-
公开(公告)号：CN117167470A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311044587.1
申请日：2023-08-17
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本发明提供了一种具有拨钮的电子换挡器，属于换挡器技术领域，包括：拨钮总成，拨钮总成包括拨钮以及操纵杆，拨钮安装于操纵杆的上端，操纵杆的下端设置有至少一个转轴部，操纵杆设置有弹性件与子弹头，子弹头与弹性件连接；基座总成，操纵杆的下部伸入基座总成内并且通过转轴部与基座总成铰接，基座总成内固定设置有曲面块，子弹头与弹性件均位于基座总成内，曲面块位于子弹头的上方，弹性件向子弹头施加朝向曲面块的顶起力并使子弹头始终与曲面块接触；本发明的有益效果为：操纵杆以其下端为支点转动，子弹头位于转动支点的上方，曲面块位于子弹头的上方，其结构非常紧凑合理，且操作手感比较好。
-
公开(公告)号：CN113124149A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110445885.6
申请日：2021-04-25
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
IPC: F16H61/02
Abstract: 本发明属于换档器电子控制技术领域，提供了一种换档器的换档执行控制系统，包括：控制模块、传感检测模块、电机驱动模块和信号输入输出模块；传感检测模块、电机驱动模块和信号输入输出模块均与控制模块连接，电机驱动模块用于根据控制模块发出的控制信号控制电机转动，传感检测模块用于检测所述电机的转动角度，信号输入输出模块用于将控制模块收到的信息进行输出。本发明的优点在于通过预驱动芯片及全桥驱动单元控制换档执行器中电机的驱动控制，使得电机的转动更加精准，进而提高车辆换档的流畅度，本发明还通过霍尔传感器实时采集电机的位置信息，并反馈至控制芯片U1A，使得控制芯片能够对换档进行准确的控制。
-
公开(公告)号：CN113090744A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110354996.6
申请日：2021-04-01
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本发明提供了一种用于换挡器的手球，属于汽车换挡器技术领域，包括：手球骨架，其设置有容纳腔，所述容纳腔包括第一腔体以及第二腔体，所述第一腔体的上部设置有水晶安装部，所述第二腔体的上部设置有标牌安装部；线路板组件，其包括第一板体以及第二板体，所述第一板体设置于所述第一腔体内，所述第二板体设置于所述第二腔体内；水晶块，其设置有承接板以及P按键，所述承接板位于所述水晶块的下部，所述水晶块通过所述承接板与所述水晶安装部连接，所述P按键与所述第一板体联动连接。本发明的有益效果为：水晶块可以通过将P按键的光散射以提醒使用者换挡器手球所在的位置。
-
公开(公告)号：CN113007334A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110355078.5
申请日：2021-04-01
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本发明提供了一种换挡手球，属于汽车换挡器技术领域，包括：手球骨架，其设置有容纳腔,所述容纳腔包括第一腔体以及第二腔体，所述手球骨架的侧壁设置有安装孔，所述安装孔与所述第一腔体连通；解锁按键，其设置于所述安装孔并可朝所述第一腔体移动；传动组件，其设置于所述容纳腔内，所述解锁按键与所述传动组件联动连接；操纵杆，其可活动的设置于所述第二腔体内，所述操纵杆与所述传动组件联动连接，当所述解锁按键朝所述第一腔体移动时，所述传动组件带动所述操纵杆沿自身轴向移动。本发明的有益效果为：解锁按键以及操纵杆不需要安装在同一竖直的平面上，传动组件能够稳定的控制操纵杆。
-
公开(公告)号：CN106438975B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201610733754.7
申请日：2016-08-25
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车换挡机构总成，包括：底座，底座内设有安装腔，底座上设有电路控制板和霍尔元件感应板，电路控制板和霍尔元件感应板电连；操纵杆组件，操纵杆组件包括转轴，设置在转轴上可以随转轴转动的连接部，插接在连接部上的操纵杆，连接部上设有磁性元件，操纵杆带动连接部绕转轴转动，霍尔元件感应板感应磁性元件的位置变化将信号传递到电路控制板进行换挡；锁止组件，锁止组件包设置在底座内的电磁阀，电磁阀的动力输出端上设有销轴，连接部上设有卡接部，销轴能与卡接部卡接将连接部锁止。本发明结构简单，换挡效果好，在停车或者不使用时可对挡位进行锁止，安全性高。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106321801B
