑结构、设于两支撑结构上的主梁以及设于主梁上的主拱肋和两根副拱肋,所述主拱肋位于竖直平面内,两根所述副拱肋分设于主拱肋的两侧;所述主梁的两端中间均设有拱座,所述主拱肋和副拱肋两端的拱脚均固定于相应侧的所述拱座中;位于所述拱座内的主拱肋和副拱肋的拱脚相互平行,且拱座内的主拱肋与两根副拱肋之间均通过若干个一一对称设置的主连接板连接,两根副拱肋之间通过若干个副连接板连接。本实用新型拱脚结构可确保主梁与拱肋的结合良好,且使拱脚处的受力结构更稳固和更合理。
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公开(公告)号:CN208995916U
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201821354131.X
申请日:2018-08-21
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种钢-超高性能砼组合桥面板现浇缝连接构造,包括钢箱梁顶板和接缝加强钢筋、纵向钢筋及横向钢筋,纵向钢筋与横向钢筋绑扎连接形成钢筋网,在钢箱梁顶板阵列分布抗剪栓钉,在钢箱梁顶板上分次浇筑超高性能砼形成先浇砼层和后浇砼层,接缝加强钢筋焊接在钢箱梁顶板上并处于先浇砼层与后浇砼层之间的接缝,通过设置接缝加强钢筋,有效提高浇筑接缝处的截面刚度,减小接缝处超高性能砼的应力水平;接缝加强钢筋的形状合理选择,能够提高接缝加强钢筋对浇筑接缝处超高性能砼的约束力,加强先、后浇筑超高性能砼之间的连接;而且,通过采用台阶状接缝,可增大先、后浇高性能砼间的接触面积,更有利于接缝处的内力传递。
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公开(公告)号:CN217782111U
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202221401450.8
申请日:2022-06-06
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于坞口的充气式止水结构,包括由坞墩和坞坎形成的坞口以及对坞口进行封闭的坞门,所述坞墩和坞坎与所述坞门之间设有止水结构,所述止水结构包括设于所述坞门上的气囊以及用于对气囊进行充气和抽气的稳压调节装置,所述气囊的另一端封闭,所述气囊沿坞口边缘延伸,且所述坞门中与坞墩和坞坎相接触的端面上凹设有用于容纳气囊的第一半圆弧槽,所述坞墩和坞坎上在对应第一半圆弧槽的位置处设有第二半圆弧槽,以使所述气囊充气后填充于第一半圆弧槽和第二半圆弧槽中形成密封结构,气囊抽气后回缩于所述第一半圆弧槽内。本实用新型利用坞门上设置的半圆弧槽,可使气囊在抽气后回缩于槽内,防止气囊在坞门开关过程中出现损伤。
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