一种爬壁型隧道结构检测与运维智能机器人及工作方法

    公开(公告)号:CN114523473A

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202210163076.0

    申请日:2022-02-22

    Abstract: 本发明涉及一种爬壁型隧道结构检测与运维智能机器人及工作方法,包括包括机器人主体,机器人主体两侧设有地质雷达模块,顶部通过机械臂连接图像采集模块,底部设有柔性密封裙;机器人主体通过传输天线与远程控制端无线通讯;机器人主体包括开口朝向隧道衬砌内壁面的负压真空腔,负压真空腔顶部设有与负压真空腔内部连通的负压风扇,负压真空腔内部设有行走单元,柔性密封裙位于负压真空腔开口一侧的边缘,地质雷达模块位于负压真空腔两侧,地质雷达模块的检测端朝向隧道衬砌内壁面且检测端所在平面与负压真空腔开口边缘平齐。能够使机器人在隧道衬砌壁面上运行的同时完成隧道结构检测,在不影响隧道内车辆通行的情况下实现自动化检测。

    一种路面裂缝特征值的提取方法

    公开(公告)号:CN109800791A

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201811590934.X

    申请日:2018-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种路面裂缝特征值的提取方法,属于图像特征值提取领域。该方法包括:A、路面图像采集;B、图像降噪;C、扫描窗口遍历图像计算特征值;逐张对降噪后的裂缝图像进行扫描,扫描窗口按照k种3×3的矩形特征模板对路面图像扫描k遍,每一遍的扫描过程为从图像左上角起始坐标(0,0)开始扫描,并计算出特征值;D、训练分类器;将得到的k类特征值训练分类器,得到用于路面裂缝识别的级联分类器;E、利用步骤D得到的级联分类器检测路面图像中是否包含裂缝。与现有技术相比,本发明的路面裂缝特征值的提取方法能够更好的适应路面裂缝的特点,特征值提取更加准确、高效,具有很好的推广应用价值。

    一种重力式热管防压扭保护支撑框架、系统及施工方法

    公开(公告)号:CN110055855B

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN201810051226.2

    申请日:2018-01-19

    Abstract: 本发明公开了一种用于高速公路融雪的重力式热管防压扭保护支撑框架、重力式热管防压扭保护支撑公路融雪系统及其施工方法。其包括用于包裹重力式热管散热段的单向导热橡胶套以及与保护钢板,保护钢板和单向导热橡胶套之间通过弹簧相连,且保护钢板和单向导热橡胶套之填充有导热胶胶,保护钢板的一端铰连接有固定件。本发明为高速公路的特殊路段的道路融雪化冰热管的保护提出了一种高效的保护装置;保护钢板能对热管起到有效的抗压变形的保护,能缓解热管的弯扭破坏;导热橡胶及弹簧能将热量传导至保护钢板,同时将压力能转化成弹簧势能;单向导热热管套能将热管的热量向路面层汇集,提高了热管的能量利用效率。

    一种隧道爆破开挖模型试验系统及方法

    公开(公告)号:CN111380760A

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN202010238844.5

    申请日:2020-03-30

    Abstract: 本发明涉及一种隧道爆破开挖模型试验系统及方法,包括:模型箱:用于放置相似材料,顶部敞口设置,相对的两个第一箱壁设置有水平加载件,用于向相似材料施加水平载荷,顶部敞口位置处能够设置箱盖,箱盖底面设置有竖向加载件,用于向相似材料施加竖向载荷,另外两个相对的第二箱壁设置有开孔;监测元件:用于埋设在模型箱内的相似材料内部;开挖件:包括电火花爆破件及开挖工具;喷射件:用于向开挖的隧道模型内壁喷射支护材料,本发明的试验系统能够模拟真实的隧道爆破施工环境,对研究爆破施工对周围建筑物影响具有参考意义。

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