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公开(公告)号:CN114726155A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210524378.6
申请日:2022-05-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种低速机轴瓦试验平台机多功能飞轮储能及制动系统,包括传动轴、多功能飞轮、左侧带座支承轴承、右侧带座支承轴承、安全制动器、锲型底座,传动轴上安装飞轮抗剪定位键,并通过飞轮锁付螺栓将飞轮抗剪定位键锁付,传动轴与多功能飞轮通过热装配工艺进行装配,组成飞轮模组;左侧带座支承轴承安装于左侧轴承支撑底座上,右侧带座支承轴承安装于右侧轴承支撑底座上,并分别通过螺栓锁付;安全制动器连接锲型底座并组成安全模组,安全模组安装与飞轮模组左侧。本发明在高扭矩时吸收系统能量,在低扭矩时释放扭矩能量,提高了低速机轴瓦传动系统轴系上扭矩平衡的均匀度。
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公开(公告)号:CN114608831A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202210170193.X
申请日:2022-02-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明的目的在于提供一种应用于柴油发动机活塞内温度场测定的实验台装置,包括台架、大手轮、滚珠丝杠直线运动模块、提升板、活塞座,大手轮安装在台架的顶端,大手轮底端与滚珠丝杠直线运动模块的齿轮相啮合,滚珠丝杠直线运动模块的底部连接提升板,提升板与活塞座固连,活塞座里安装测试活塞。本发明采用模块化设计,不仅可以实现快速安装,也可以扩展其他功能模块,有利于该结构的功能扩展。本发明活塞的安装以及活塞位置的调整采用手动控制,通过人工调节手轮盘来调整测试活塞的位置以及喷射混合燃气的角度,因此可对同缸径的不同活塞进行实验,极大地降低了人员操作带来的安装误差以及安全风险。
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公开(公告)号:CN110374960A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201910374692.9
申请日:2019-05-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种凸轮驱动比例溢流阀的轴瓦疲劳试验机液压控制系统,包括液压油缸、偏心连杆机构、驱动电机、油箱、上油缸液压油泵、下油缸液压油泵,驱动电机连接并驱动偏心连杆机构,液压油缸通过活塞隔成上油缸和下油缸,活塞连杆连接偏心连杆机构,上油缸液压油泵连接上油缸液压油泵电机,上油缸液压油泵的进油口连接油箱,上油缸液压油泵的出油口连通上油缸,下油缸液压油泵连接下油缸液压油泵电机,下油缸液压油泵的进油口连接油箱,下油缸液压油泵的出油口连通上油缸,上油缸连接油箱。本发明可以保证控制系统缸内压力非常近似于低速机缸内燃烧压力,极大的提高了试验台反映真实工况的能力。
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公开(公告)号:CN110030271A
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201910374556.X
申请日:2019-05-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种集成压力传感器的大型轴瓦,包括上轴瓦、下轴瓦,上轴瓦上设置上刚背层,上刚背层内表面采用搪锡工艺进行浇铸上搪锡层,下轴瓦上设置下刚背层,下刚背层内表面上安装传感器探头阵列,下刚背层内表面采用搪锡工艺进行浇铸下搪锡层,传感器探头阵列的传感器探头位于下搪锡层内部,上搪锡层和下搪锡层上离心铸造合金层,上轴瓦开设通油孔和油道,下刚背层设置引线孔,传感器探头阵列的传感器探头外引线通过引线孔引出下轴瓦外部,上刚背层和下刚背层外部贴有保护膜。本发明不仅可以满足轴瓦的支撑、润滑、重载的使用需要,同时可以通过内置的压力传感器实时监测运行过程中轴瓦的油膜压力大小和油膜压力分布形式。
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公开(公告)号:CN109975019A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201910374711.8
申请日:2019-05-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M13/027
Abstract: 本发明的目的在于提供一种轴心轨迹模拟测试试验台,包括密封箱体、调速电机、连杆、支撑座A、支撑座B,密封箱体下方安装底座安装梁,底座安装梁下方安装调平地脚,支撑座A通过基座A固定在密封箱体里,支撑座B通过基座B固定在密封箱体里,传动轴分别通过轴承A和轴承B安装于支撑座A和支撑座B上,调速电机安装在密封箱体的外部,调速电机通过变速器连接传动轴,传动轴中部与连杆通过旋动副连接,连杆下端通过销轴连接叉形件,叉形件下方设置调整座,调整座和叉形件之间设置弹簧,弹簧的上端连接调整螺母,调整螺母旋在叉形件下端的调整螺杆上。本发明广泛适用于大型机械设备轴心轨系统装备调试测量。