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201610734044.6
申请日：2016-08-25
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了种电动汽车换挡机构,包括:底座;操纵杆组件,操纵杆组件包括转轴,设置在转轴上可以随转轴转动的连接部,插接在连接部上的操纵杆,连接部上设有磁性元件,操纵杆带动连接部绕转轴转动,霍尔元件感应板感应磁性元件的位置变化将信号传递到电路控制板进行换挡;压杆组件,压杆组件包括插接在插接部内的压杆和设置在安装腔内的滑轨,滑轨内设有滑槽,滑槽内设有四个凹面,压杆的上端部可相对滑动的卡接在滑槽内,且压杆的上端部可稳定的停留在四个凹面内。本电动汽车换挡机构具有挡位切换时节奏感强,不易出现无挂挡和挂空挡的优点。
-
公开(公告)号：CN106321801A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610734044.6
申请日：2016-08-25
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车换挡机构，包括：底座；操纵杆组件，操纵杆组件包括转轴，设置在转轴上可以随转轴转动的连接部，插接在连接部上的操纵杆，连接部上设有磁性元件，操纵杆带动连接部绕转轴转动，霍尔元件感应板感应磁性元件的位置变化将信号传递到电路控制板进行换挡；压杆组件，压杆组件包括插接在插接部内的压杆和设置在安装腔内的滑轨，滑轨内设有滑槽，滑槽内设有四个凹面，压杆的上端部可相对滑动的卡接在滑槽内，且压杆的上端部可稳定的停留在四个凹面内。本电动汽车换挡机构具有挡位切换时节奏感强，不易出现无挂挡和挂空挡的优点。
-
公开(公告)号：CN106246894A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610734235.2
申请日：2016-08-25
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
CPC classification number: F16H59/0217 , F16H61/32 , F16H63/34 , F16H2061/326
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车换挡器，包括：底座，底座内设有安装腔，底座上设有电路控制板；换挡臂总成，换挡臂总成包括操纵杆和霍尔元件感应板，霍尔元件感应板感应操纵杆的动作变化并将信号传递到电路控制板进行换挡；锁止机构，锁止机构包括电磁阀和锁止件，电磁阀可配合锁止件将换挡臂锁止，踩击刹车可控制电磁阀解锁。本电动汽车换挡器结构简单，换挡效果好，在停车或者不使用时可对挡位进行锁止，安全性高。
-
公开(公告)号：CN215950344U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202120901055.5
申请日：2021-04-28
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
IPC: F16H59/12
Abstract: 本实用新型提供了一种按键式换挡器，属于汽车换挡器技术领域，包括：换挡底座，其设置有容纳腔以及隐蔽槽，所述隐蔽槽位于所述换挡底座的上部，所述隐蔽槽的后壁部开设有第一安装孔，所述隐蔽槽通过所述第一安装孔与所述容纳腔连通；电路板，其设置于所述容纳腔内；R按键，其设置于所述第一安装孔且可朝所述容纳腔移动；光电开关，其设置于所述容纳腔，所述光电开关与所述电路板电连接，所述R按键与所述光电开关联动连接，所述光电开关根据所述R按键的行程控制所述电路板。本实用新型的有益效果为：R按键受力方向为水平前后方向，增强了驾驶员换挡时的操纵感，并且驾驶员不会在不经意的情况下误触到R按键，发生追尾等交通事故。
-
公开(公告)号：CN220290683U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321862116.7
申请日：2023-07-14
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种组合开关以及车辆，属于汽车零部件技术领域，组合开关包括：基座，基座安装有电路板，电路板上设置有霍尔传感器；拨杆，拨杆设置有转动组件以及磁元件，拨杆通过转动组件与基座铰接，磁元件靠近霍尔传感器，拨杆被拨动时带动磁元件在一平面上运动或者在另一平面上运动以调节磁元件相对于霍尔传感器的位置，霍尔传感器根据磁元件的位置输出用于控制相应灯光的信号；本实用新型的有益效果为：提供了一种基于霍尔感应原理的组合开关，拨杆能够前后拨动以及上下拨动从而改变磁元件相对于霍尔传感器的位置，从而输出控制相应灯光的信号，其结构较触碰结构更加简单，响应速度更快，输出信号更加稳定。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
58
records
(took 0.049 seconds)
