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公开(公告)号：CN112144322B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202011053859.0
申请日：2020-09-29
Applicant: 广西壮族自治区建筑科学研究设计院 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道绿色施工方法，包括电瓶车轨枕以及设置于电瓶车轨枕两端顶部的台车轨枕，电瓶车轨枕和台车轨枕经连接机构固定连接，电瓶车轨枕两端的边侧均开设有穿口，穿口内穿插设有两个钢筋纵连，钢筋纵连的两端具体为J形部。本发明通过设有矩形限位机构，配合矩形插柱，在台车轨枕连接于电瓶车轨枕时可实现二者之间的水平方向限位，增强稳定性，并且对钢筋纵连进行有效限位且不会脱位；通过设有矩形限位机构，在台车轨枕拆除后将四个矩形限位机构插入副矩形槽中对钢筋纵连进行有效限位，并且设置的L形卡板防止矩形限位机构脱位，此外需要专用工具才能对矩形限位机构进行拆除，一定程度上防止恶意拆装。
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公开(公告)号：CN113107505A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110583182.X
申请日：2021-05-27
Applicant: 西南交通大学 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种多模式盾构掘进试验研究装置，其包括箱壁为透明的土样箱体，土样箱体一侧设置有直线导轨，直线导轨上活动设置有用于盾构掘进土样箱内土层的圆形盾构机和半圆形盾构机，圆形盾构机可以模拟不同模式的盾构掘进方式，用于研究盾构掘进效率、刀盘磨损、地层渗漏水等情况，模拟盾构机实际的使用情况；半圆形盾构机在盾构掘进过程中，可以直观地从土样箱体外侧观察到盾构过程中土样土层位移形变的变化情况，并通过摄像机采集土层位移形变图片，上传至数据分析终端分析；本装置可以研究多模式盾构在掘进过程中，盾构的掘进参数、掘进模式与地层变形特征的联系，为实际工程提供参考和借鉴。
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公开(公告)号：CN112144322A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011053859.0
申请日：2020-09-29
Applicant: 广西壮族自治区建筑科学研究设计院 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道绿色施工方法，包括电瓶车轨枕以及设置于电瓶车轨枕两端顶部的台车轨枕，电瓶车轨枕和台车轨枕经连接机构固定连接，电瓶车轨枕两端的边侧均开设有穿口，穿口内穿插设有两个钢筋纵连，钢筋纵连的两端具体为J形部。本发明通过设有矩形限位机构，配合矩形插柱，在台车轨枕连接于电瓶车轨枕时可实现二者之间的水平方向限位，增强稳定性，并且对钢筋纵连进行有效限位且不会脱位；通过设有矩形限位机构，在台车轨枕拆除后将四个矩形限位机构插入副矩形槽中对钢筋纵连进行有效限位，并且设置的L形卡板防止矩形限位机构脱位，此外需要专用工具才能对矩形限位机构进行拆除，一定程度上防止恶意拆装。
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公开(公告)号：CN109577991A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811253155.0
申请日：2018-10-25
Applicant: 南宁轨道交通集团有限责任公司
Inventor： 黄钟晖 , 张世荣 , 王炳华 , 何旭升 , 周峰 , 刘昊 , 杨磊 , 周洪 , 徐飞 , 陈潇 , 邓清林 , 唐高红 , 陈哲宏 , 王治宇 , 陆国天 , 黄志肃 , 张子新 , 印卫华 , 王世玮 , 沈海瑞 , 任正云 , 周理忠 , 白庚 , 王强 , 王五洋 , 张勇焕 , 蒋大伦
Abstract: 本发明公开了一种多隧洞并行的隧道结构及其施工方法，包含至少一个隧道一和一个隧道二，所述隧道二为暗挖隧道，至少一个所述隧道一包含隧道段一，所述隧道二包含隧道段二，所述隧道段二与隧道段一间的净距小于6m，所述隧道段二与隧道段一间设置有若干个隔离桩，所有所述隔离桩间隔设置，所有所述隔离桩的外缘距离所述隧道段二的外缘的最小间距为小于或等于0.5m，每个所述隔离桩上设有位移沉降监测装置。采用本系统能够有效地阻断了相邻两个隧道施工引起的应力传递，避免净距不足时开挖暗挖隧道出现安全事故，便于监测扰动影响，降低开挖过程中的风险，优化全线的施工组织，有效提高施工效率，缩短工期，降低工程造价。
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公开(公告)号：CN109293304A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811203920.8
申请日：2018-10-16
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明涉及一种高延性水泥基材料及其方法，由高模量聚乙烯醇纤维、粉煤灰、砂、普通硅酸盐水泥、矿物掺合料、萘系高效减水剂、水混合制成。本发明作为耗能材料在工程中的应用，高延性水泥基复合材料较高的能量吸收和变形能力使其可用于抗震结构关键部位的梁、柱、墙以及梁柱节点等部位；作为修复材料在工程中的应用，高延性水泥基复合材料超高的韧性和独特的多缝开裂特性，使其在土木工程领域有着较广阔的应用空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110374627B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN201910521662.6
