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公开(公告)号：CN111239827A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010155971.9
申请日：2020-03-09
Applicant: 吉林大学
IPC: G01V1/36
Abstract: 本发明属于地球物理勘探信号处理技术领域，涉及一种基于局部相似系数的三维地震数据多次波压制方法，是在常规的三维表面相关多次波压制技术的基础上，计算联络测线多次波贡献道集与Radon变换结果局部相似系数谱，根据相似系数差异构建加权阈值算子，利用原始数据与加权阈值算子的克罗内克积，确定稳相叠加空间，采用菲涅尔空间的叠加代替多次波联络测线的直接求和过程，实现三维海洋地震数据的高分辨率多次波预测方法，常规方法产生的空间假频得到有效压制，使得多次波预测的更加准确，提高了多次波压制的精度与准确度，为地震数据处理的后续处理与解释带来了诸多便利。
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公开(公告)号：CN108088602A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201810091674.5
申请日：2018-01-30
Applicant: 吉林大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明提供了一种内圆切片机刀片张紧状态的测试装置，主要由电动推杆、电磁铁、编码器、多种传感器及各种连接件组成。电动推杆带动顶尖压向内圆刀片，压力传感器与位移传感器实时采集刀片的压力与变形，根据两者关系可求出刀片张紧后的刚度；计算机控制电磁铁对内圆刀片产生激励，位移传感器采集刀片受激励后的振动响应数据，经傅立叶变换可求出内圆刀片张紧后的固有频率；转动内圆切片机刀盘，位移传感器测量刀片刃口的侧向位移，编码器记录刀片转过的角度，每个周期内侧向位移的最大最小值之差为张紧后的内圆刀片刃口不平度。本套装置装配方便，操作灵活，可快速准确测试内圆切片机刀片张紧状态，评判刀片张紧质量的优劣。
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公开(公告)号：CN106897826A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710099426.0
申请日：2017-02-23
Applicant: 吉林大学 , 山东高速股份有限公司
CPC classification number: G06Q10/0635 , G06K9/6223 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种交通事故风险评估方法及系统，该方法及系统通过获取高速公路隧道交通事故风险因素和高速公路隧道交通事故风险等级，采用谱聚类算法，计算确定风险因素与风险等级之间对应的关系链；并根据关系链和极限学习算法，构建风险评估模型；将任意风险因素数据输入到风险评估模型，就可以得到该风险因素所对应的最终风险等级。因此，采用本发明提供的方法或系统，有效提高高速公路隧道交通事故风险评估效率，使高速公路隧道交通事故风险评估过程更加高效、便捷，准确有效地实现了高速公路隧道运营期的安全评价。
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公开(公告)号：CN106652562A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710070526.0
申请日：2017-02-09
Applicant: 吉林大学 , 山东高速股份有限公司 , 林赐云
CPC classification number: G08G1/166 , G08G1/0145
Abstract: 本发明属于道路交通安全技术领域，具体涉及一种高速公路道路交通安全预警方法。本发明根据高速公路交通气象检测器、交通流参数感应器等多源交数据检测器获得的实时交通数据，对在受不良因素影响路段上运行的车辆或是即将驶入受影响路段的车辆进行安全预警并提供合理的安全行驶车速或车距，同时根据检测到的交通流量、密度判断是否存在拥堵，在多约束条件下协调各个路段之间的密度以及出入口匝道的流量，保证各路段密度均匀，有效地提升道路交通运行安全性，可显著提升道路交通指挥和管理协调程度，最大限度为道路交通管理者提供科学合理的预警管理决策和为使用者提供最佳的安全保障。
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公开(公告)号：CN103303312B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201310193489.4
申请日：2013-05-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种节油车整车控制系统及其控制方法，旨在克服柱塞式化油器节油车中离合器控制装置、化油器柱塞高度控制装置及电控闭气阀门之间协调性差的问题，节油车整车控制系统包括电控闭气阀门、化油器柱塞高度控制装置与离合器控制装置。所述的电控闭气阀门的圆管状进气管接口通过进气道与化油器的出气口连接，电控闭气阀门的法兰盘式接口与发动机进气口相连接。化油器柱塞高度控制装置采用支架与螺栓安装于化油器上，化油器柱塞高度控制装置中的舵机拉线的下端和化油器中的柱塞顶端连接。离合器控制装置安装在车架上，其中的电推杆拉线的一端与电推杆连接，另一端与安装右牙嵌的中间支撑板连接。本发明还提供节油车整车控制系统的控制方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103303312A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310193489.4