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公开(公告)号:CN109975006A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201910374558.9
申请日:2019-05-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种立式低速机连杆瓦疲劳试验平台机,包括液压油缸、连杆、偏心轴、主驱动电机,偏心轴分别连接右侧主支撑轴承座、左侧主支撑轴承座、飞轮支撑轴承座,主驱动电机安装在箱体上,减速器安装在减速器安装座上,主驱动电机通过减速器连接偏心轴的一端,偏心轴的另一端连接传动杆,连杆的小端通过叉形件结构连接液压缸,连杆的大端连接测试轴瓦,连杆大端与测试轴瓦的连接体与偏心轴铰接。本发明可以为全尺寸低速机轴瓦原理样件提供一个类似于原理样机的工作载荷和运行环境,可以通过该试验机测试轴瓦的疲劳强度及寿命极限,并且通过测试结果对轴瓦寿命和疲劳极限进行定性分析。
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公开(公告)号:CN109026480A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810905606.8
申请日:2018-08-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02M59/30 , F02M59/102
Abstract: 本发明的目的在于提供一种应用于柴油机的可变喷油提前角的喷油泵,包括泵座、柱塞、柱塞偶件、滚轮、喷油提前角调节滚轮、凸轮,柱塞偶件设置在泵座里,柱塞安装在柱塞偶件里,泵座内部设置凸起,柱塞偶件位于凸起之上,柱塞下部分安装弹簧下承盘和油量调节齿圈,弹簧下承盘与凸起之间安装弹簧,油量调节齿圈与油量调节大齿轮啮合,油量调节大齿轮与油量调节小齿轮同轴,油量调节小齿轮与调节齿杆啮合,柱塞的下端部安装滚轮,调节齿杆的端部安装喷油提前角调节滚轮,喷油提前角调节滚轮分别与其上方的滚轮以及其下方的凸轮相接触。本发明使喷油提前角能随柴油机转速的改变而变化,使柴油机在各种工况下都保持一个最佳的喷油提前角。
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公开(公告)号:CN108533352A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810532491.2
申请日:2018-05-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F01M5/002 , F01M13/021 , F01P11/00 , F01P11/06 , F02B39/005 , F02B77/10 , F02M31/16
Abstract: 本发明的目的在于提供一种应用于船舶柴油机的以提高冷却和燃烧效率的综合系统,第一涡轮与主机压气机同轴,第二涡轮与散热器压气机同轴,主机的排气管道分别连通第一涡轮和第二涡轮,散热器压气机出口分别连通热管散热器和曲轴箱气体抽吸装置,热管散热器分别连接缸套冷却系统和滑油冷却系统,缸套冷却系统连接主机的气缸,滑油冷却系统连接主机的曲轴箱,曲轴箱气体抽吸装置分别连接曲轴箱和第一废气处理装置。本发明能有效的加强滑油和气缸的冷却效果,增加滑油的使用周期和柴油机的运行可靠性;同时还能有效加长油底壳式滑油系统中的滑油使用寿命,同时避免曲轴箱中因油气浓度导致的爆炸危险。
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公开(公告)号:CN110006657B
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN201910374590.7
申请日:2019-05-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种应用于内燃机零部件疲劳振荡试验机的减震台架,包括槽钢底架、实验台面、槽钢支撑架、平台钢板;底部的23个减震器,起到承受压力和振荡载荷的作用;实验台面的液压螺栓孔用来固定振荡试验机,比起普通螺栓连接,液压螺栓受到振荡载荷的影响更小,相比起来更有优势;梯形槽负责安装试验夹具。本发明可以承受20吨左右的载荷,平台钢板采用的是带条纹的钢板,即使有滑油泄漏在上面,也能保持较大的摩擦力,便于实验人员安装和拆卸试验件。定位具的设计取代了普通的焊接方式,可以在槽钢的螺栓孔间移动,以便更换不同类型的实验台面以及调整实验台面的位置。
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公开(公告)号:CN114624029A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210170200.6
申请日:2022-02-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/10
Abstract: 本发明的目的在于提供一种模拟并测定内燃机活塞真实温度场的全自动实验系统,包括模块A、模块B,模块B安装于模块A之上,模块A里固定有活塞座,测试活塞安装于活塞座里,模块B里设置直线运行模块,活塞连接直线运行模块并在直线运行模块的带动下,沿上下方向移动。本发明利用在活塞表面燃烧乙炔与氧气混合气的方式,通过冷却系统对活塞进行冷却,准确模拟实际工况下的活塞温度场分布,为其它实验提供准确数据。本发明采用模块化、标准化设计,极大地减少了零部件的数量,可以实现快速安装,方便装置的安装与维修,以及后期的改进优化。
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