申请日：2019-06-17
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种既有铁路的支撑系统，包括托换结构和注浆补偿结构；托换结构包括支承结构、纵梁和横梁；支承结构包括托梁、冠梁和钢管桩；钢管桩纵向埋设在地基中，钢管桩与冠梁固定连接；横梁的两端分别与两侧的纵梁连接，若干横梁均匀分布；固定在横梁上；注浆补偿结构包括注浆管和预制管片；预制管片固定在下穿铁路的盾构隧道中，预制管片上设有若干贯穿的通孔，注浆管能够插入通孔进行注浆补偿。本发明还提供了既有铁路的支撑系统的施工方法，步骤为钻出安装孔；安装钢管桩；施工冠梁；施工托梁；架设纵梁、横梁；对注浆补偿区进行注浆。本发明其施工难度较低，工程成本较低，能够对工后沉降进行有效补偿，结构整体安全性高。
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公开(公告)号：CN115470550A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211046573.9
申请日：2022-08-30
Applicant: 广西大学 , 南宁轨道交通集团有限责任公司 , 南宁轨道交通建设有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 层状地基基坑开挖引起下卧隧道隆起位移的计算方法，包括如下步骤：(1)根据基坑与下卧隧道之间的相对位置关系，明确相关参数，建立计算分析模型；(2)根据荷载作用于土体内部的情况推导出荷载作用面以下的应力应变解答，将隧道和地基分别等效为Euler‑Bernoulli长梁和利夫金地基模型，基坑开挖卸荷引起土体附加应力的变化采用弹性层状地基Mindlin解计算，由此得到相应的力学模型，推导出基坑开挖卸荷下隧道纵向变形控制微分方程；(3)最后采用有限差分法计算基坑开挖引起的下卧既有隧道隆起变形。本发明计算方法能够更为合理地模拟成层地基隧道的力学模型，使计算基坑开挖引起下卧隧道的隆起量更为准确可靠。
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公开(公告)号：CN112145198A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011160240.X
申请日：2020-10-27
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构工作井接口排水结构及其施工方法，包括盾构管片、盾构工作井和用于连接所述盾构管片和所述盾构工作井的后浇环梁；所述盾构工作井的端部具有盾构工作井端墙，所述盾构工作井端墙上具有接口，所述后浇环梁的左侧与盾构管片连接，所述接口的断面覆盖于所述后浇环梁的外侧面；所述后浇环梁的上半部分具有延伸至盾构工作井端墙右侧的延伸段，所述延伸段的上半圆环的侧面上设有排水沟，所述排水沟的左侧壁与所述盾构工作井端墙的内侧面平齐。本发明的盾构工作井接口排水结构及其施工方法能够对后浇环梁与工作井端墙的侧向接缝渗水进行有组织排水，导排水效果好、总投入费用较少，避免盾构接口渗水影响盾构隧道正常运营。
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公开(公告)号：CN110130362A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910430523.2
申请日：2019-05-22
Applicant: 石家庄铁道大学 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于牺牲收益率的桩撑支护结构筛选方法，包括以下步骤：步骤1，构建基坑桩撑支护结构的可行域；步骤2，构建噪声因素集合；步骤3，利用FLAC3D软件对基坑开挖过程进行仿真，得到系统响应结果；步骤4，计算基坑桩撑支护结构的鲁棒性度量指标；步骤5，计算基坑桩撑支护结构的成本；步骤6，根据成本和鲁棒性度量指标绘制帕累托前沿；步骤7，应用牺牲收益率获得帕累托前沿的膝点，即最优的基坑桩撑支护结构设计方案；本发明通过对帕累托前沿的点进行筛选，弱化了相近点对膝点选择的影响，对膝点进行多重筛选避免陷入局部最优的困境，本发明在膝点筛选时对帕累托前沿的形状、曲线拟合依赖小，筛选结果准确、可靠。
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公开(公告)号：CN213743428U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022423773.4
申请日：2020-10-27
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构工作井接口排水结构，包括盾构管片、盾构工作井和用于连接所述盾构管片和所述盾构工作井的后浇环梁；所述盾构工作井的端部具有盾构工作井端墙，所述盾构工作井端墙上具有接口，所述后浇环梁的左侧与盾构管片连接，所述接口的断面覆盖于所述后浇环梁的外侧面；所述后浇环梁上与所述盾构工作井端墙连接的外表面预埋有环向的排水管，所述排水管的外面包覆有外包单层透水土工布，所述排水管上间隔设有多个透水孔；所述排水管的出口连通排水沟。本实用新型的盾构工作井接口排水结构采用排水管对后浇环梁与工作井端墙的侧向接缝渗水进行有组织排水，导排水效果好、总投入费用较少。
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