申请日：2013-05-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种节油车整车控制系统及其控制方法，旨在克服柱塞式化油器节油车中离合器控制装置、化油器柱塞高度控制装置及电控闭气阀门之间协调性差的问题，节油车整车控制系统包括电控闭气阀门、化油器柱塞高度控制装置与离合器控制装置。所述的电控闭气阀门的圆管状进气管接口通过进气道与化油器的出气口连接，电控闭气阀门的法兰盘式接口与发动机进气口相连接。化油器柱塞高度控制装置采用支架与螺栓安装于化油器上，化油器柱塞高度控制装置中的舵机拉线的下端和化油器中的柱塞顶端连接。离合器控制装置安装在车架上，其中的电推杆拉线的一端与电推杆连接，另一端与安装右牙嵌的中间支撑板连接。本发明还提供节油车整车控制系统的控制方法。
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公开(公告)号：CN100526524C
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200710055301.4
申请日：2007-02-02
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明属于微纳米纤维制备技术，具体是在无溶剂情况下，利用电纺丝法和紫外固化法制备来微纳米纤维。反应组分包括分子末端带有双官能团或多官能团的聚丙烯酸树脂的低聚物，活性稀释剂和光引发剂。在低聚物预聚之后，施加电压，当纺丝液喷射时，利用紫外光照射使光引发剂分解产生自由基，引发预聚体聚合，同时伴有纤维的劈裂发生，导致微纳米纤维的生成。由于所有的原料均可参与聚合反应，原料的利用率可达到100%，且无溶剂挥发，消除了传统电纺丝中由有机溶剂挥发造成的环境污染，并降低了生产成本。该方法适用于各种双官能团和多官能团的聚丙烯酸酯低聚物。
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公开(公告)号：CN118534133A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410666015.5
申请日：2024-05-27
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N33/68 , G01N33/543 , G01N33/58 , G01N33/531
Abstract: 本发明公开了微囊藻毒素‑LR可视化快速检测方法，它包括：1）取350μL MB‑IgY对水样进行富集，磁分离，弃掉上清液；加入200μL IgG‑SH在37℃烘箱中旋转混匀富集1 h，在此期间，制备AuNBPs预混液；反应完成后，磁分离，取151μL上清液，加入AuNBPs预混液中，加入种子液补足200μL反应体系，50℃水浴反应10 min；将反应产物转移至96孔板中，可裸眼直接观察溶液颜色，对目标物的浓度进行定性分析和半定量分析，也可使用酶标仪扫描反应产物400~1000 nm的吸光度。突破了单色传感器的限制，让目视的结果更为准确，免去了对大型仪器的依赖，实验用时较短，成本低，在现场快速检测领域内有着较为广泛的应用前景，具有实用价值。
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公开(公告)号：CN118494469A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410971872.6
申请日：2024-07-19
Applicant: 吉林大学
Inventor： 丁同强 , 殷慧娟 , 王汝鑫 , 孙健 , 刘宇佳 , 郝宇博 , 费敏学 , 张星 , 李志强 , 田建 , 郑黎黎 , 席建锋 , 孟凡运 , 任柏寒 , 杨帆 , 王立强 , 邰文龙 , 李兴佳 , 刘诗楠 , 杨雨菁 , 陈文浩
IPC: B60W30/09 , B60W30/095 , B60W40/02 , B60W50/00
Abstract: 本发明属于道路车辆控制领域，涉及一种基于碰撞复合圆的拖挂车交叉碰撞检测与避撞规划方法，该方法包括以下步骤：（1）获取当前时间窗下拖挂车的状态量及周围环境参数；（2）识别动态障碍物，对于达到障碍体阈值的动态障碍物将其作为动态障碍车辆，基于动态障碍车辆与拖挂车各个单元的基础数据，对拖挂车各个单元逐一构造时变碰撞复合单元，计算精确的碰撞时间范围#imgabs0#，计算拖挂车的距离转向时间TTS、距离制动时间TTB；（3）局部路径规划模块基于最优控制模型进行局部避撞路径规划，减小向后放大效应，并基于修正偏离中心道路指数优化路径，减小偏离航道效应。该方法解决了现有拖挂车碰撞检测模型难实时、多近似、高计算、高成本等缺陷。
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公开(公告)号：CN118280637A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410386573.6
申请日：2024-04-01
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明属于光电薄膜材料技术领域，具体涉及一种P型红外透明导电薄膜及其制备方法。本发明利用碲化锑材料作为P型导电材料，在远红外波段具有良好的透射率，且非晶态具有高导电性的特性；通过对碲化锑靶材和金属碲、锑靶材分别进行磁控溅射，以及热退火等后处理方法，形成了内生双相纳米层增强非晶复合的结构，使得薄膜在远红外波段具有良好的P型透明导电性能；本发明制备的碲化锑薄膜材料不仅在远红外波段具有高透射率，还实现了P型材料透明导电性能的集成。
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